交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處以「白金騎跡雲嘉南」為品牌,推出一系列單車活動,7、8、9月分別在嘉義、雲林、台南都有單車遊程,其中9月台南場次「騎福極西點」,預估規模千人,路線行經台灣本島「極西點」國勝港燈塔。雲嘉南風管處今舉辦宣傳記者會,以「白金騎跡雲嘉南」為品牌,推出多場單車活動。處長許
立法院今天舉行全院委員會,針對國會職權修法覆議案邀請行政院長卓榮泰說明。卓榮泰被問及提覆議案是否是因為反監督,他強調,人需要監督,但不合法、不合憲的監督就是黨國時代的情治監督。民眾黨立委張啟楷今天在立法院引述駐日代表謝長廷的說法:「人性都不喜歡被監督,但有監督才會有進步」,批評現在民進黨反監督、反民
今年上半年來台旅客345萬人次,交通部觀光署副署長林信任今(19日)出席活動受訪表示,疫情前原有印度企業獎勵旅遊,後來因疫情取消,疫後觀光署持續爭取,不過印度直飛航班尚未復航,確實受到影響,不過接下來有邀印度踩線團來台,希望帶給他們耳目一新的感受。
南投縣名間鄉的松柏嶺地區,是台灣日常茶飲基底茶的重要產地,交通部觀光署參山國家風景區管理處推廣當地茶文化遊程,7月20日舉辦「魅力茶薰六感饗宴 Cooling Tea Spa」活動,將品茶、敷茶面膜等活動,搬至台北車站,邀國內外旅客體驗。參山處在2021年將松柏嶺遊客中心打造成茶文化主題館,與南投縣
近期台北捷運發生多起博愛座爭議,包括長者要求上班12小時年輕上班族女性讓座、導致對方情緒崩潰撞柱,以及有長者要求讓座不成,以雙掌合擊對方頭部等,各界再度針對博愛座使用與存廢進行討論,不少民眾認為應該廢除博愛座、博愛座存廢與否不影響讓坐等。相關新聞:博愛座引發爭議 許常德:名字過時又語焉不詳
台北捷運近日發生多起博愛座衝突,昨天又有一名男子遭老翁雙掌合擊頭部辱罵,引發關注。台北市長蔣萬安今天上午表示,善意、禮讓的文化要發自內心,不要成為道德綁架,希望能跟市民朋友一起努力,他說北捷正發函給中央主管機關討論博愛座相關法規及爭議,也跟中央反映第一線實際情形並交換意見。
博愛座使用爭議爆不停,博愛座存廢引起討論。衛福部社家署長簡慧娟指出,衛福部先前曾擬定《身心障礙者權益保障法》修法草案並函送立法院審議,但因立委屆期不續審,需要重新進行流程再送入立法院,目前仍規劃朝向修正博愛座使用對象為「有其他實際需要者」進行,暫未考量廢除。
台灣交通曾被CNN喻為「行人地獄」,高雄近日有2場座談與公聽會,1名與會的比利時女學生坦言,這裡的交通真的是行人地獄!高雄市行人路權促進會與中山大學公民社會與民主創新共學計畫,日前邀請10個不同國家、就讀中山的外籍生參加座談,分享對台灣、高雄交通的看法。多數外籍生直指台灣的人行空間不足且違規多、紅燈
高雄火車站天棚工程從二○一七年四月一日開工,目前主體鋼構已全數吊裝、完成結構合攏,後續裝修及景觀工程正逐步進行,負責工程的交通部鐵道局預定今年十月底完工。高雄車站天棚東西向跨距六六○公尺,從哈爾濱街至忠孝一路之間;南北向跨距三四○公尺,從建國路至九如路間。結構由七十九支造型各異的花柱支撐,花柱最高十
減少拆遷、合理補償、資訊公開高鐵延伸宜蘭案的宜蘭端站址,拍板縣政中心以南三百五十公尺處,與新設的台鐵宜蘭新站共構,地方人士訂廿三日成立宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會,提出減少拆遷、合理補償訴求。縣府昨回應,會把鄉親訴求轉達交通部鐵道局。宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會指出,高鐵實現宜蘭加入台灣一日生活
