美國財政部長葉倫近日訪問中國時警告,中國產能過剩將威脅全球經濟穩定,她將轉赴十五日舉行的國際貨幣基金(IMF)與世界銀行春季年會,聯合歐洲、亞洲與拉丁美洲國家,對中國將過剩產能出口共同表達疑慮。彭博報導,為期一週的該年會是美國團結更多國家,關注中國產能過剩議題的良機。華盛頓屆時將迎接全球各國財長與央
陳麗珠/核稿編輯宏都拉斯白蝦因台灣及墨西哥2大買家縮手,再加上中國遲遲未進口,遭受重創,該國經濟部長賽拉托(Fredis Cerrato )出奇招,聲稱白蝦可以冷凍2年,這樣就不會對當地白蝦產業造成損失,慘遭蝦農打槍,直言電費將推高儲存成本,而且白蝦冰存越久,價格越差。
海關數據顯示 進口也意外縮減 幅度均高於市場預期中國昨日公布最新海關數據顯示,三月出口大幅萎縮,進口也意外縮減,且幅度均高於市場預期,凸顯中國決策者試圖提振搖搖欲墜的經濟,面臨艱鉅挑戰。出口創去年八月以來最大跌幅數據顯示,以美元計價,中國三月出口年減七.五%,減幅遠高於路透經濟學家預測的下滑二.三%
財政部昨公布三月全國稅收二三九一億元、創歷年同月新高,年增十一.三%;累計第一季稅收五五七六億元、創歷年同期新高,年增十四.五%。其中,三月證交稅二九一億元、創三十二個月新高,年增六十五.六%、連續十一個月雙位數成長,主因AI商機持續發酵,加上高股息ETF建倉買盤撐腰。
財政部今公布3月全國稅收2391億元、創歷年同月新高,年增11.3%;累計第1季稅收5576億元、創歷年同期新高,年增14.5%。其中,3月證交稅291億元、年增65.6%,連續11個月雙位數成長,主因AI商機持續發酵,加上高股息ETF建倉買盤撐腰。
中國12日公佈的海關數據顯示,3月出口劇烈萎縮,進口也意外縮減,且幅度均高於市場預期,突顯中國決策者在試圖提振搖搖欲墜的經濟復甦上,面臨的艱鉅挑戰。中國海關總署公佈,3月出口年減7.5%,遠高於路透經濟學家預測的下滑2.3%,並創去年8月以來最大跌幅。今年前兩月,中國出口年增7.1%。3月進口年減1
獨立研究機構「中國褐皮書」(CBB)營運長卡齊(Shehzad Qazi)指出,今年11月無論誰當選美國總統,都將與中國展開更為激烈的貿易戰。他說,「我們的觀點是,無論未來誰是總統,我們都走向另一場貿易戰,我們絕對必須面對此議題」,他補充,國會一些議員已推動更激進的議案。
高佳菁/核稿編輯經濟學家表示,提高關稅作為拜登(Joe Biden)今年連任競選的政治工具可能更有用,而不是解決美國與中國問題的經濟解決方案。《CNBC》報導,近期拜登政府發出多個訊號,顯示美國將對中國採取更強硬的經濟戰略,包括提高對中國清潔能源的進口關稅。本週早些時候,美國財政部長葉倫(Janet
高佳菁/核稿編輯日本財務大臣鈴木俊一(Shunichi Suzuki)表示,當局正在分析近期日圓貶值,同時也在分析推動走勢的因素,並重申,日本政府已經準備好應對任何過度的貨幣波動。《路透》報導,鈴木在週五(12日)的記者會上表示,日圓疲軟為經濟帶來了一些優缺點,同時可能推高通膨,進而損害消費者權益。
高佳菁/核稿編輯美國參議院銀行委員會主席布朗(Sherrod Brown)週四(12日)呼籲總統拜登(Joe Biden)阻止中國製造的汽車進入美國市場,這是美國議員對中國車廠至今為止的行動當中,最強硬的呼籲。《路透》報導,民主黨籍參議員布朗週四致函拜登,呼籲華府盡速採取行動,信中指出,中國電動車對
