台亞半導體(2340)積極進行轉型策略,今(28)日股東常會決議通過,將8吋氮化鎵(GaN)產品事業群」分割讓與給子公司冠亞半導體,股東會後的董事會並決議將由衣冠君出任冠亞半導體總經理,負責台亞集團未來8吋GaN產品相關業務;衣冠君指出,冠亞半導體將專注在非紅供應鏈、非紅客戶的垂直整合市場。
高佳菁/核稿編輯美國想重回半導體生產大國,大額補貼以先進製程技術為主,在成熟晶片上卻恐破防。《Tom's Hardware》指出,北京選擇不與美國正面對戰,反而攻擊美國晶片法案裡的弱點,指示中企專注於傳統晶片和 3D封裝,產生實際影響力。中國半導體產業協會(CSIA)積體電路分會會長兼中國積體電路創
電子廠微星(2377)持續強化旗下電競筆電營收能量,除了瞄準今年下半年的AI PC商機,同時也以迷你掌機、主機等產品鎖定消費者,股價因而獲得買盤力挺,今盤中高點觸及210元,漲幅5%,截至上午10時39分暫報208元,漲幅4%,成交量逾1.4萬張。
IC設計龍頭聯發科(2454)昨召開股東會,聯發科董事長蔡明介表示,5G/6G、AI和車用是重要發展方向,未來10年機會很大,5G朝6G前進,從技術到產品,聯發科未來3年、5年、10年計畫都在積極進行中,到處充滿機會。聯發科執行長蔡力行指出,聯發科過去對5G旗艦型晶片進行重大投資,取得很好的發展,市
磁磚大廠冠軍建材(1806)今(27)日宣布與15家銀行完成20.4億元聯合授信案,超額認購達2.16倍,簽約儀式由統籌主辦銀行暨管理銀行的台北富邦銀行執行副總莊慧玫代表聯貸銀行團與冠軍董事長林榮德共同完成簽約。冠軍表示,成立至今已53餘年,旗下產品屢獲MIT臺灣金選獎等肯定,並取得再生綠建材、高性
IC設計龍頭聯發科(2454)今日召開股東會,聯發科董事長蔡明介表示,5G、AI 和車用是未來十年重要發展方向,未來十年機會很大,5G朝6G前進,聯發科未來充滿機會,從技術到產品,三年、五年、十年計畫都在進行。聯發科執行長蔡力行則說,過去對5G旗艦型晶片進行重大投資,取得很好的發展,市佔率一直增加,
IC設計龍頭聯發科(2454)今日召開股東會,外資看好聯發科受惠AI及邊緣運算趨勢,未來營運看俏,聯發科早盤股價攻上漲停,漲停價1310元,創下歷史新天價。聯發科一早股價跳空開高,截至9點28分左右,聯發科股價漲停,漲停價1310元,成交量放大到逾6400張,已超過上週五全天交易量。
電源供應器廠光寶科(2301)今天召開股東會,在買盤力挺之下,該公司股價開盤即衝上122.5元,漲幅6.98%,截至上午9時23分暫報121元,漲幅5.68%,成交量超過3.2萬張。光寶科總經理邱森彬在股東會表示,集團近期快速發展的領域包含資料中心、電動車、5G應用與智慧電網等,預計今年旗下AI伺服
日本經濟新聞指出,輝達在人工智慧(AI)半導體領域上的獨強地位,不僅來自半導體本身,也在於其正建構一個將軟體與硬體囊括在內的自主經濟圈,該經濟圈使其獨霸地位更難以撼動。報導指出,拜美國科技巨頭在生成式AI上的投資競爭之賜,輝達的業績呈現罕見的快速增長走勢。微軟、Google和Meta等企業,為了發展
銅箔基板是什麼?銅箔基板(CCL)是常見於電子產品中的重要材料,主要用於生產印刷電路板(PCB),是整個PCB製造過程的中游,也是PCB關鍵主要材料,佔PCB原料成本20%至50%。銅箔基板主要材料包括銅箔、樹脂和玻纖布,提供了良好的導電性,使電子信號可以在不同的元件之間流通,同時也提供了必要的絕緣
