台灣 5 月新車掛牌成績揭曉,來自交通部數據所統計,整月繳出 41477 輛的成績,比 4 月成長 12%。1-5 月的累積掛牌為 19 萬 916 輛,與去年同期相比衰退 0.8%。
以空間取勝的SUV休旅車已成為車壇主流,市面上的選擇更是琳瑯滿目,而對於想要三代同堂或呼朋引伴出遊的人來說,七人座SUV的大空間更是投其所好,成為最適合的購車選擇,就在今年下半也將有多款全新的七人座SUV即將導入,要為國內SUV市場注入新的活力!
一如先前預告,福斯在紐柏林 24 小時耐力賽上正式發表小改款 Golf GTI Clubsport,不僅擁有更具侵略性的專屬外型、更豐富的內裝配備,且動力與操控也同步提升,成為品牌有史以來最強的前驅鋼砲。
福斯在 2017 年發表全新跨界跑旅 T-Roc,經歷 7 年時間之後,已一舉成為品牌最暢銷 SUV,如今也即將迎來大改款,開發工程正如火如荼進行中,近日外媒也捕捉最新間諜照,預計明年便會正式現身。
中國新能源汽車品牌挑戰歐洲失利!德國媒體報導,由於在歐洲銷量不佳,中國長城汽車將在 8 月底關閉位在德國慕尼黑的辦公室,100 位員工全數解僱。
Suzuki 去年 12 月正式發表新一代 Swift,並陸續在日本、歐洲與印度等海外市場上市,究竟何時會來到台灣,相信也是國內消費者最關心的重點所在,如今傳出現行 Swift 庫存即將完售的消息,有望最快在 7 月就能看到新一代 Swift 現身台灣。
賓士近期在台灣推出的最新 CLE Coupe 車系,是品牌的全新車系,作為 C-Class 及 E-Class 車系雙門車型整合之後的新選擇,同步推出的還有 Cabriolet 敞篷車版本。
保時捷近日針對經典跑車 911 進行大幅升級,此回小改款重點在於首度導入油電動力選擇,譜寫全新的性能篇章,而台灣保時捷也同步公開小改款 911 國內售價為 704~1,066 萬元。
新一代 Subaru 性能跑車 BRZ 於 2021 年發表,超過 3 年的銷售期已準備進入小改款階段,近日原廠官網釋出公告,現行車款的生產已經結束,接下來僅會消化庫存。而日媒指出小改款車型預計 7 月登場,並且於配備、操控表現上都有所提升。
電動車在台灣還有許多成長空間,不過第三方快充站的腳步可沒停下來。星舟快充達成與全家攜手合作第 10 座快充站里程碑,而馳諾瓦科技攜手台灣福斯打造首座快速充電站。
在 Lexus 全車系裡,IS 已經成為最獨特的存在,畢竟現行款 2013 年推出至今,2016 年與 2020 年分別推出小改款。先前傳出 2025 年會推出大改款,結果外媒消息顯示,2025 年要推出的是三度小改款,跌破眾人眼鏡。
美國宣佈,將對中國電動車關稅提高到 100%,比起先前的 25%,一口氣增加 4 倍,兩國的貿易戰更為激烈。近期美國一家研究公司也針對 800 位美國人詢問對於中國電動車的感受,結果有超過 7 成以上民眾擔心中國車的隱私外洩問題。
隨著 Suzuki 即將量產首款全球戰略電動休旅 eVX,而在去年底與 eVX 概念車一同亮相的 eWX 電動小車也傳出量產消息,近日專利設計圖已經曝光,外媒推測將成為品牌入門級都會電動車,最大續航里程預期達 230 公里,擁有小巧可愛的造型。
Toyota 去年底在歐洲推出小改款 Yaris Cross,如今再釋出更多相關資訊,新增 Premiere Edition 頂規車型,而採用運動化設定的 GR Sport 版本也同步現身,讓車系陣容更加壯大。
一如先前預告,Kia 在 5 月 23 日正式發表全新入門純電休旅 EV3,預計今年 7 月率先在韓國上市,並於今年下半年在歐洲登場,而台灣市場則有望在 2025 年初導入。
繼今年 3 月中以 339 萬元起展開預售之後,BMW 台灣總代理汎德宣布 i5 Touring 豪華純電旅行車將在 6 月 6 月正式發表,提供 eDrive40 M Sport、M60 xDrive 雙車型選擇,屆時也會公布正式售價。
在 4 月拿下台灣電動車銷售冠軍的納智捷 n7,陸續消化先前預購的訂單後,納智捷透露,第二波預購會在第二季至第三季時啟動,最快可能 6 月底就可望開放預購。
Lexus 總代理和泰汽車在 2021 年 7 月導入 UX 300e 作為進軍台灣電動車市場的開路先鋒,當時創造不少話題,近日卻發現 Lexus 台灣官網已不見 UX 300e 身影,BEV 車款選單中僅剩 RZ 450e 單一選擇。
Mazda「大型車商品群」在台灣的第二款車 CX-90,今天正式在台灣發表,將接續 CX-9 作為 Mazda 在台灣的 7 人座休旅作品。入門款 33T AWD Elite 為 179 萬元、高階 33T AWD Premium 為 203 萬元,旗艦六人座 33T AWD Premium Captain Seat 車型則為 211 萬元。
自從 Hyundai 在 2022 年 7 月發表 N Vision 74 概念車以來,要求將其正式量產的聲音便不絕於耳,原廠也曾多次出面澄清,表示尚無實際量產計畫,但如今情況可能有所變化,據傳 N Vision 74 量產版有望在 2026 年登場,同時氫燃料動力系統有所升級,將擁有媲美超跑的強悍動力表現。