高佳菁/核稿編輯中國車企陷殺價紅海,德國賓士也頂不住,近日傳出不但部分燃油車價直逼20萬人民幣(約新台幣89.2萬元)底線,電動車系列也出現打對折、近百萬元的降幅。中國賓士車主不滿,認為賓士在中國的價值貶值過快,讓他們感到痛心。《路透》先前報導,2024年第1季,BMW在中國的銷量較去年同期下滑3.
陳麗珠/核稿編輯小米SU7純電動汽車今年3月上市後掀起訂車熱潮,目前仍有不少消費這等待交車。不過,中媒披露,小米SU7首批交車車主,已有人開始賣車。綜合媒體報導,小米SU7首批車主曾煒,是一名小米粉絲,在小米SU7推出時,毫不猶豫將小米SU7選為人生第一輛車。曾煒透露,領到車的第1週,每天下班都會開
陳麗珠/核稿編輯隨著泰中永久互免簽證生效,中國旅行團的數量以驚人速度增加,降價搶客,類似於之前的零團費旅行團死灰復燃。泰國表示,這些旅行社向遊客施壓,甚至強迫購物,每人花費介於7萬至10萬泰銖(約台幣6.16萬至8.8萬),損傷泰國旅遊業形象,並危及當地旅行社生計,目前已成立聯合指揮中心解決相關問題
高佳菁/核稿編輯外媒近日報導,蘋果公司(Apple)下一代Vision Pro有意改推價格相對較低、功能較少的「降規版」,希望藉此擴大受眾範圍並帶動買氣。但天風證券分析師郭明錤認為,Vision Pro的問題不在於價錢,缺乏應用場景才是致命傷。
陳麗珠/核稿編輯近來中國汽車價格戰持續延燒,在2024中國汽車重慶論壇上,有多位中國汽車產業的知名企業家與會,其中比亞迪創辦人王傳福與吉利汽車創辦人李書福觀點對立,兩人頻頻互槓。外媒報導,王傳福與李書福兩人針對當前中國汽車價格戰提出看法,王傳福認為,車商降價策略是一種競爭,是市場經濟的本質與核心,伴
陳麗珠/核稿編輯近來中國車市持續擴大價格戰強度,大多數合資車廠越來越煎熬,一汽豐田週二(18日)宣布,即日舉行24小時限時特賣會,旗下緊湊型SUV卡羅拉限時優惠降價3萬人民幣(約台幣13萬),緊湊型轎車卡羅拉限時優惠降價4.3萬人民幣(約台幣19.2萬)。
電爐大廠豐興(2015)今天公告本週盤價,廢鋼收購價、鋼筋基價、型鋼價格皆開平盤,與上週相同,廢鋼每公噸維持1.05 萬元,鋼筋每公噸1.91萬元,型鋼每公噸2.62萬元。豐興表示,以國際原料價格來看,日本2H廢鋼與上週持平,維持每公噸357美元(約新台幣1.15萬元),美國貨櫃廢鋼維持每公噸345
純電動車市場被中國低價電動車一攪和,各大國際車廠在燃油車型和純電車型的開發策略已轉彎,傾向並存、平行開發,從國內車市目前的狀況來看,由於電動車規模基期較低,加上鴻華先進(2258)起步放量,整體電動車總數有明顯增長的態勢。純電銷量趨緩 油電混合車大幅成長
加油族等等!台灣中油持續啟動平穩機制、穩定物價,下週無鉛汽油預估每公升調降一角、柴油不調整。柴油估不調整若按照預估降幅,下週中油各式油品參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升二十九.二元、九五無鉛汽油每公升三十.七元、九八無鉛汽油每公升三十二.七元、超級柴油每公升二十六.八元;最終實際調整金額以下週日
A股股王貴州茅台市值 已跌掉九兆中國經濟持續惡化,除了社群媒體颳起一股摳門旋風,消費者精打細算改買窮鬼套餐與剩菜盲盒外,內需冷風也吹向奢侈品市場,包括開雲集團的巴黎世家(Balenciaga)、卡布里控股(Capri)的凡賽斯(Versace)及LVMH集團的紀梵希(Givenchy)等,競相在中國