去年底美國升級制裁,禁止輝達(NVIDIA)最先進晶片出口中國後,輝達為中國市場量身推出三款人工智慧(AI)晶片。然而知情人士透露,需求不如預期,迫使輝達將相關晶片價格降至低於競爭對手華為的晶片,凸顯輝達在美國的AI晶片出口管制與升高的競爭中面臨挑戰,也對占其營收十七%的市場發展前景投下陰影。
吳孟峰/核稿編輯台積電計劃今年在國內外共增建7座工廠,增強全球競爭力,除3座晶圓廠外,還計劃在台灣建造2座封裝廠,並在海外新建2座晶圓廠。韓媒也報導關切,指出從2020年到2023年,台積電每年已分別興建6座、7座、3座和4座工廠。台積電晶圓18B廠資深廠長黃遠國昨日在台北舉行的「台灣技術論壇」研討
台灣地震頻傳,亞泥(1102)旗下亞東預拌開發的高性能抗震混凝土,已拿下台北雙星大樓訂單,預計8月大樓開始灌漿時會陸續出貨,明年下半年則是出貨高峰。亞東預拌總經理金崇仁形容,如果說鋼筋是建築物的骨骼,混凝土就是建築物的肌肉,骨骼強健、肌肉紮實,建築才能安穩,肌肉紮不紮實,取決於混凝土的強度。
剛在520卸下衛福部政務次長職務的王必勝,可望於6月初到開發金子公司中華開發資本挑大樑。消息人士透露,繼行政院前副院長沈榮津今年5月20日出任開發金控副董事長之後,開發金集團將再迎來1位前內閣政務官。據《新新聞》報導,現年56歲的王必勝在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行期間,經常在
歐祥義/核稿編輯去年比亞迪(BYD)推出低價電動車「海鷗」後震驚美國汽車製造商和政界人士,美專家拆解後發現,其工藝不輸售價高3倍的美國電動車,認為「美國車廠在設計低成本電動車方面落後中國多年」。《美聯社》報導,比亞迪「海鷗」在中國售價1.2萬美元(約新台幣38萬元),短哩程版本價格甚至不到1萬美元(
電競筆電大廠微星(2377)持續推進伺服器業務,今晚宣布推出支援超微(AMD )EPYC 4004處理器的高性能伺服器平台,微星企業平台解決方案總經理許言聞指出,此機種目標為中小型企業、區域型IT服務業者提供必要的安全功能及能源效率。許言聞表示,不同規模的企業皆察覺營運具備先進運算、網路連接、分析能
TOYOTA總代理和泰汽車(2207)今天發表全新改款的Corolla Altis GR Sport,入手價91.5萬元,年銷量目標2500輛。今天發表會現場也驚喜展示以COROLLA ALITS GR SPORT打造的統規賽賽車,以黑色GR LOGO塗裝亮相,內裝部品也以正式賽車規制進行改裝。
英特爾今宣布,將於2024年第三季起推出最新客戶端代號Lunar Lake處理器,支援20多家OEM的80多款全新筆記型電腦設計,為Copilot+ PC實現全球性的AI性能;英特爾預估在Lunar Lake處理器加入後,將使今年AI PC處理器的出貨量超過4000萬個。
吳孟峰/核稿編輯雖然市場和一些消費者對藍寶堅尼(Lamborghini SpA)開發全電動跑車進程質疑,但藍寶堅尼老闆史蒂芬溫克爾曼 (Stephan Winkelmann) 表示,技術不會是問題,但迷人的引擎聲音是無法複製。藍寶堅尼是福斯汽車集團旗下的品牌,溫克爾曼表示,雖然性能在電動車中不會成為
林浥樺/核稿編輯日本智慧型手機市場,向來以蘋果、日系品牌的安卓手機為熱銷主力,其中又以蘋果iPhone系列長年占據龍頭地位,市占率超過5成,但在iPhone主導、前景黯淡的日本市場,索尼(Sony)和夏普(Sharp)等日本國內製造商,仍持續投入資源,開發新款的智慧型手機,日本媒體認為,索尼和夏普這