協助國內車輛產業進一步布局智慧車電並接軌國際,經濟部產業發展署透過「車輛產業智慧轉型推動計畫」及「智慧電動車輛產業輔導推動計畫」,去年共輔導15家業者開發智慧車電相關產品,已切入歐美日系車廠供應鏈,預期於產品完成開發3年內,增加國內產值達新台幣57.9億元。
電源供應器大廠台達電(2308)次世代車用電源佈局邁開步伐,營運團隊今天宣布攜手德州儀器(TI)成立創新聯合實驗室,同時,集團也向旗下設於德國的車用高壓混合式零組件企業TB&C增資1230萬歐元(約新台幣4.2億元),鎖定次世代電動車的關鍵電源架構。
由華南銀行、台灣銀行、第一銀行及合作金庫統籌主辦國巨新台幣385億元聯合授信案於今(21)日舉行簽約。此次聯貸案條件結合ESG永續連結指標,透過減少溫室氣體排放、能源耗用量及用水回收率等指標,鼓勵企業遵循永續發展原則,共同善盡企業社會責任,透過綠色金融的力量引領企業共創綠色永續價值。
宜蘭縣員山鄉經測勘與地質調查,蘊含有地熱能源。台灣中油預計8至9月開鑽深度4000公尺地熱井探勘,工程為期1年,將進行產能、溫度測試,了解可否發電使用。地方民眾多樂觀其成,希望能有具體成果,帶動地方觀光與經濟發展。宜蘭縣地熱資源豐沛,縣府經營管理的清水地熱電廠、台電的仁澤、鳩之澤電廠都已啟用發電,中
林浥樺/核稿編輯今年6月21日是北半球的夏至,根據智庫Ember週五(21日)一份報告顯示,全球太陽能的發電能力,可滿足北半球一年中白天最長的一天,也就是夏至中午用電高峰需求的20%,這高於去年的16%。《路透》報導,Ember指出,2023年全球太陽能發電量佔全球發電量的5.5%、創歷史新高。而目
IC設計廠達發(6526)今日召開股東會,達發董事長謝清江表示,去年總體經濟受高利率、 高通膨、國際局勢不穩定、疫後終端市場表現不如預期等因素造成市場疲弱,營收衰退。展望今年,終端需求已緩步回溫,營運表現將恢復成長。達發科技去年營業收入為135.76億元,年減27.7%,稅後淨利為9.7億元,每股盈
攸關北北基四八○萬人口用電權益的基隆協和電廠四接,在台電補正相關資料後,預計七月底再送進環境部續審。部分地方人士、環團反對分貝再度拉高,極端且片段的訊息不斷在網路社群發酵;賴總統成立國家氣候變遷對策委員會,拋出可討論核三、四接等議題,願與社會溝通的確是好事,只是當全球AI(人工智慧)浪潮來襲,用電需
北東電網涵蓋宜蘭縣與基隆市、台北市大同、中山區以東和新北市板橋區以東,轄區內人口約480萬,用電估達600萬瓩;台電雖將電網融通能力提升,但重要三大電廠的核二、協和與和平,其中核二進入除役、協和轉型卡關中,若只剩花蓮的和平跨區支應,僅剩130萬瓩,到2025年估高達470萬瓩缺口。(財經新聞群組)
台塑六輕麥寮電廠與台電簽訂廿五年的購售電合約,三部機組今、明兩年陸續屆期除役。多個環保團體昨召開聯合記者會,要求經濟部與台電不展延合約,讓已營運廿五年的麥寮電廠營運到期立即除役,並呼籲雲林縣長張麗善捍衛縣民健康,拒絕麥寮電廠延役。張麗善對此回應,麥寮電廠賣電給台電是商業行為,縣府無法介入,至於電廠操
台灣火力電廠為大宗,但近年減碳當道,「氣主煤從」是火力發電主流,國內民營燃煤電廠僅剩麥寮、和平兩座;其中麥寮早已獲經濟部支持、將轉型為天然氣電廠,和平則不在近年除役計畫表內。台電無奈指出,因北東電網涵蓋近五百萬人口,需仰賴和平電廠供電,二○二七年約滿前只能與和平電廠所屬的台泥集團續約。