專業分析師 簡伯儀禮拜五的台股指數受到整個高科技股,尤其是費半指數出現回檔,加上一些ETF調整,所以短線上來看,指數是出現漲多拉回修正狀況,不過我們可以發現這週指數,還是創近期波段新高,指數目前從周線角度來看,還是相對多頭走勢沒有改變,就整個技術指標,週KD還維持在高檔鈍化,顯示目前大盤中期趨勢,還
高佳菁/核稿編輯AI無人駕駛應用越來越普遍,但近期一項研究報告指出,AI無人駕駛的汽車傳感器和相機不能快速應對光的變化,是導致AI無人駕駛汽車在凌晨、日落發生事故的風險高於人類的主要原因。由美國中央佛羅里達大學阿蔔杜勒阿蒂教授團隊針對2100輛AI無人駕駛汽車及3.5萬多輛人類駕駛汽車的事故數據進行
國內各地屢傳停、跳電事件,供電問題引發關注。經濟部長郭智輝今(20)日強調,國內的電非常夠用,希望讓大家夏天用電愉快,而老舊的配電設施及電線才是讓人擔心之處;他並要求台電製作圖卡,向民眾說明何謂「缺電」、「斷電」等資訊。立法院全院委員會今繼續審查行政院所提國會擴權覆議案,行政院長卓榮泰率相關部會首長
啟發投顧副總 容逸燊加權指數今天再上漲196點,成交量也維持在5000億健康水準,受鴻海大漲7%以上帶動,指數連續8天創歷史新高,第四大權值股廣達也上漲4%,帶動整個指數再大漲作收,台積電本來早盤下跌,但尾盤收在平盤附近,距離千元大關,只剩不到2%,可以看到這波AI資金再次推升權值股往上,下週美股一
台塑(1301)今日舉行股東會,對於去年營收獲利表現不佳,董事長林健男對股東表示歉意,至於下半年展望,他則認為國際變數雖多,但對下半年營運不看淡。去年台塑營收1991億元、年衰退21%,稅前利益額69億元、年衰退84%,每股稅後盈餘( EPS)1.15元。林健男指出,去年業績表現不好,在此向各位股東
繼承人未依「民法」應繼分辦理遺產分割,分得少的人是不是就要申報贈與稅?若要繳納贈與稅,還可以拋棄繼承嗎?南區國稅局說明,繼承人持國稅局核發的遺產稅繳清或免稅等證明書,辦理遺產分割登記,不論繼承人間如何協議分割遺產,均不課徵贈與稅。南區國稅局說明,「民法」有關應繼分的規定,目的是在繼承權發生糾紛時,可
歐祥義/核稿編輯中國半導體扶植力道趨增強,有兩家中國大廠已成功突圍,包括紫光展銳、小米4nm已經下線(Tape Out)。中媒指出,紫光展銳和小米都是採用ARM、IMG等國外IP核心打造國產晶片,預計該2款晶片進行規模化應用後,未來將突破高通和聯發科在手機晶片雙頭壟斷的局面。
南山人壽今上午舉行股東會,董事長尹崇堯表示,為因應2026年接軌,目前的經營策略以充實資本、厚實CSM為主;而考量風險資本偏高,南山人壽短期不考慮推出分紅保單。南山人壽今年2月獲准恢復銷售投資型商品,截至5月銷售已達105億元,目標下半年業績達上半年的兩倍。
南山人壽今(19日)上午舉行股東會,股東關切何時才會上市上櫃,董事長尹崇堯回應,還需要時間和利害關係人溝通,短時間沒有具體時程表。南山人壽2023年稅後盈餘約221億元,合併資產總值超過5.3兆元,合併淨值約3439億元,合併新契約保費約698億元,整體財務狀況健全,獲利表現穩健。
宏碁(2353)集團創辦人施振榮今出席貿協「Go Green with Taiwan」全球徵案活動,針對目前台灣產業積極發展AI科技,施認為,應該加強鎖定AI應用端,建構發展所需的資料庫,「只要大家動員起來,應該有很大的希望,對世界產生重大的影響」。
