陳麗珠/核稿編輯中國經濟低迷,需求不振,企業卻持續提高產能,導致廠商庫存激增。彭博專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)指出,所有指標都表明,中國商品庫存不斷增加,消費者卻沒有心情購物,其中,理想汽車今年第一季庫存暴增77%,連晶圓代工龍頭中芯國際庫存也飆新高。
陳麗珠/核稿編輯Oreo 製造商億滋國際因阻礙歐盟國家之間巧克力、餅乾和咖啡產品的跨境貿易,遭歐盟處以 3.375 億歐元(約台幣117.8億)罰款。綜合外媒報導,歐盟執委會表示,億滋參與反競爭交易,濫用其主導地位,違反歐盟反壟斷法,不過,在該公司承認不當行為後,罰款減少 15%。
蔡百靈/核稿編輯儘管AI晶片大廠輝達(NVIDIA)財報報喜,週四美股難挽頹勢,道瓊工業指數迎來2024年最糟糕一天,下跌605點、1.53%,那斯達克及標普500指數分別下跌0.39%、0.74%,費城半導體指數微跌0.02%,台積電ADR逆勢上漲0.60%,收在157.09美元。
Nissan Motor Co. and Honda Motor Co. have signed an agreement to cooperate in the development of electric vehicles (EV) in a bid to match other Japane
今年首季每股盈餘超過6元的東哥遊艇,已擬定3大策略推動未來成長,希望收入來源除了現有的遊艇生產外,還能提升碼頭經營和維修服務的收入。東哥遊艇今天開放媒體參訪30公尺呎型的Revolution新遊艇,風格摩登,包含1間主臥、4間客房、泳池等,一艘要價1500萬美元,鎖定全球富豪市場。
南韓自研自產的KF-21戰機日前完成首次歐系短程飛彈IRIS-T的實彈射擊,並在機載AESA雷達的配合導引下,成功命中靶機,顯示戰機與飛彈的系統整合測試相當順利;據規劃,KF-21的首批40架量產機將可望於後(2026)年陸續量產、服役,並將編入南韓空軍的第18戰鬥機中隊。
美國空軍美東時間昨(22)日表示,先前完成初步測試、並進入小規模批量生產(LRIP)的B-21匿蹤轟炸機,現正依期程展開飛行測試,並發布了2張今年不同月份的飛測實照,以驗證全球首架「第六代」戰機的最新進度;此外,空軍更透露了B-21機隊未來進駐的首座基地、以及量產後會接續部署的另兩處選項,為該戰機的
林浥樺/核稿編輯儘管市場聚焦輝達財報,不過華爾街資深操盤手、電影《大賣空》的主角原型艾斯曼(Steve Eisman)表示,蘋果才是實際上的人工智慧(AI)參與者,蘋果的硬體將成為AI應用程式的關鍵樞紐,他更認為從長遠來看,蘋果將成為AI主導的軟體關鍵中心,為蘋果的產品帶來巨大的成長空間。
高佳菁/核稿編輯《日經亞洲》報導,由於地緣政治不確定性上升,特斯拉告知供應商,應最早於明年開始,在中國和台灣以外地區生產零組件。根據6位相關供應鏈高層透露,為在中國境外銷售的特斯拉車型生產印刷電路板、顯示器和電子控制單元系統等零件供應商,都已收到特斯拉的要求。
一、中國的房地產與消費市場概述深陷債務危機的中國大型房企碧桂園自2023年發生美元債券違約後就面臨嚴重的財務壓力,根據媒體報導2024年第一季碧桂園房屋銷售數字較去年同比暴跌了約81%,導致公司現金流出現大的缺口。另一家總部位於深圳的房企萬科去年淨利潤也跌了46%,創下公司自1991年上市以來的最大
