不僅特斯拉大賣,全球新能源車(NEV)(包括純電動和插電混合式)2020年最後兩個月展現強勁的銷售力,許多車款皆創下歷史新紀錄,調研單位TrendForce(集邦科技)指出,2020年全球新能源汽車共銷售290萬輛,年成長率43%,預期2021年銷售量可望達390萬輛,年成長率仍達34.4%,不過目
:農曆年前購車潮湧現,加上2月農曆春節長假效應,2月全台新車掛牌量為2萬7174輛,較元月縮水46.9%,幾乎腰斬,但仍優於車商原先預估的2.4萬輛。今年元月車市在汽車汰舊換新補貼政策是否延續仍未定,且全球車用晶片缺貨的陰霾籠罩,激出5萬1179輛的掛牌量,創下近10年來單月新高。
由於車身電子穩定系統(ESP)存在故障,可能導致撞車風險,賓士美國公司(Mercedes-Benz USA)20日宣布,將召回超過4萬輛運動型多用途車(SUV)。《彭博》報導,賓士美國公司召回了2020年、2021年生產的41838輛GLE和GLS汽車,因為車身穩定系統存在故障,在規避機動時可能會導
微星(2377)在商用車載資通訊領域深耕多年的技術及經驗累積,再度取得進展!微星昨宣布與國內第一大汽車客運品牌「國光集團成運汽車」攜手合作,為成運電動巴士量身打造從硬體設計、軟體開發到雲端車隊管理平台等電動巴士解決方案。FUNTORO為微星車用電子自有品牌,為全球商用車載影音及資通訊解決方案之領導者
受惠於元月初汽車汰舊換新貨物稅補助屆臨申請截止期限,激出元月車市買氣,全台新車掛牌量飆出5萬1179輛的佳績,年增29.8%,並創下10年來單月掛牌量新高。和泰(2207)汽車代理的TOYOTA元月掛牌量達1萬6661輛,年增 34.2%,其中,首輛國產休旅車COROLLA CROSS 單月熱銷61
豪華大型房車巿場被豪華廂式休旅車分食,去年銷量腰斬,為了挽回頹勢,和泰汽車(2207)代理的豪華車品牌LEXUS開春即祭出LEXUS LS小改款出擊,預估今年全台豪華大型房車年銷量將挑戰2000輛。被豪華廂式休旅車分食 豪華大型房車去年銷量腰斬
全球電動車聲勢逐漸壯大,台灣電動車市場扣除大型的電動巴士等商用車,電動乘用車市場在Tesla (特斯拉)平價的Model 3助攻下,去年全年掛牌量攻上6298輛,年增84%,4年來則翻了超過7倍。特斯拉市佔率92%Tesla旗下Model 3、Model X、Model S等電動車去年掛牌量達581
每年春節前的重頭戲即是買福袋集運氣,全家便利商店於1月13日起開賣系列福袋,今年將送出3台賓士車。全家今年首次以雙波段規劃福袋內容,首波以「1+3款福袋策略」─金牛福袋加3款主題福袋應戰。金牛福袋售價199元,限量85萬個。抽獎券獎項全面升級,頭獎將送出市價超過250萬賓士Mercedes-Benz
無畏武漢肺炎疫情干擾,台灣車市受惠於搶汰舊換新補貼截止及台商滯留台灣激出買氣,去年銷售量收紅盤,全年的掛牌量衝上45萬7435輛,年增4%,創下自2005年以來的15年來新高。RAV4擠下ALTIS稱冠和泰汽車(2207)代理的TOYOTA及LEXUS品牌去年合計掛牌量達14萬6194輛,年增3%,
台灣車市受惠於汰舊換新補貼截止及台商因疫情滯留台灣激買氣,去年銷量收紅盤,全年掛牌量衝上45萬7435輛,年增4%,創下自2005年以來的15年來新高。和泰(2207)汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌去年合計掛牌量達14萬6194輛,年增3%,創下銷量歷史次高紀錄,市佔率32%,連續19年蟬聯
