防疫期間民眾出門必須配戴口罩,但是根據警方調查,自 1 月至 7 月止,有部分駕駛卻也將車輛戴上口罩,導致車牌無法辨識,計有 144 人受罰。北市警即日起將列為執法重點加強攔檢取締。
桃園市有 70 餘萬輛汽車,但僅有 2 萬 5000 個公有停車格,市區及部分路段一位難求,卻有車主長期霸占停車格且欠繳停車費,交通局對這類「釘子車」出重手,取締拖吊,共拖吊 196 輛,明年會再加重拖吊強度。
台北市環保局今年元旦起啟用固定式聲音照相,取締行駛中噪音超標車輛,7 個月共有 203 件違規,量測到最高為 105.8 分貝,仰德大道噪音超標情況最嚴重。環保局表示,9 月底前在忠孝東路、中山北路、承德路及民權東路等 4 處路段,新增固定式聲音照相設備,以維護環境安寧。
黃姓計程車司機闖紅燈被員警攔下,黃堅持自己是黃燈時前輪「壓秒」通過路口,但員警堅稱見到他闖紅燈開罰 2700 元,黃不服提行政訴訟,法官勘驗行車紀錄器,確認黃前輪「壓秒」黃燈、後輪壓到紅燈,不算闖紅燈,因此撤銷這張罰單。
為免改裝排氣管車輛的劇烈噪音,深夜擾人清夢與驚擾其他用路人,北市警局南港分局昨晚在轄區忠孝東路執行噪音車輛稽查勤務,共攔查 21 輛疑似違規車輛,並通報 7 件噪音車輛予環保局通知車主辦理臨時檢驗,以維護居住安寧與交通安全。
高市警局交通大隊今天公布今年 1 至 6 月十大易肇事路段,肇事率冠、亞軍竟為同一條路雙側,排行榜首為苓雅區中正一路、高速公路西側便道間路口肇事率居冠。
台北市 5 月中因疫情嚴峻升為三級警戒,導致街頭車流量大減,但車輛間隔拉大反讓超速頻傳。台北市上半年交通違規數雖下降,今年 6 月份超速取締卻比去年同期增加約 2.1 萬件。
近年來隨著台灣路權開放,帶起一股大型重機風潮,自己是否也是一名重機初心者呢?常常看到老司機們比一些手勢,卻有看沒有懂!《自由汽車頻道》邀請到重機教父雷尼,談談騎士們之間的默契,到底「手比2、拍頭頂」是什麼?現在學會這些重機禮節,馬上從初心者變身專業老司機!
全國三級警戒防疫,民眾外出減少,道路車流也降低,但苗栗縣警察局發現,違規停車情形依舊,將針對苗栗市、頭份市及竹南鎮 9 處違規停車熱點,持續執行違規告發與拖吊,請用路人遵守交通規則。
台中市警局霧峰分局轄區今年至今發生 12 件死亡交通事故,調查發現其中約 25% 疑與違規超速有關,霧峰分局經分析轄內易超速及易肇事的時段、路段,並避免疫情期間員警攔查與民眾接觸,從 5 月 20 日開始加強超速照相取締,1 個月就取締 5938 件,比去年同期增加近 5 倍,警方將持續規劃「機動測速照相執法勤務」,請民眾依速限行駛。
交通部高速公路局透過大數據分析,統計每月國道超速時段與路段,今年 5 月行駛國道交通資料中,有多達 10 名以上超速 60 公里以上的累犯;高公局表示,超速累犯駕駛應自我約束,相關資料都已提供給國道公路警察局加強勤務安排,以取締違規超速車輛,此外,十次車禍九次
國內疫情嚴峻,而隨著本土案例持續暴增,多數民眾都選擇自主性居家隔離,減少出門的機會。今日國道公路警察局在臉書上發文,附上一張空曠的國道照,內文還跟上潮流寫下,「全台灣看好了,用路人只示範一次,兩個禮拜國道不塞車」,底下許多網友留言,「我們已經示範了最外車道是超
黃姓男子開小貨車行經台 61 線嘉義布袋段,被警方測得他飆速 154 公里開罰 8000 元,黃男不服,認為當時車上載滿貨物,加上台 61 線風速很大,不可能開這麼快,他質疑警方取締有誤提告請求撤罰,法官去函原廠,原廠回覆該款小貨車新車實測最快時速只有 145 公里,法官認為警方取締有誤,撤銷這張罰單。
電動自行車不需考照、駕駛容易,成為桃市移工仰賴的交通工具,改裝飆速情形氾濫,動輒可達時速 50、60 公里,今年市警局交通大隊就取締 1328 件違規,由於平鎮區工廠林立,平鎮警方率先成立專案執行,加強執法力道,希望能降低事故、保障用路人安全。
台中市郭姓民眾爆料投訴,今年 228 連假騎重型機車行經南投縣國姓鄉縣道 136 線 56.3K,遭埔里分局攔查取締超速,他申訴,攔檢點前 100 至 300 公尺間無設置告示牌,警方卻提供有標示的照片函覆監理單位,直到郭男調出行車記錄器畫面才完全打臉,埔里分局今認疏失,撤銷當天郭男在內的 4 張超速罰單,並對 3 名執勤員警疏失進行調查懲處。
真的有效!彰化縣 139 線大彰路因為彎道多,成為汽、機車族競速的天堂,但 19 公里至 22 公里卻意外頻傳,去年 10 月 21 日此 3 公里路段速限從 50 公里降為 40 公里,實施至今天正好滿半年,相關肇事案件較往年同期降速前減少 20 件,顯見該路段安全經「速度管理」後,已獲得初步成效。
台 61 線西濱快速公路近年重大車禍頻傳,交通部公路總局表示,為維護行車安全,特別會同縣市警局、監理所加強聯合執法,4 月起於桃園、新竹路段聯合稽查 12 天次,共舉發超重違規 31 件,超速違規 136 件。
台北市於今年元旦起在 4 地點啟用固定式高噪音車輛偵測攝影系統,取締行駛中噪音過大的車輛,截至 3 月 27 日,4 處地點共拍攝到 1444 件超標案件。
為遏止惡意逼車、無照駕駛、併排停車、國道逆向行駛等違規行為,交通部預告修正「道路交通管理處罰條例」,規劃將惡意逼車罰鍰上限從二.四萬元增至三.六萬元。
開麥拉!彰化縣縣道 139 線大彰路 20K 路段近年來發生數起死亡車禍而被冠上「死亡彎道」稱號,速限已調降至 40 公里,最近有用路人行經該路段時,發現 20K 彎道處矗立 1 支固定式測速照相桿,縣警局交通隊對此指出,這支測速桿已驗收完成,4 月 6 日起正式「開拍」,且將不定期轉向抓超速。