開雲集團的巴黎世家(Balenciaga)、卡布里控股(Capri)的凡賽斯(Versace)以及LVMH的紀梵希(Givenchy)與Burberry集團等一些奢侈品牌,在中國推出空前折扣,顯示隨著中國消費者縮減支出,這些品牌對於沒賣出的庫存感到恐慌。
雞蛋價格下跌,買氣低迷,5大超市和量販店通路今天同步宣佈,明(14)日起調降平價盒裝雞蛋價格,平均每盒10入裝調降3~8元。美廉社盒裝雞蛋今天起每盒從54元降價至51元,調降3元,包括富翁洗選盒蛋白600g(10入)、Simple Life 洗選盒蛋(白蛋)560g(10入)、金寶蛋品洗選盒蛋白60
因應近期蛋價調整,全聯盒裝平價蛋10顆包裝,預計6月14日從50元調降為47元,相當於每顆只要4.7元。全聯茶葉蛋單顆9元為全台最低價,另推出美味堂阿薩姆茶葉蛋原價單包65元(6入),6月14~6月17日1次買兩包,特價只要119元。
歐祥義/核稿編輯中國低成本零售商以各種殺價手段搶佔市場,為一些企業帶來豐厚的利潤同時,也加劇了價格戰的激烈程度,引起人們對中國通貨緊縮問題的擔憂。《美國之音》報導,在過去幾年,中國消費者在當局嚴厲的疫情管控之下損失慘重,不少家庭生意和中小企業破產,無數的家庭失去了多年積累的財富。但疫後不見中國經濟好
由於中國新能源車銷量大受衝擊,不少汽車大廠紛紛擴大降價幅度,近日BMW、奧迪價格「大跳水」,以BBA為首的傳統豪車的價格體系也正在加速崩盤,價格戰的升溫引起業界擔憂,專家示警,價格下降可能會走向偷工減料,影響關鍵技術領域,不利於長期發展。中國媒體報導,之前35.39萬人民幣(約台幣150萬)的BMW
「窮無盡內卷 造成無序競爭」中國車市激烈的價格戰,連汽車巨頭也受不了。中國吉利控股集團董事長李書福指出,中國汽車工業的「內卷(亦即激烈的惡性競爭)程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,也是舉世無雙」,然而「無窮無盡的內卷、簡單粗暴的價格戰,結果就是偷工減料、造假銷售與不合規的無序競爭」。
中國車市激烈的價格戰連汽車巨頭也「凍未條」。中國吉利控股集團董事長李書福7日指出,中國汽車產業的「內捲程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,也是舉世無雙」,然而「無窮無盡的內捲,簡單粗暴的價格戰,結果就是偷工減料、造假銷售、不合規的無序競爭」。
中國海關昨公布最新數據,五月出口年增七.六%,高於經濟學家預期的四.八%,較四月成長一.五%,而五月進口從四月的年增八.四%大幅放緩至一.八%,遠低於預期的四%增幅。專家分析,這顯示因人民幣貶值,推升中國出口明顯好轉,但進口成長疲軟,凸顯房地產危機持續,內需成長失去動能。
高佳菁/核稿編輯為了拯救低迷的房市,中國政策近期不斷放寛政策,如解除購房限制,或是將未出售的房屋改造成保障性住房,不過,根據紐時報導指出,北京政府的新政策,不僅未見成效,還讓惹火了中國最有發言權的群體不開心,那就是現有屋主。紐約時報6日在「中國政府拯救樓市的做法惹惱了誰」報導中指出,從去年以來,中國
林浥樺/核稿編輯在後疫情時代,過去1年以來的機票價格令人瞠目結舌,不過今年夏季有一些好消息,至少對搭乘經濟艙的旅客來說,機票價格預計不會再上漲,甚至還有可能下跌。《彭博》報導,航空運輸協會(IATA)年會本週在杜拜舉行,多位航空公司執行長做出了上述評估,其中有幾個人點出,英國是航空旅遊需求特別疲軟的