台股加權指數頻創歷史新高,加上不少台商滯留台灣,「疫」外激起豪華車市場買氣,全台豪華車品牌1-11月累計掛牌量已達8萬6256輛,年增9%,年增率優於整體車市的4%,預期12月隨著大量新車到港,豪華車掛牌量可望再破表。車商估JAGUAR和LAND ROVER掛牌量年增38%
投資台灣事務所今(24)日通過台商回流「崧虹科技」與根留企業「元晶太陽能科技」、「廣翰實業」3家共斥資近23億元擴大投資台灣。經濟部表示,目前「投資台灣三大方案」已吸引760家企業、約1兆1634億元投資,創造9萬7960個本國就業機會,後續尚有39家企業排隊待審。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情帶動個人交通運具需求成長,加上汽車汰舊換新補貼最後倒數激勵,11月全台新車掛牌量達4萬6332輛,年增13.8%,並創下自1992年以來的28年同期新高。COROLLA CROSS掛牌飆上5319輛
爭奪豪華中大型房車龍頭地位,雙B掀戰火,M. Benz(賓士)本月推出全新的E-Class大改款,BMW(寶馬)全新的5系列豪華中大型房車也搶著登台「尬」車,預計將帶動BMW全品牌年銷量挑戰1.5-1.6萬輛的目標。受到武漢肺炎疫情影響,許多台商無法返回海外原工作地,暫時滯留台灣,需要用車出遊,竟「
德國戴姆勒集團 (Daimler AG) 旗下豪華車品牌賓士 (Mercedes Benz) 週二宣布,將對英國汽車製造商奧斯頓馬丁(Aston Martin)加碼出資,對其持股比例將提高至20%。綜合媒體報導,賓士週二宣布,在2023年之前,對奧斯頓馬丁的股份,將從現在持有的2.6%股份,增加到2
戴姆勒((Daimler)執行長康林松(Ola Kaellenius)20日表示,未來10年,中國仍將是Mercedes-Benz成長最快的市場,而隨著國際貿易緊張局勢持續升溫,公司將因應需求的變化,調整生產地點。《路透》報導,在美國、中國、歐洲間的關係日益緊張之際,康林松20日表示:「形勢變得更加
賓士拚年銷3萬輛新高武漢肺炎疫情後勢不明,不少海外台商滯留台灣,「疫」外帶動M. BENZ(賓士)、BMW(寶馬)及LEXUS(凌志)等豪華車熱銷,台灣賓士已喊出全年掛牌量將挑戰3萬輛的歷史新高,展現豪華車市場強勁的吸「金」力。車商觀察,今年受到疫情影響,許多台商無法返回海外原工作地,暫時滯留台灣,
捍衛豪華中大型房車市場龍頭地位,台灣賓士(M. Benz)全新的E-Class今天一口氣推出豪華轎車、旅行車到雙門轎跑3款車型10種規格,預估將帶動賓士全年掛牌量挑戰3萬輛歷史新高。全新的E200轎車建議售價269萬元起、E200旅行車和雙門轎跑建議售價292萬元起,全新E-Class大改款及配備升
車市競爭日趨激烈,新車銷售利潤微薄,只能靠後續保養維修或分期車貸來「貼補」獲利,早是市場公開的秘密。以某雙B經銷商的財報為例,銷售毛利率僅約7.38%,但保養維修毛利率高達43.59%,是新車銷售的6倍;雖然保養維修占營收僅約1成,但卻貢獻營業毛利的4成4,也難怪賓士跨海狀告台灣AM(售後零件)業者
受到新冠肺炎疫情影響,豪華進口車上半年交車受到影響,9月新車大量到港,帶動豪華進口車9月掛牌量達9872輛,較去年同期大增51.7%。其中,M-Benz(賓士)9月掛牌量達3573輛,年增75.1%,較上月成長33.3%,市占率9.6%,並衝上各品牌第2名。