財團法人資訊工業策進會(資策會)今天舉行年度記者會,執行長卓政宏表示,資策會拋開與民爭利的爭議,轉型為第三方服務已邁入第3年,第三方業務在資策會的收入占比,已從去年的2成提升到今年的6成。資策會18日才召開臨時董事會,通過前智崴董座黃仲銘擔任資策會新任董事長,卓政宏任期則到明年4月屆滿,是否續任備受
TrendForce研究顯示,2024年來自AI伺服器等領域的需求將顯著大增,但純電動汽車銷量成長速度明顯放緩,加上工業需求走弱,影響碳化矽(SiC)供應鏈,預計2024年全球SiC功率元件產業營收年成長幅度,將較過去幾年顯著收斂。TrendForce研究顯示,在純電動汽車應用的驅動下,2023年全
中央銀行委託台灣經濟研究院辦理台灣發行CBDC(即數位新台幣)問卷調查,已經於4月完成,高達9成民眾沒聽過CBDC,經解釋過後再次提問,有高達7成民眾願意使用CBDC。此外,調查也顯示民眾對於不記名錢包、記名錢包及儲值卡形式的錢包均有需求。
近期AI PC熱、許多產業樂觀預估可帶旺筆電供應鏈,不過筆電鏡頭大廠先進光(3406)董事長高維亞保守觀望AI PC對筆電出貨的帶動力,不過他仍認為,今年整體筆電出貨會成長,先進光新廠產能逐步開出、已在試產客戶平板新品鏡頭,估第3季大量出貨。
林浥樺/核稿編輯總部位於英國倫敦的「生活品質研究院」(Institute for Quality of Life),近期發布了「幸福城市指數」(Happy City Index)報告,它們使用5大領域:人民、政府、環境、經濟、交通移動性,並基於客觀、透明和可驗證的數據,對每個類別進行了衡量,來選出分
和碩(4938)董事長童子賢受到總統府邀請,擔任國家氣候變遷對策委員會副召集人,再度引發能源議題的討論聲浪,宏碁(2353)集團創辦人施振榮今天表示,以目前的技術來看,核能的安全性已比過去進步,是值得討論的項目。賴清德總統今宣布,總統府成立國家氣候變遷對策委員會、全社會防衛韌性委員會、健康台灣推動委
Meta今天宣布,為了增加金融服務業廣告的透明度,同時促進消費者安全,自6月初起,Meta在台灣將陸續開始要求金融服務業廣告主完成驗證程序,幫助用戶辨別金融廣告的出資者與受益者。再加上Google、LINE早已在台灣推出類似措施,意即台灣人最常用的3大網路平台,皆已加入金融廣告防詐的行列。
世紀樺欣(7752)預計19日登錄興櫃,每股認購價格為60元到80元。世紀集團董事長賴文祥表示,CIP三之一期的渢妙風場已將99支水下基礎基樁(PP)交給世紀集團,且是100%國產化,代表台灣的供應鏈已經可與海外業者競爭。他也強調,未來世紀樺欣訂單絕對沒有問題。
看好汽車產業的發展趨勢以及台灣資通訊產業的實力,德國的全球電源系統及物聯網半導體廠英飛凌今日宣布,英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體前瞻研究夥伴發展計畫。根據這項投資計畫,英飛凌擬將在台既有的「無線通訊研發實驗室」升級,成立「英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體研發中心」,將攜手在地的產學研合作夥伴,共同開發
由金管會協力集保公司及6家金融機構成立「現實世界資產(Real World Assets,RWA)代幣化小組」於日前召開啟動會議,並挑選兩大資產「基金」及「債券」作為作為代幣化的研究目標。這6家金融機構分別為台新銀行、台北富邦銀行、中國信託銀行、國泰證券、國泰投信及元大金控。
