美國智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)最新報告指出,過去10多年中國至少斥資2380億美元(7.47兆台幣)發展電動車產業。撰寫該報告的CSIS中國議題專家甘思德(Scott Kennedy)指出,2009年至2023年之間政府的支持規模,佔中國電動車整體銷售的18.8%。該報告公佈的時機,正值
國家資通安全研究院今天與台北科技大學再次合作,開辦第二期資安長高階領導班,由國內資深實務專家擔任課程講師,講授資安法規、資安稽核、系統安全與資安應變等5個核心課程,有助企業落實資安法遵,並強化企業的資安韌性。資安院表示,去年與北科大共同辦理國內首屆資安長高階領導班,獲得學員正面的評價與肯定,顯示市場
吳孟峰/核稿編輯對歐洲而言,中國是重要的豬肉出口市場,但現今中國對歐洲豬肉業展開反傾銷調查,歐洲豬肉產業的噩夢恐來臨。英國《金融時報》指出,中國精準擊中歐盟弱點,預計下1個將瞄準飲料產業。據報導,歐洲每年銷往中國豬肉價值約為25億歐元(約新台幣886.7億元),市場規模非常龐大。此外,中國還從歐洲進
高佳菁/核稿編輯在美國、歐盟相繼對中國電動車採取調高關稅;市場傳出,加拿大有意願跟進。根據《彭博》引述知情人士透露,加拿大政府就加徵關稅展開公眾諮詢,之後再做最後決定,加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)正面臨與盟友調整關稅政策的壓力。
根據金管會統計,截至今年5月調查,目前共有108家金融機構已經使用AI技術,占所有機構比重為29%;其中,各大金融機構使用AI行業別,最高是銀行業,已有28家、占比達74%,而銀行運用領域最多是「AI智能客服」。金管會綜合規劃處長胡則華表示,為鼓勵金融機構善用科技,以負責任創新為核心,應用可信賴的人
《彭博》報導,美國跨黨派國會議員近日提案,要求獲得聯邦《晶片與科學法案》資金補貼的半導體製造商,不得在其廠房使用中國製設備,以限制北京對美國半導體產業的影響力。根據美國跨黨派國會議員18日提出的法案,英特爾與台積電等半導體製造商不得向中國、俄羅斯、北韓和伊朗擁有或控制的實體,採購晶片製造設備;但這項
美跨黨派議員提案彭博報導,美國跨黨派國會議員近日提案,要求獲得聯邦「晶片與科學法案」資金補貼的半導體製造商,不得在其廠房使用中國製設備,以限制北京對美國晶片的影響力。禁令僅適用美國工廠根據跨黨派國會議員十八日提出的法案,英特爾與台積電等半導體製造商不得向中國、俄羅斯、北韓和伊朗擁有或控制的實體採購晶
中鋼(2002)今天開7月與第3季盤價,如外界預期開平高盤,7項月盤產品開平盤、價格不變,季盤產品包括鋼板與汽車料等3產品,每噸漲500元到800元不等;另外,中鋼也宣布,中國鋼材(含半成品)生產過剩、大量低價傾銷,台灣深受其害,中鋼已完成資料整理與事證蒐集,將進入貿易救濟措施的申請程序。
高佳菁/核稿編輯第17屆歐洲國家盃(UEFA EURO 2024)於14日在德國火熱開戰,許多球迷們也邊喝啤酒邊追比賽,但歐洲各國的啤酒售價不同,最貴和最便宜售價差距高達9倍,最便宜是位於烏克蘭基輔、每瓶啤酒售價1.1歐元(約新台幣38.2元)。
高佳菁/核稿編輯歐盟執委會週三(19日)表示,法國和其他6個國家的預算赤字超過歐盟限額,應受到處分,隨著法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)宣佈提前解散國會,歐盟在距離法國議會選舉不到2週之際啟動調查,恐加劇馬克宏政府困境。綜合外媒報導,歐盟執委會貿易政策副主席杜姆布羅夫斯基斯(Vald
美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時
歐洲聯盟執行委員會(European Commission)譴責法國違反歐盟預算規定,進一步衝擊陷入政治動亂的法國,歐洲主要股市今天多收黑。倫敦FTSE 100指數上漲13.82點或0.17%,收8205.11點。法蘭克福DAX指數下跌64.06點或0.35%,收18067.91點。
中鋼(2002)今(19日)股東會登場,中鋼代理董事長王錫欽宣示三碳挑戰已不只是環保議題,更是經濟議題,他也強調,鋼鐵不像高科技產業,「鋼鐵是最難減碳的行業」,但中鋼仍有短中長期減碳規劃,王錫欽也透露,若以中鋼在歐盟設廠、採用EU ETS試算,中鋼有高達1157萬噸免費核配,不僅不用繳交碳費,還有大
歐祥義/核稿編輯由於日圓貶值推高日本產品出口競爭力,日本的出口以2022年底以來最快的速度成長,這對於日本製造業來說是一個正面的發展。《彭博》報導,日本財務省週三(19日)報告顯示,5月出口年增13.5%,連續第6個月成長,這一漲幅超過了經濟學家普遍預期的12.7%,創下2022年11月以來最大漲幅
高佳菁/核稿編輯國際貨幣基金(IMF)表示,隨著社會轉向生成式AI,恐大大衝擊勞動力市場、加劇不平等的問題,並呼籲各國政府採取更多行動,以保護本國經濟。《金融時報》報導,IMF週一(17日)發佈的報告表示,各國應採取行動改善失業保險等,並警告,與過去顛覆性技術不同,AI可能會導致高技術性的勞工失業。
矽晶圓大廠環球晶 (6488) 今宣布,義大利子公司MEMC ElectronicMaterials S.p.A.擴廠案獲歐盟執委會的競爭總署核准,並獲義大利企業暨義大利製造部提供最高1.03億歐元(約新台幣35.82億元)研發補助,打造12吋晶圓廠。
高佳菁/核稿編輯在中國電動車面臨歐盟加徵關稅將衝擊銷售之際,巴菲特先出手砍出持股,根據資料顯示,以3980萬美元(約新台幣12.85億元)價格出售130萬股在港掛牌的股票。CNBC報導指出,根據港交所所提交的文件,此次出售後,波克夏海瑟威的持股比例從7%降至6.9%。
中國17日啟動對進口自歐盟的豬肉展開反傾銷調查,此為近期北京與歐盟貿易緊張升溫之際,針對性極強的措施。中國商務部指出,該單位本月初收到中國畜牧業協會代表豬肉及豬副產品業者正式提交的反傾銷調查申請,因此訂於17日起「對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品進行反傾銷立案調查」。
陳麗珠/核稿編輯歐盟在12日宣布對中國電動車廠比亞迪加徵17.4%的臨時性關稅,若加上原本的10%的汽車關稅,比亞迪面臨近30%關稅,對此,高盛指出,這對近來瘋狂減價的比亞迪來說相當不利,成本問題恐對該車廠造成長期負面影響,最好的解方就是在當地生產,才能提升其競爭優勢。
中國產品運往第三國 以規避懲罰性關稅歐祥義/核稿編輯近來中美關係持續惡化,美國大幅提高對中國一系列進口產品的關稅,包括電動汽車、太陽能電池、半導體和先進電池,直接打壓中國的貿易發展,而中國持續透過「洗產地」的方式,將原產於中國的產品先運往第三國,再以第三國的名義出口至美國,以規避懲罰性關稅。