達麗建設(6177)今召開股東會,董事長謝志長表示,由於市場熱度不減,下半年將推出的4個個案總銷金額較4月預估的價格上修約20億元、調幅約10%,總銷金額將達233億元。對於外界關注的新青案政策是否推升房價上漲?謝志長表示,新青安只是一個小環節,且對預售市場影響不大,只是就他所了解,發現很多家長,用
近年台灣電商市場競爭越趨激烈,除了本土電商龍頭momo富邦媒(8454)外,還有蝦皮、酷澎2大境外電商壓境,電商平台PChome網家(8044)董事長詹宏志今日表示,每家電商競爭條件不同,會持續找出維持一定毛利、平衡成本的獲利方程式,目標先賺錢、而後PChome也會持續擴張。
物價增幅下降雖然緩慢,但各國通膨壓力逐漸散去,歐元區、加拿大等地區開始調降政策利率,可是美國依然不動如山,且資本市場的表現也未受影響。「利率不會回到疫情前」的說法逐漸被接受,只是,「疫情前」的利率到底是怎麼走法?疫情前的利率有多低?為了因應次貸危機及全球金融海嘯的經濟衝擊,美國聯準會決定貨幣政策的公
離岸風電走向交易自由化,經濟部正在推動「泛官股售電平台」,由泛國營事業統一收購綠電,再分銷給信評不足、無法簽CPPA(企業購電契約)的企業。對此,風電業者普遍持贊成態度,肯定統購分銷機制能讓第2家以上的多個買家,跨過門檻進入風電市場,市場更能擴增議價空間,也能改善銀行團對買家信評不足的疑慮,風電業者
啟發投顧副總 容逸燊臺北股市今天再漲260點,創歷史新高,量能縮到剩4500億的水準。在台積電的帶領之下,盤中一度觸及950元的新天價,而聯發科也創下1405元新高,鴻海盤中價位也達到200元以上,可以看到權值股都在往上帶動下,資金也很明顯的往大型股集中,而OTC指數今天雖然續強再漲0.5%,但是也
林浥樺/核稿編輯南韓央行1研究指出,與其他已開發國家相比,南韓人對精品的熱愛,導致國內通膨程度比其他已開發國家更強,使得貨幣政策更難以控制南韓的生活成本。《彭博》報導,南韓央行研究員Im Woong-ji發表研究報告,表示南韓民眾對精品服飾的『高度喜好』削弱了價格彈性,幫助全球經銷商鞏固他們在國內市
林浥樺/核稿編輯人力資源管理諮詢公司美世(Mercer)週一(17日)發布《2024年全球生活成本排名》,香港再次蟬聯國際員工生活成本最貴城市第1名,瑞士則是「最貴國家」,共有4個城市位列榜上前10名,至於台灣共有3個城市被列入榜單,最高的是台北的第69名,再來依序是台中的132名、高雄的149名。
經濟部長郭智輝日前談到電價時重申,台灣不缺電,更指電價不是愈便宜愈好,實際舉例30坪空間裝2台冷氣就夠,引發輿論發酵。對此,郭智輝今(18)日在立院受訪澄清,「可能我講話太快」,他的重點在於要「節電」。郭智輝日前接受媒體專訪指出,電價不是愈便宜愈好,希望民眾能夠節省用電,並表達他對安裝冷氣的看法,舉
林浥樺/核稿編輯日本旅遊業在疫情後迅速復甦,重點觀光區域人潮擁擠,目前日本一些餐飲業正在旅遊景點配置「雙重價格制」,希望在不轉移日本當地遊客的前提下,從大量外國遊客湧入的背景中獲利。《日經亞洲》報導,「豐洲 千客萬來」是間以傳統餐飲為主題的設施,今年2月在東京的大型魚類和漁獲批發市場「豐洲市場」旁開
陳麗珠/核稿編輯歐盟在12日宣布對中國電動車廠比亞迪加徵17.4%的臨時性關稅,若加上原本的10%的汽車關稅,比亞迪面臨近30%關稅,對此,高盛指出,這對近來瘋狂減價的比亞迪來說相當不利,成本問題恐對該車廠造成長期負面影響,最好的解方就是在當地生產,才能提升其競爭優勢。