去年中國超越日本成為全球最大汽車出口國,總數 441 萬輛,而日本約 400 萬輛,但日媒指出,中國的汽車有超過 100 萬輛都出口到俄羅斯與墨西哥,同時還有許多國際車廠在當地生產後出口,因此這個最大汽車出口國頭銜並非都來自中國車廠。
據《日經新聞》週六(24 日)報導,日本馬自達汽車公司正在討論是否停止與俄羅斯一家汽車工廠合作。
俄羅斯控制天然氣的輸出,造成歐洲能源危機,如果天然氣持續短缺,福斯汽車(Volkswagen)可能會撤離在德國和東歐的生產,這是俄羅斯入侵烏克蘭引發能源危機顛覆歐洲工業的最新跡象。
歐洲市場大受歡迎的 Ford Focus 與 Fiesta 車系,近日傳出歐洲停止接單的消息,原因是產能跟不上,根據外媒掌握的消息,部分車型的候車期已達 12 個月之久,現階段的訂單至少要到明年春天才能交車。
烏俄戰爭持續多個月之久,多家車廠包括 BMW、Honda、Ford 等都已經停止在俄羅斯的銷售。根據外電報導,Volkswagen 也將關閉在俄羅斯兩家工廠的其中一家,原因在於俄羅斯遭到制裁以致於無法生產汽車。
全球最大汽車集團之一,Volkswagen 集團旗下擁有 8 家乘用車品牌、3 家商用車品牌與 1 家機車品牌,而台灣方面是由奧迪福斯汽車股份有限公司經營,近日與原廠接軌,宣布更名為台灣福斯股份有限公司(VGT)。
相當受到台灣車迷喜愛的 Ford Focus 車系,根據外媒報導指出,歐規版本的 Focus 將會在 2025 年停產,該消息更是由 Ford 歐洲執行長親口說出。
烏俄戰爭開打至今已超過百日,烏克蘭與俄羅斯民生、經濟等都受到莫大影響,全球多國也持續制裁俄羅斯,近期更傳出俄羅斯當地的汽車製造商 Avtovaz 旗下的四門汽車 Lada Granta,不只沒有安全氣囊,就連安全帶、煞車系統都被偷工減料。
晶片荒問題未解,又受到烏俄戰爭衝擊影響,導致德國 Ford Focus 產量大減,恐影響到正在台灣測試的小改款 Ford Focus ST 上市行程!
在俄烏衝突之下,全球汽車業面臨新的混亂,在買家需求高漲、汽車製造材料稀缺,預計明年汽車價格將進一步走高。
烏俄戰爭持續衝擊到汽車產業,VW 原訂今年 4 月要在歐洲發表的 ID.5 電動休旅,因東歐戰火緊張,部份生產工廠被迫關闢,導致關鍵零件、缺料不足,使得 ID.5 得延後上市。
對烏克蘭採取「特殊軍事行動」的俄羅斯,遭到全球多國制裁,儘管如此俄羅斯依然沒有放棄入侵烏克蘭的念頭。然而這場戰爭終究還是燒到自己同胞,俄羅斯的汽車品牌 Lada,就因為缺少來自國外零件,被迫停產汽車,員工收入也被迫減薪,生計受到嚴重考驗。
日前 Elon Musk 提供 StarLink 星鏈計劃力挺烏克蘭,讓當地確保網路、資訊能暢通。不過在俄羅斯持續猛攻之下,讓烏克蘭燃油、電力等資源逐漸匱乏,其中 Tesla 電動車反而成為車主求生工具,關鍵的 Camp 露營模式搖身變成巨大的行動電源為其他重要設施進行供電。
烏俄戰爭持續中,駭客們也為了支持烏克蘭,紛紛向俄羅斯宣戰。莫斯科近郊的電動車充電站遭駭客入侵,更在充電資訊幕上發表支持烏克蘭及對於普廷人身攻擊的言論。
對於俄羅斯侵略烏克蘭的行為,全球各地掀起一股反俄羅斯浪潮,歐盟與美國更是進一步對於俄羅斯進行制裁。這也讓 Volvo 於週一宣佈,將暫停運送汽車至俄羅斯,成為車廠先例。
俄羅斯入侵烏克蘭引發全球關注,更讓全球各地掀起一股支持烏克蘭的熱潮。美國電動車品牌特斯拉(Tesla)老闆 Elon Musk 繼先前提供自己的 SpaceX 衛星網路給烏克蘭作為網路服務外,另外也針對受到烏俄戰爭影響的部分歐洲地區,開放超級充電站免費充電的服務。
隨著烏俄戰爭持續發展,俄羅斯遭到多方抵制,近日頂級汽車賽事 F1 官方宣布,即將在今年 9 月 5 日舉辦的 2022 年 F1 世界冠軍賽俄羅斯站確定取消,並直言當前環境下不可能到俄羅斯舉辦比賽。
俄羅斯以「特別軍事行動」為名進軍烏克蘭,不僅將影響到於俄羅斯設廠的 Volkswagen、Renault 等品牌,還有可能衝擊包括鎳、鈀等在內的關鍵金屬供應,影響電動車生產與汽、柴油車的觸媒轉化器供應。
俄羅斯以「特別軍事行動」為名進軍烏克蘭,讓西方國家紛紛予以譴責,更採取進一步制裁,此舉將讓在俄羅斯設廠的部分車廠將受到影響。
德國慕尼黑車展(IAA Mobility 2021)正在如火如荼舉辦中,各車廠推出的新車,清一色都是電氣化的車款,還有更多的電動概念車。福斯(Volkswagen)也不例外,首度亮相的 ID.Life 概念車,展示出福斯對於小型車領域的電動車願景,雖然仍在概念階段尚未開賣,但未來有望將價格壓低在 2 萬歐元(約 67 萬元台幣)左右,實現平價電動車的可能性。