連接線廠佳必琪(6190)今天召開股東會,董事長張舒眉表示,AI市場商機來的又急又快,北美4大雲端服務供應商都已成為公司在GB200 AI伺服器領域的客戶,目前整體產品組合是公司史上最好的,下半年營運將能延續上半年佳績。張舒眉指出,AI連接產品具有相當程度的進入門檻,複雜度也較高,佳必琪持續對4大北
經濟部產業技術司推動「電輔自行車國產化實證運行補助計畫」補助上限為總經費5成,計畫聚焦在開發國內自主的「三電系統」(電機、電控及電池),力拚100%國產化,徵案結果今出爐,共有17家廠商合作投入9項計畫。該計劃在年初徵案,經濟部技術司今宣布核定結果,本次徵案核定通過包括威剛科技、太平洋自行車、愛地雅
中鋼(2002)近期成功開發電動車馬達用的極薄板電磁鋼產品,與常規產品相較,厚度減薄20%、強度提升5%,鐵損降低約6%,正式供應予國際知名車廠,每年訂單量上看4500公噸,力助中鋼提高精緻鋼品銷量占比,朝精緻鋼廠目標邁進。為讓電動車能夠加速快且跑得遠,馬達需具備高扭力、低能量耗損等兩項特性,而其中
顯卡大廠技嘉(2376)今天召開股東會,對於全台逐漸浮現AI運算中心的建設趨勢,是否因為引發缺電?董事長葉培城會後表示,「其實不用擔心」,就生產角度來看,「其實我覺得每個廠商都有跟政府來做溝通,這應該不至於有太大問題」。葉培城說,假如人工智慧運算中心帶起國內的電壓升級需求,那麼政府就要考量相關的配套
打詐專法《詐欺犯罪危害防制條例》將力拚在本會期三讀,因特別納管網路廣告平台業者,會員包含Google、Meta、LINE等平台的「台灣數位媒體應用暨行銷協會」(DMA)支持政府打詐,但認為法條有些模糊之處,可能會讓業者無所適從,甚至衝擊本土廣告產業的競爭力;DMA秘書長盧諭緯接受本報專訪表示,業者從
集保結算所四月十二日通過亞太經合會(APEC)「跨境隱私規則」(Cross Border Privacy Rules, CBPR)驗證,成為台灣首家取得認證的企業,個資保護再升級,樹立了金融個資保護新典範;授證儀式日前由資策會頒發證書,集保結算所總經理陳德鄉代表領證。
台股指數整個5月份穩守2萬點,上漲777.62點並收在21,174.22點,漲幅3.81%。其中,航運股受惠於運價調整而維持強勁動能、 AI的投資方向也因應COMPUTEX而轉向AI PC等終端設備廠商、部分板塊如重電族群則處於修正階段。即將迎來6月份開跑的台股除權息,投資人可多留意企業法說會及個股
「窮無盡內卷 造成無序競爭」中國車市激烈的價格戰,連汽車巨頭也受不了。中國吉利控股集團董事長李書福指出,中國汽車工業的「內卷(亦即激烈的惡性競爭)程度全球第一,價格戰一浪高於一浪,也是舉世無雙」,然而「無窮無盡的內卷、簡單粗暴的價格戰,結果就是偷工減料、造假銷售與不合規的無序競爭」。
過往以安控產品為主軸的慧友(5484)近期因被輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳列入40多家合作廠商之一,帶動慧友股價起飛,連續5個營業日收在漲停、昨以漲停價41.4元作收,股價週漲幅達6成,攀上逾16年來新高,本週成交量明顯放大。轉骨陣痛期久 今年拚虧轉盈
經濟部產業發展署協助臺廠加速累積低軌衛星終端追蹤星系實戰能力,日前在高雄邀集國立中央大學、船舶暨海洋產業研發中心,於高雄共同見證我國首個低軌衛星終端追星技術海域外場驗證環境,除了協助產業驗證多軌道衛星(Multi-orbit)終端通聯能力,並建立累積衛星地空通訊界接能力的履歷實績,加速推進國產低軌衛