高佳菁/核稿編輯中國車企陷殺價紅海,德國賓士也頂不住,近日傳出不但部分燃油車價直逼20萬人民幣(約新台幣89.2萬元)底線,電動車系列也出現打對折、近百萬元的降幅。中國賓士車主不滿,認為賓士在中國的價值貶值過快,讓他們感到痛心。《路透》先前報導,2024年第1季,BMW在中國的銷量較去年同期下滑3.
陳麗珠/核稿編輯小米SU7純電動汽車今年3月上市後掀起訂車熱潮,目前仍有不少消費這等待交車。不過,中媒披露,小米SU7首批交車車主,已有人開始賣車。綜合媒體報導,小米SU7首批車主曾煒,是一名小米粉絲,在小米SU7推出時,毫不猶豫將小米SU7選為人生第一輛車。曾煒透露,領到車的第1週,每天下班都會開
陳麗珠/核稿編輯隨著泰中永久互免簽證生效,中國旅行團的數量以驚人速度增加,降價搶客,類似於之前的零團費旅行團死灰復燃。泰國表示,這些旅行社向遊客施壓,甚至強迫購物,每人花費介於7萬至10萬泰銖(約台幣6.16萬至8.8萬),損傷泰國旅遊業形象,並危及當地旅行社生計,目前已成立聯合指揮中心解決相關問題
高佳菁/核稿編輯外媒近日報導,蘋果公司(Apple)下一代Vision Pro有意改推價格相對較低、功能較少的「降規版」,希望藉此擴大受眾範圍並帶動買氣。但天風證券分析師郭明錤認為,Vision Pro的問題不在於價錢,缺乏應用場景才是致命傷。
陳麗珠/核稿編輯近來中國汽車價格戰持續延燒,在2024中國汽車重慶論壇上,有多位中國汽車產業的知名企業家與會,其中比亞迪創辦人王傳福與吉利汽車創辦人李書福觀點對立,兩人頻頻互槓。外媒報導,王傳福與李書福兩人針對當前中國汽車價格戰提出看法,王傳福認為,車商降價策略是一種競爭,是市場經濟的本質與核心,伴