在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際,台灣保時捷宣布為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」於 6 月 13 日正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因,更融入台灣獨特的視角與元素,彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心。
台灣 Toyota 總代理和泰剛宣布 Camry 大改款 7 月上市,而率先開賣的美國市場,由於 Camry 熱銷緣故讓經銷商有機可趁,透過大幅加價的方式販售新車,其中最誇張的加價近 20 萬元,並且已經選配多項不實用的配備。
今年 5 月 Honda 推出新一代 Freed,擁有全新外觀與內裝設計,同時提供一般版 Air 以及跨界版 Crosstar,並且首度搭載 e:HEV 油電混合動力,日本經銷商指出,僅一個月時間便收穫超過 15,000 張訂單,而台灣市場也有機率引進。
日前日本國土交通省指出 Toyota、Mazda、Yamaha、Honda、Suzuki 等 5 家企業,於車型認證中存在不當行為,並宣布名單內品牌多款車需暫停銷售,而台灣市場方面,目前也紛紛說明是否受此次日本原廠風波影響。
新世代 Toyota Camry 發表後全面改搭 Hybrid 油電系統,雖然油電動力本就是 Camry 車系銷售最佳的車型,但僅保留單一動力的做法仍引起許多車迷不滿,並且已經發起請願書希望 Toyota 在 2026 年小改款時恢復 V6 引擎配置。
Hyundai 去年 8 月海外發表全新第五代 Santa Fe,台灣市場也提前做準備,去年 9 月縮編車系編成,今年 1 月則傳出僅剩最後一批渦輪油電車型待售,如今 Hyundai 台灣官網已不見 Santa Fe 蹤影,表示現行版本已全數完售,準備要迎接大改款到來,最快有望在今年第三季抵台。
一如先前預告,Kia 在 5 月 23 日正式發表全新入門純電休旅 EV3,預計今年 7 月率先在韓國上市,並於今年下半年在歐洲登場,而台灣市場則有望在 2025 年初導入。