中國歐盟商會表示,由於中國與美國和歐盟之間的貿易緊張升高,中國可能對排氣量二.五公升以上的進口汽車課徵二十五%關稅,作為反制;人在德國法蘭克福訪問的美國財長葉倫表示,美國與歐洲需對中國的工業生產過剩問題建立統一戰線。中國歐盟商會在X平台發布聲明指出,其被「內部人士」告知中方可能會有上述行動,這類關稅
韓中自由貿易協定在二○一五年生效後,南韓起初嚐到甜頭,對中國享有高額貿易盈餘,但因在半導體關鍵原物料方面高度依賴中國等因素,二○二二年起韓國對中貿易盈餘猛降,去年更出現一七五億美元貿易赤字,是一九九二年與中國建交以來首見,且這個趨勢恐將持續下去。
韓中自由貿易協定(FTA)在2015年生效後,南韓起初嘗到甜頭,對中國有大量貿易盈餘。但根據BusinessKorea報導,南韓因在半導體關鍵原料方面高度依賴中國等因素,從2022年起對中國貿易盈餘猛降,去年更出現175億美元(5648億台幣)貿易赤字,為1992年與中國建交以來首見,且這個趨勢恐將
吳孟峰/核稿編輯南韓科技大廠三星電子(Samsung Electronics)昨(21)日意外宣佈,將更換半導體業務負責人,在這場AI戰役之中,持續落後競爭對手的三星也坦言,公司在早期的戰略犯了錯誤。《華爾街日報》報導,晶片相關業務過去曾是公司最賺錢的部門,近年卻屢屢敗給對手,同為南韓廠商的SK海力
高佳菁/核稿編輯北京暗示,可能會在近期的貿易爭端中,對歐盟進行報復,隨著美中競爭加劇,中國與歐洲的緊張局勢也有升溫的跡象。《彭博》報導,與中國官媒有關的社群媒體帳號「玉淵譚天」貼文指出,如果歐盟繼續對中國企業進行調查,那麼中國極有可能「不得不採取一系列措施進行反擊」。北京經常利用這類管道來傳達當局對
高佳菁/核稿編輯美國就業情勢不佳,大學應屆畢業生恐高達4成「就業不足」。根據聖路易斯聯邦儲備銀行(Federal Reserve Bank Of St. Louis)的數據,2024年約有十分之四的美國應屆大學畢業生恐「就業不足」。薪資服務提供者Gusto指出,目前美國招聘大學應屆畢業生的5個行業,
歐祥義/核稿編輯去年比亞迪(BYD)推出低價電動車「海鷗」後震驚美國汽車製造商和政界人士,美專家拆解後發現,其工藝不輸售價高3倍的美國電動車,認為「美國車廠在設計低成本電動車方面落後中國多年」。《美聯社》報導,比亞迪「海鷗」在中國售價1.2萬美元(約新台幣38萬元),短哩程版本價格甚至不到1萬美元(
歐祥義/核稿編輯貿易遊說團體歐盟中國商會(China Chamber of Commerce to the EU)表示,北京可能考慮將歐美大型引擎進口汽車的臨時關稅上調至最高25%。《彭博》報導,歐盟中國商會在社群平台X發佈聲明表示,這項潛在措施將對歐洲和美國汽車製造商產生影響,在這之前拜登政府剛宣
澳洲汽車協會 (AAA)持續公布最新真實世界的新車油耗測試報告,最新一批接受測試的 21 款車裡,有 8 款車的油耗測試表現比實驗室測試的要來得差,最差的車款甚至落差高達 3 成以上。
金屬鋰價格 自高峰已下跌逾80%歐祥義/核稿編輯過去幾年曾經因為電動車電池而紅極一時的「鋰」,如今已不再瘋漲,鋰價近三年經歷了大起大落,一度因為電動車需求和投資的爆炸性成長,當時的鋰產業供應甚至難以跟上,對嚴重短缺的擔憂引發了汽車製造商的恐慌性購買,但隨後泡沫破滅了。