因自動駕駛獲利前景不明,國際大廠紛放棄研發「全自動自駕」,重點放在開發高度自駕輔助系統,台灣在自駕零組件、次系統等具備產學優勢,藉此鏈結全球自駕產業鏈,帶動市場契機;專家則期盼,少子女化時代來臨,未來自駕運輸可解決偏鄉醫療、物流等交通需求。
與市府簽合作備忘錄 打造智慧港灣生態系 培養在地AI人才AI(人工智慧)生態系在高雄亞灣區擴大發展,全球網通大廠思科(Cisco)攜手廿多家生態系夥伴,昨天與市長陳其邁簽合作備忘錄,將在亞灣區設立「AIoT永續創新研發中心」,共同聯手為高雄港打造智慧港灣生態系。
全球興起AI研發熱,可望帶給人類更便利生活的「自動駕駛」也是其一,台灣自一○七年啟動沙盒(封閉而安全測試環境)實驗,國科會、交通部、工研院導入AI科技,至今已完成上千車次的三到四級技術測試,並架構國內高精地圖繪製三維虛擬道路平台,帶動學研機構衝刺自駕四級技術。
藍白搶權又搶錢!立法院全院委員會今審查國會擴權覆議案,財政委員會同步續審「財政收支劃分法修正草案」。知情官員指出,修法後中央歲入將大幅減少五七七七億元,除透過舉債處理外,中央須再縮減歲出五四九七億元,未來不僅逾七百萬人次加值購買的行政院通勤月票TPASS不能補助、租金補貼恐斷炊、無法撥補讓勞保提早破
藍白搶權又搶錢!立法院會明(19日)處理國會擴權覆議案,財政委員會同步續審「財政收支劃分法修正草案」,知情官員指出,修法後中央歲入將大幅減少5777億元,除透過舉債,須再縮減歲出5497億元,不僅通勤月票TPASS不能補助、租金補貼恐斷炊、無法撥補讓勞保提早破產,甚至國防預算也將受波及。
全台首座交通安全教育園區今(18)開幕,由桃市府、交通部、新竹區監理所合作設置,市長張善政出席開幕典禮表示,期盼市府教育局與交通局和園區合作推動相關課程,讓桃園市各小學於校外教學時,至園區進行體驗活動,從小培養正確的道路交通安全觀念。交通安全教育園區包含戶外體驗及室內互動,戶外體驗區利用桃園監理站汽
嘉義縣政府運用交通部補助經費,在大林運動公園西側設置簡易兒童交通公園,打造宛如縮小版駕訓場地,6至12歲兒童可在家長、教師陪伴下騎自行車、滑步車,體驗學習交通知識。大林鎮長許有疆今與大林鎮立幼兒園28名學童到簡易兒童交通公園戶外教學,大人、小孩一起模擬過鐵路平交道、停等紅綠燈,許有疆並扮成拿拐杖的老
高雄車站天棚工程從2017年4月1日開工,目前主體鋼構已全數吊裝完成結構合攏,後續裝修及景觀工程正逐步完成中,工程已步入尾聲,預定今年10月底完工。高雄車站天棚東西向跨距660公尺,從哈爾濱街至忠孝一路之間;南北向跨距340公尺,從建國路至九如路間。結構由79支造型各異的花柱支撐,花柱最高15公尺、
高鐵延伸宜蘭案的宜蘭端站址,拍板縣政中心以南350公尺處,與新設的台鐵宜蘭新站共構,地方人士訂於23日成立宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會,提出減少拆遷、合理補償訴求。縣府今回應,會把鄉親訴求轉達給交通部鐵道局。宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會發布新聞稿指出,高鐵實現宜蘭加入台灣一日生活圈,但站點特定區
台鐵公司南港調車場都市更新案場域緊臨市民大道,今天(18日)舉行開工典禮,有商辦大樓、飯店、影城、住宅和公益設施等,預計2029年完工。台鐵公司南港調車場都市更新案位於松山車站通往四鐵共構的南港車站及台北流行音樂中心的主動線上,並鄰近捷運松山站與捷運昆陽站之間,占地面積約1.64萬坪。這是台鐵公司為