1.光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)昨(11)日召開法說會,為台股指標股法說旺季揭開序幕,Q1稅後淨利61.11億元,月增23%、年增86%,是2020年以來同期高點,單季每股盈餘45.79元則創下同期次高紀錄。展望後市,大立光釋出Q4產能接近滿載的消息,法人認為,這代表著下半年產能逐漸緊俏,對提升
根據財政部統計,二○二三年我國出口值四三二四億美元、占全球出口總值一.八%,排名全球第十六、較二○二二年進步一名;進口值三五一四億美元、占全球比重一.四%,排名全球二十一、下滑四名;合計去年我國貿易總額七八三八億美元,全球第十九名、下滑一名,主因進口減少較多。
陳麗珠/核稿編輯中國對澳洲的貿易報復逐漸鬆綁,繼終止對澳洲葡萄酒課徵反傾銷稅後,又再度向澳洲示好,傳出中國對進口澳洲活龍蝦的非正式禁令亦可能會取消。2020年澳洲要求對新冠病毒溯源進行獨立調查,惹惱中國,中國展開貿易報復,對大麥、羊肉、牛肉,煤炭、龍蝦和木材等澳洲商品,祭出關稅制裁與進口禁令。202
財政部統計處指出,2023年我國出口4324億美元、占全球出口總值1.8%,排名全球第16名、較2022年進步1名;我國去年進口值3514億美元、占全球比重1.4%,排名全球21名、下滑4名。財政部表示,2023年全球景氣受通膨壓力及升息制約,主要國家經濟成長普遍減速。根據世界貿易組織(WTO)最新
景氣回暖訊號增強 首季出口亞洲前段班出口優於預期!財政部昨公布三月出口四一八.二億美元,暌違十九個月再度超過四○○億美元,不僅創二十個月新高,且為歷年同月最高、也是歷年單月第五高;三月出口年增十八.九%,為兩年來最大增幅,已連續五個月成長。財政部統計處長蔡美娜表示,景氣回暖訊號增強,出口表現優於預期
出口優於預期!財政部公布3月出口418.2億美元,月增33%、年增18.9%,連續5個月成長,且睽違19個月再度超過400億美元,並創下歷年同月最高、也是歷年單月第5高;累計第1季出口1103.3億美元、創歷年同期次高,年增12.9%。 財政部統計處長蔡美娜表示,景氣回暖訊號增強,出口表現優於預期,
吳孟峰/核稿編輯歐洲港口現在因為大量進口車輛堆積,港口變成了「停車場」,主要原因來自中國電動車的堆積停放,此外,汽車製造商和經銷商努力應對銷售放緩和物流瓶頸,試圖化解包括缺乏卡車司機等問題。根據港口和汽車行業高層指出,中國電動車的堆積是造成這一問題的主要原因之一,一些公司在沒有訂購後續運輸情況下預訂
葉倫擬加重中國綠色產業關稅針對中國大量出口的太陽能板等綠色能源產品,甫結束訪中的美國財政部長葉倫表示,不排除對這些產品課徵關稅。另外,因銷售放緩和運輸瓶頸等問題,許多中國電動車商將車輛堆放在歐洲港口,使這些港口變成停車場,港口營運商抱怨連連。
中國產能過剩引發全球關注,美國財長葉倫近日訪中多次提及產能過剩議題,《華爾街日報》日前更以「中國震撼2.0」(China Shock 2.0)形容中國廉價商品全球氾濫的情況。值得注意的是,有別於「中國震撼1.0」,這次湧入外國市場的中製商品,包括電動車、晶片、機械、太陽能、電子產品等,各國若不奮力迎
吳孟峰/核稿編輯美國自2022年10月限制半導體設備輸中,在主要半導體設備生產國中,南韓受到的所受打擊最大,2023年的出口額較前1年減少20%以上,是中、美晶片設備限制法令裡,損失最大的苦主。《東亞日報》指出,以美國為主導對中國半導體設備限制輸出法規,美企對中國的出口僅年減3.1%,韓企卻大減了5