高佳菁/核稿編輯美銀(BofA)報告表示,半導體牛市距離結束還有很長一段路要走,AI(人工智慧)的強勁趨勢,可能會將晶片股漲勢一路帶到2026年中。《商業內幕》報導,自從AI熱潮席捲市場以來,追蹤晶片股的費城半導體指數已超過基準指數,今年至今漲23.4%。晶片產業渡過下跌週期後,通常會經歷長達10季
精測(6510)預估,隨著次世代智慧型手機晶片測試訂單進入旺季階段,營收正逐步恢復成長,目前訂單能見度審慎樂觀,不僅看好第三季,對下半年也深具信心,可望較上半年顯著成長,公司近期也獲美系電動車大廠找上合作高階探針卡,用於測試自動輔助駕駛晶片,貢獻明年營運可期。
研調機構集邦(TrendForce)今天表示,目前包括韓系樂金(LGE)、中系京東方(BOE)等廠商持續開發Micro LED應用,台廠友達(2409)更不斷將此技術導入手錶產品,頭戴裝置與車用需求也帶起新型顯示需求,預估2028年Micro LED晶片產值可達5.8億美元(約新台幣187.63億元
散熱風扇廠動力-KY(6591)董事長許文昉今日表示,今年顯卡領域穩定成長、營運表現估持平,不過AI伺服器產品第2季已試產、下半年可望量產出貨,伺服器明年營收佔比約3%至5%,明年含車用、工控等非顯卡領域拼營收佔比達3成,營運將勝今年。動力今年首季受惠業外挹注,每股稅後盈於(EPS)0.71元,優於
毅嘉(2402) 在車用產品出貨暢旺的帶動下,5月營收7.78億元,年增11%,創今年新高;累計1-5月營收35.28億元,年增7%。毅嘉5月營收中,軟板整合元件產品之營收6.58億元,機構整合元件產品之營收1.26億元。毅嘉表示,由於車用營收的貢獻持續升溫,車用電子市場展望仍然正向樂觀,毅嘉全年度
代工大廠仁寶(2324)新團隊正式上路,董事長陳瑞聰發布集團中長期新佈局計畫,當中包括「AI藍圖」,目標3年內伺服器業績將達千億元大關,且在4大北美雲端服務供應商(CSP)當中,至少拿下1家作為客戶,目標5年至7年內,AI伺服器營收比重將達總營業額的3成。
儘管工業與車用電子庫存還待消化,IC通路業隨著半導體業多數產品庫存漸恢復正常水準,包括大聯大(3702)、文曄(3036)、弘憶股(3312)、利機(3444)等通路商,皆預估第二季產業景氣與自家營運將加溫,下半年也可望優於上半年。邊緣運算將商機 大聯大看好
2024年台股量價齊揚表現亮眼,漲幅高達22%優於全球主要指數,台股表現之所以能一枝獨秀主要得利於AI產業革新,由高速運算伺服器需求,逐步拓展到車用平台、人型機器人,消費型電子商品等,台灣電子股在AI產業具有關鍵地位,隨著AI應用面不停開展,引動一波波不同供應鏈族群大漲,也持續吸引國際資金挹注。此外
半導體測試大廠京元電 (2449) 是輝達供應鏈之一,公司今召開股東會,順利通過盈餘分派案,每股配發現金股利3.2元。總經理張高薰會後受訪指出,對於輝達執行長黃仁勳來台再度造成轟動,他表示,黃仁勳確實對台灣半導體、科技產業鏈帶來動能與朝氣,希望可以持續延續,產業也跟著他可以追求成長,京元電也有受邀去
台北國際電腦展(COMPUTEX)下週登場,聯發科(2454)宣布將展示其AI在各類領域的應用,聯發科副董事長暨執行長蔡力行將於6月4日暢談聯發科的技術如何推動無所不在的AI世代。聯發科搶在今日發表兩款新晶片組,高階Chromebook Kompanio 838以及4K高階智慧電視及顯示器的Pent
