陳麗珠/核稿編輯美國眾議院上週五(14日)以217比199的票數,通過2025會計年度的《國防授權法案(NDAA)》,其中也包括《反制中共無人機法案》,現在需等待參議院通過其版本,一旦通過後再經總統拜登簽署就正式生效,這意味著中國大疆無人機恐無法在美銷售。
中國產品運往第三國 以規避懲罰性關稅歐祥義/核稿編輯近來中美關係持續惡化,美國大幅提高對中國一系列進口產品的關稅,包括電動汽車、太陽能電池、半導體和先進電池,直接打壓中國的貿易發展,而中國持續透過「洗產地」的方式,將原產於中國的產品先運往第三國,再以第三國的名義出口至美國,以規避懲罰性關稅。
對於金融圈高度關注的「大股東干政條款」,金管會主委彭金隆首次表態,他表示,法律用語應該是「中性」,但「大股東干政」就已經先入為主,未來修法將用「權責相當、資訊透明」來表達。另外,他也笑稱,「當金管會主委應該會沒朋友」,因為在分際上,不能有任何疑慮問題,現在謝絕一切飯局。
陳麗珠/核稿編輯知情人士證實,英特爾已經暫緩在以色列的250億美元(約台幣8075億)新晶圓廠興建計畫,目的在於控制成本。以媒披露,以國政府原本計畫對該廠補貼110億新謝克爾(約台幣956億),因計畫未落實,尚未撥款,並研判英特爾暫緩以色列新廠的原因,應該是面臨自由現金流(free cash flo
為解決逾三○○億元防疫保單的再保爭議,據透露,漢諾威再保馬來西亞分公司高層上月悄悄來台,分別拜訪六家存在再保攤回爭議的國內產險公司;業者私下表示,該高層是新官上任、看似有德國總公司授權,但也提不出具體承諾,只是「預告」八月再來洽談。對於漢諾威再保的拖字訣,有業者已不抱期待、將「告到底」。
吳孟峰/核稿編輯在美國總統拜登對中國電動車、太陽能板和其他戰略商品徵收高額關稅之後,由美國鋼鐵工人工會和國內製造商領導的政策小組呼籲,美國應對中國進口產品實施更嚴格的貿易壁壘,他們要求對中國使出殺手鐧,恢復2009年9月實施的美國貿易法421條款。
美製造業聯盟︰須採更強硬貿易壁壘 遏阻中國低價品湧入美國財政部長葉倫十三日指出,中國因過度補貼造成過度集中的供應鏈,已對美國就業以及建立美國綠能領域的投資構成威脅,中國的貿易政策嚴重干擾美國為建立健康的經濟關係而做出的努力;她強調,當外國補貼威脅美國國內企業在綠能等戰略領域的生產能力時,美國應採取回