宏碁集團創辦人施振榮21日應邀在東京大學演講,對於台日產業未來合作的新機會,他從巿場的角度的分析指出,全球供應鏈需要有人整合,扮演「虛擬垂直整合者」的重要角色,台日要以「王道思維」攜手共創價值,掌握產業典範轉移走向垂直分工帶來的新機遇,未來可扮演這個關鍵性的角色,在全球AI供應鏈中做出貢獻。
TrendForce研究顯示,2024年來自AI伺服器等領域的需求將顯著大增,但純電動汽車銷量成長速度明顯放緩,加上工業需求走弱,影響碳化矽(SiC)供應鏈,預計2024年全球SiC功率元件產業營收年成長幅度,將較過去幾年顯著收斂。TrendForce研究顯示,在純電動汽車應用的驅動下,2023年全
高佳菁/核稿編輯輝達(NVIDIA)為了確保今年GH200、H200出貨,據知名硬體網站Tomshardware援引知情人士的消息稱,輝達開出13億美元(約新台幣420億元)的預算,向美光和SK海力士預定了部分HBM3e內存產能。報導指出,由於這組數據沒有合理的計算,13億美元預算的可信度有待確認,
中華電信今日舉行「2024數位創新應用系列賽」活動,中華電信董事長郭水義指出,AI 需要更強大的GPU,輝達的GPU,就如同英特爾的CPU,執世界牛耳,而未來GPU會應用在各行各業中,能帶動更多CP值更高的創新應用,各項服務都會有顛覆性改變。
伺服器代工大廠緯穎(6669)受惠雲端服務供應商龍頭品牌廠亞馬遜(AWS)利多消息刺激股價,今天盤中高點觸及2970元,創下歷史新天價,截至中午12時40分暫報2950元,漲幅8.86%,躋身台股股后,成交量暫為2815張。緯穎表示,隨著下半年AI專案的開發數量增加,將由超過1家以上的特殊積體電路晶
陳麗珠/核稿編輯歐盟在12日宣布對中國電動車廠比亞迪加徵17.4%的臨時性關稅,若加上原本的10%的汽車關稅,比亞迪面臨近30%關稅,對此,高盛指出,這對近來瘋狂減價的比亞迪來說相當不利,成本問題恐對該車廠造成長期負面影響,最好的解方就是在當地生產,才能提升其競爭優勢。
世紀樺欣19日登錄興櫃 參考價80元哥本哈根基礎建設基金(CIP)3-1期渢妙離岸風場昨宣布,分別與世紀集團和台船子公司台船環海簽訂水下基礎供應、水下基礎運輸及安裝合約,力拚今年底融資到位,2027年完工併聯。而世紀集團旗下世紀樺欣(7752)也預計19日登錄興櫃,參考價為80元。
IC設計廠九暘(8040)今日召開股東會,全面改選董事,達發(6526)人馬正式進駐九暘,新任董事包括達發董事長謝清江、聯發科(2454)財務本部協理陳暄妮、聯發科首席技術顧問許錫淵、九暘董事長羅瑞祥,達發未來將強化與九暘、亞信(3169)的合作,聯手搶攻規模達7億美元的乙太網相關服務商機。
世紀樺欣(7752)預計19日登錄興櫃,每股認購價格為60元到80元。世紀集團董事長賴文祥表示,CIP三之一期的渢妙風場已將99支水下基礎基樁(PP)交給世紀集團,且是100%國產化,代表台灣的供應鏈已經可與海外業者競爭。他也強調,未來世紀樺欣訂單絕對沒有問題。
代工大廠和碩(4938)近年持續強化集團5G O-RAN專網能量,技術長徐衍珍今天表示,目前已結合低軌衛星應用於陽明海運(2609)的海事作業領域,除了智慧工廠、能源管理與教育場域,進一步擴大通訊場域與技術運用的無限可能。和碩看好新世代通訊成為近年全球產業發展關鍵的硬實力,透過彈性擴充的通訊設備和穩