電子大廠緯創(3231)總經理林建勳昨於股東會後表示,儘管通用型伺服器今年展望傾向持平,但AI伺服器將成為今年主要成長動能,帶動整體伺服器營收將佔集團總營收雙位數百分比,其中,AI伺服器業績年增3位數的看法沒有改變,伺服器產品今年貢獻的獲利將超過5成。
光學廠亞光子公司、影像感測(CIS)模組廠亞泰影像(4974)今日表示,今年全球經濟仍面臨不確定性,不過客戶庫存逐漸去化,也收到急單需求,公司持續進行多角化策略,切入紡織、太陽能板等新領域,開創新成長動能。針對多角化佈局,亞泰說明,目前已與國際大廠合作開發自動光學檢查(AOI)工業檢測模組,正式切入
全球HDI板龍頭華通(2313)今日召開股東會,華通董事長江培琨於股東會中表示,公司去年因應客戶需求在泰國建設新廠十分順利,未來華通將利用全球HDI領導地位,積極精進AI手機、摺疊手機、AI PC/NB的開發。江培琨指出,在低軌衛星產品方面,目前華通在衛星板產量、產值也是世界第一,市場佔有率非常高,
啟發投顧副總容逸燊台北股市今天在國際利空因素影響下,回跌了298點,連續兩天的跌幅將近快要5百點,不過,因為今天是量縮,只有4100億的預估是正常漲多的回檔,所以未來在21100點至21200點,也就是在5月22號帶量突破開盤價位置,應該可以尋求初步的支撐。
晶圓代工廠聯電(2303)今召開股東會,財務長劉啟東於會後受訪指出,公司第二季營運會較第一季小幅上升,下半年會比上半年好;針對AI布局,他表示,以聯電的技術與製程,估計在AI市場可著墨約達10-20%,比重也不小。劉啟東表示,聯電在AI領域,雖沒有先進製程可生產高效能運算(HPC)晶片製程,但在邊緣
DRAM廠南亞科(2408)昨召開股東會,總經理李培瑛於會後受訪指出,DRAM市場景氣正逐漸復甦,國際三大廠繼減產後又將資源集中進攻高頻寬記憶體(HBM),預期有助DRAM市況與價格逐季改善,整體產業趨於正面,南亞科第三季營運有機會轉虧為盈。
長榮航空(2618)昨日舉行股東會,長榮航總經理孫嘉明說,今年客運第二、三季訂位率不錯,都較去年成長;航空貨運方面,第二季淡季不淡,下半年將優於上半年。孫嘉明說,在原物料上漲、各國地勤代理業務費用、員工薪資、飛機餐飲費用等都增加下,為反映成本,機票價格不會跌,長期而言,票價會一直維持在目前的高原期。
工業電腦廠神基(3005)今天召開股東會,董事長黃明漢表示,集團現已釋出筆電新品以搶攻市佔,並不斷透過精準行銷策略在6大垂直領域攻城掠地,隨著資訊產業復甦指日可待,神基也已看見隧道盡頭的亮光。神基科技 (Getac)今天宣布推出的S510 強固型筆記型電腦,支援人工智慧 (AI)技術,聚焦公共事業、
LED廠弘凱(5244)昨日召開股東會,由於營運團隊看好今年營運逐季成長,今買盤士氣大受激勵,帶動弘凱股價攻上漲停,截至中午12時42分暫報47.35元,漲幅9.99%。弘凱指出,儘管2024上半年車用市場受到中國市況低迷影響,不過以5月接單情形來看,已開始出現回溫跡象,既有客戶、新承接客戶數量皆有
中鋼成功開發熱衝壓成形AO(Anti-Oxidation,抗氧化)塗層材汽車用鋼,不僅增加抗拉強度、伸長率,另具抗高溫氧化特性,有助提升汽車部件尺寸精度,將進軍北美的電動車市場。中鋼指出,歐美廠牌的汽車,每輛車約使用4%至15%的熱衝壓部件,包括汽車前後保險桿、A柱、B柱、前後大樑、車頂橫樑、車門防