日本媒體報到 Toyota 汽車將在日本愛知縣打造濃縮版紐柏林跑道,測試未來新車與節能動力系統,以符合全球市場需求。
縱使 Toyota 已不再是全球最暢銷汽車集團,不過還有一項特點品牌是其它車廠集團望塵莫及的,且銷量更是難以追趕。
Mazda 與 Toyota 汽車加深合作關係,並合資在美國設廠生產新車。此舉也讓外界察覺,兩家車廠越來越有合併的跡象。
Kymco、Gogoro 之後,台灣國產機車廠宏佳騰,今天在台灣也首度亮相整合型智慧儀表 CROXERA
Mazda 如今更打算要推出 Hybrid 油電混合動力,讓旗下車款擁有更好的油耗表現。
過去始終堅持超跑傳統的 Ferrari,甚至曾多次表明不會推出四門或休旅車款,但如今也不得不向市場妥協...
Lexus 公布最新的旗艦跨界 LF-1 Limitless 概念車樣貌,在許多層面上,已跳脫傳統設計。
為改善空氣污然問題與推行新能源車政策,中機車輛技術服務中心宣布自 1 月 1 日起,中國當地 553 款新車立即停產。
在台北車展,除了可以一次看到各家最新或是市售車款,許多重量級車款,有的不但是
台灣 2 年一度車壇盛事「台北世界新車大展」即將於 12 月 30 日正式登場,作為台灣銷售龍頭的 Toyota 也在日前公布車款名單。
由美國 Green Car Journal 季刊所創辦的 Green Car of the Year(年度綠色汽車)大獎,得獎名單日前出爐,數款呼聲最高的車款,最終都敗給了 Honda 新車。
北美 Toyota 在洛杉磯車展上宣佈,將於 2020 年啟用由天然廢棄物 100% 再生轉換的發電廠,不僅能提供電力,還能產生氫氣給氫燃料電池車使用。
Hyundai 近日更在美國官網上公布未來產品計畫,打算在 2018 年到 2020 年推出 8 款全新或改款的 SUV...
Toyota 目前依然繼續研發氫燃料電池車,並表示當未來技術更進步、生產速度更快時,就能降低車輛售價,可媲美複合動力車款。
美國豪華電動車廠 Tesla 的電動拖車頭因故延誤發表,但 Toyota 的卻已經要投入實際營運,未來也將會增加應用範圍。
為加速新節能車款銷售總額,中國祭出新銷售積分制度,若未達標準就會被罰款,讓中國市場的車商相當緊張。
Toyota 便與 Mazda、Denso 結成同盟,甚至一同成立新公司,針對電動車相關技術進行更專精的研究...
現行致力推廣氫燃料電動車的 Toyota ,日前宣部與便利商店業者合作,研究發展氫燃料電池物流車的可行性,達到大幅降低碳排放量的目標。
近日電動巴士在香港首次上路,卻馬上出包故障,遭到香港人譏諷:「沒有爆炸已經是意料之外的事了!」
隨著越來越多車廠對柴油引擎未來發展持保守態度,重型卡車的引擎排放問題也被放大檢視。 Toyota 不僅發展氫燃料電池乘用車,連同拖車頭也列入測試。