副駕駛座安全氣囊感應裝置有問題,Toyota 集團近日在全球範圍展開大規模召回,受影響車款總數達到 112 萬輛,其中包括 12 萬輛 Lexus 與 100 萬輛 Toyota,召回車型有 Camry、Crolloa Sport、RAV4、Sienna、ES250、ES300h 以及 RX350 等。
今年 8 月 Toyota 在日本發表全新 Land Cruiser 250,也就是曾在台灣販售的 Land Cruiser Prado 大改款,近日正式在德國上市,首批配額 1,000 輛竟在 30 分鐘內被搶購一空,展現經典越野車款的魅力,同時也令接下來要上市的日本與美國市場嚴陣以待。
Daihatsu(大發)今年 4、5 月接連爆出車輛測試造假消息,如今事態持續擴大,昨(20)日透過日本官網宣布,針對先前撞測造假事件,經獨立第三方委員會調查,發現 Daihatsu 主導研發車款在 25 項檢測項目中有 174 例違規行為,涵蓋 64 款車型以及 3 具引擎(包括正在生產、開發或已停產),將立即停止日本與海外市場的新車生產與販售,而與 Daihatsu 有合作關係的 Toyota、Mazda 與 Subaru 皆受到波及。
提到速克達很多人第一時間便會想到 Vespa 偉士牌,經典的設計元素時至今日依舊不變,也讓外觀成為 Vespa 最好的名片,但卻遭到中國山寨品牌抄襲外觀設計,讓 Vespa 憤而提告,近日歐盟法院(CJEU)終於宣布 Vespa 獲得勝利。
已有超過 40 年歷史的日本年度風雲車大賞,2023-2024 的年度風雲車,由 Toyota Prius 奪下,而且是完全毫無懸念,因為第二名至第四名的得分加起來,都還沒有 Prius 多,得獎實至名歸。
台灣汽車產業正在面臨極大變化,在政府淨零碳排的訴求下,電動車發展刻不容緩,目前僅有一輛進口電動車在台灣販售的 Toyota,總代理和泰汽車不但會擴大電動車規模,已證實有意將旗下電動車導入國產化,可望加速台灣電動車普及速度。
2023年進入尾聲,台灣汽車市場的銷售表現也朝近年新高峰前進。今年11月總市場銷售量達到43,566輛,讓全年累積來到43.38萬輛的水準;12月還有各車廠最後衝刺及年底車展加持,市場預期有望上看48萬到49萬輛。另外,年度暢銷車款寶座也提前確定,將由Toy
隨著今年進入尾聲,各大車廠都卯足勁提升銷售量,讓 11 月台灣汽車總市場達到 43,566 輛,全年累積已來到 43.38 萬輛,其中 Toyota Corolla Cross 依舊穩居龍頭,同時剛上市的 Yaris Cross 也有亮眼表現,一舉衝到總榜單第 4 名,並且後勢看漲,另外身為豪華品牌的 Mercedes-Benz GLC 繳出破千輛的成績。
隨著 Tesla 在國內銷售成績出色,Luxgen 的 n⁷也收穫大量訂單,台灣的電動車市場已經逐漸興盛,而近日傳出國內龍頭和泰與裕隆旗下中華都有所動作,將規劃國產電動車產線,屆時有望擴大電動車陣容並進一步降低新車售價。
再過一個月,今年就即將進入尾聲,台灣新車銷售表現出色,不過也有現行販售車款即將告別台灣市場,Nissan 老牌掀背車 Tiida,與 Toyota 跨界跑旅 C-HR,預計 12 月都會陸續銷售完畢,未來也不會有換代車款,想買這兩款車,可得把握時間了。
Toyota 在東京移動展(JAPAN MOBILITY SHOW 2023)以日本車界一哥的氣勢,現場大秀多款最新概念車。其中尚未在台灣推出的 Land Cruiser、Crown Sport,是許多台灣車迷垂涎三尺的高人氣車款,據悉,台灣總代理和泰汽車已透
電動機車與電動車的崛起,也出現許多新創公司想來分一杯羹,美國電動機車新創品牌 SONDORS Metacycle,卻因為不穩定的財務問題,導致已生產完成的數千台電動機車仍被放置在中國工廠裡,使得已訂車的車主至今仍無法交車。
繼 10 月 2 日裕隆日產啟動 Nissan Kicks e-Power 線上預售後,原廠於今(18)日正式宣布上市,採單一車型設定 104.9 萬元起,先前預售階段已累積接單超過 250 張,同時延續預售優惠到 10 月 31 日止,總價值超過 10 萬元。
繼先以進口 e-POWER 打響名號、率先展現全面進化的嶄新魅力之後,NISSAN X-TRAIL 接續推出擁有「三大新科技」加持的輕油電 SUV 版本,不僅重新定義了休旅車的動力性能、規格配備和科技安全,還提供了無與倫比的駕馭體驗,而極具競爭力的親民平價價格也令人感到誠意十足,讓新一代 X-TRAIL 再度成為台灣中大型 SUV 休旅車市場的矚目焦點。
Nissan 當家休旅 X-Trail 在台灣推出進口 e-Power 與國產輕油電雙版本,正在國內 SUV 市場打得火熱,海外則已多次捕捉到小改款測試車,預計在年底正式現身,而在原廠發表之前,小改款 X-Trail 竟意外在網路曝光,提前揭露更具動感氣勢的全新造型。
有著強悍的地形穿越能力以及載物機能,皮卡車(Pickup)在台灣始終有著一群相當死忠族群。韓國 SsangYong 的 Rexton Sports 推出入門規格的 Rexton Sports 越野版,打出 120 萬元有找的價位,增加入手進口皮卡車的機會。
面對新車輩出的市場,國內消費者對於安全配備也愈發重視,尤其是各項先進的主動安全科技,更是成為評判車輛CP值的關鍵;不管車輛的性能有多強大、配置有多豪華,若是在意外發生時無法為駕駛、乘客提供完善的防護,這些都是多餘的,畢竟「安全是回家唯一的路」。
源自義大利已有76年歷史的經典速克達Lambretta蘭美達,過去曾在台灣販售甚至國產,與同樣身為義式代表的Vespa可說是死對頭,但當時因零件全進口造成維修困難、缺料嚴重,銷售成績並不理想,最終停售。昨(5)日由海德生總代理再度回歸台灣市場,並率先推出X3
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。