台北市民都知道,不只是只有捷運科技大樓站附近自行車停放雜亂,很多重要的大型捷運站附近都有相同的狀況。看到市府只因為議員、媒體點名一個地方就取締單一區域,那其他地方自行車停放的亂象呢?市府並非未替市民在捷運站附近規劃自行車停車處,但以善導寺捷運站自行車停車處為例,地點隱密,同時更無法符合白天在此範圍洽
今年的十一月二十七日,台灣將舉行五個直轄市市長的選舉,這五大都的人口與預算,佔了全台灣近六成比重,加以在時間點上距離下任總統大選只剩一年多,因此,其重要性被政壇普遍視為二○一二前哨戰;這樣的認知沒有不對,但過於功利,也流於狹隘,因為在民主體制下,選舉的意義與價值不在哪個政黨、政客取得權力與權位,而在
馬統以下的藍色政媒,最近紛紛啟動向來擅長的抹黑伎倆,貶抑前朝執政時期為「失落的八年」,誇口今後會有「黃金十年」。他們確是吐露了真心話,少了可用特權牟利的八年,早就累積了滿腔怒火,好不容易等到黨國復辟,才又能憧憬「黃金多多」的十年!在那「失落的八年」裡,他們不知道錯過多少從國庫撈取好處的機會。像「拉法
雙英辯論後,由於國民黨主席馬英九充滿選舉煽情的政治語言,而非專業客觀的論辯,猛烈攻擊民進黨主席蔡英文,導致許多蔡主席所提出的攸關台灣經濟生存關鍵問題,未獲社會充分重視與討論,反倒是馬先生所散播的錯誤數據與觀點,在親中媒體的助勢渲染下,竟然廣泛傳播,這些謬誤的數據與觀點,包括抹黑民進黨執政八年為「失落
美牛事件,掌管國人健康的衛生署長竟然說:「不要吃就好了。」原來這就是馬政府的心態,難怪「經濟部在三月四日以一紙行政命令,逕行開放進口中國血清血漿」,無視中國是愛滋病、肝炎的高風險地區,因為同理可證:「不要輸血就好了。」吳敦義也說:「最後把關的是消費者自己,你可以選擇抽菸不抽菸、你可以選擇要不要騎機車
敦化南北路自行車專用道,因為使用率偏低,而且有礙交通流暢,台北市長郝龍斌宣布,週一到週五開放汽機車通行,只有週末假日供自行車專用。規劃欠周,導致浪費公帑(網路上有人說工程預算四千五百萬,有人說前前後後總共花了一億),這且不表,好歹郝龍斌認錯改過,只差一個道歉而已!至於有沒有官商勾結消化預算,讓監察院
台北好不好?何妨看國際上的觀感。譬如經濟學人資訊社(Economist Intelligence Unit),二月公布二○一○年最新的全球最適宜居住城市排行榜,榜首溫哥華,亞洲城市以日本的大阪排名第十三最高,台北排名第六十二;另根據二○○七年世界銀行發展經濟研究組織的資料,全球最適合居住的城市,在七
先前郝龍斌說盡狠話,表示希望民進黨派出最強人選來台北市挑戰他的市長寶座,儼然一條天不怕地不怕的好漢,但事實不然,當蘇貞昌表態角逐台北市的意願之後,他顯然慌了手腳。何以見得?從他第一時間的反應,並不是就市政提出對蘇貞昌的評論或質疑,竟然是要求蘇對馬英九媚中的ECFA表態,一個地方首長心裡牽掛的不是市民
最近看到政府機關在各平面、電子媒體及沿路看板大肆宣揚淡水河的政績,宣稱是「淡水河三十年來最好的水質」,並表示是推動五千公頃人工溼地處理污水、拆除河岸砂石場的成果;筆者長期參與淡水河治理工作,覺得有必要說出事實真相,以免社會大眾誤解,以為整治淡水河這麼簡單。
報載國安會秘書長蘇起表示「他不同意大陸是敵國的說法,也認為過去一年民進黨都在說馬政府出賣主權,但卻沒有指出一件例子。」中國不是敵國?那一千多枚對準台灣的飛彈是裝置藝術嗎?馬政府沒有傷害主權?那去年陳雲林來台時,警察沒收象徵主權的國旗,是街頭表演嗎?馬總統事先表示接受陳雲林稱呼其為「先生」、「您」,使
騎單車已成為時尚與流行,價值萬元的單車不稀奇,很多車友的坐騎價值數十萬元,花大錢購買高級車的車友比比皆是;這些中、高級單車大多是「Made in Taiwan」,不然就是歐美和日本的知名廠牌,絕對沒有人想花大錢買中國製的劣質品!台灣單車品質和產量舉世聞名,但過去也曾發生危機!九○年代後期單車產量、訂
假日到碧潭散步,很驚訝進入碧潭前,街上的小吃攤被整頓縮減許多,可以選擇的小吃已大為減少,氣氛也冷清許多,不再有懷念的台灣鄉土味的食物可以溫暖我們的心。如果說,到淡水一定有阿給吃,那碧潭還剩下什麼跟我們的回憶有關的食物?肚子餓了,怎麼辦?口袋裡請多帶錢吧,潭邊新開的店,都是高貴的燒烤、西餐之類餐廳食物
農再條例發展農業還是觀光業?大概生活在台灣夠久的人都很難否認,我們的一些農村幾乎已經不忍目睹,活脫像第三世界貧富不均的地景翻版。對於週末假期才會經過農村的我們來講,在尋找野趣的匆匆一瞥中,不夠寬敞的道路不夠清澈的水、不夠整潔的四合院與坍塌的屋頂,這些地景很容易就構成了一種「危機」。這些問題總是視覺優
四月二十七日去台大校園參加都市原住民影展座談會。自從國民黨重新取得執政權之後,拆遷都市原住民部落的事件便相繼發生,溪州部落、三鶯部落、撒烏瓦知部落、崁津部落,這幾個阿美族於幾十年前出外打拚而在河岸形成的部落,權力者為了開設自行車步道,為了建商新蓋大樓的窗外景致,一句「不合法」──不合壓迫者訂的法,便
目前台北市除了規劃自行車專用道以外,更積極在人行道設置人車共道。參照日本經驗,由於一九七○年代頻仍的自行車事故,遂允許自行車駛上部分人行道,反而造成現今各地方政府頭痛的違規停車、人行道交通事故,研究自行車發展政策的日本學者大聲疾呼應設置自行車專用道,或於人行道劃設標線區隔自行車與行人。
馬總統是否為同性戀,他家的事;專欄作家批評「誠信」,有點誇張;但像周玉蔻寫《謝長廷有夠下流!》的文章,我很不以為然。很簡單:馬總統在大選時說什麼他騎自行車不穿內褲,有一家報紙還把標題做得很大,這是不是下流?後來不是有次去Long Stay時又爆料什麼主人的女兒在他洗澡時拿毛巾給他;爆這種料,算不算下
桃園縣政府為進行大溪武嶺橋下之自行車道工程,日前張貼公告要強制拆除居住在橋下的崁津部落與沙烏瓦知部落。二月十九日這兩個部落與日前也面臨迫遷的台北縣三鶯部落與溪洲部落組成「聯合自救會」,在行政院門口落髮抗議;原民會副主委王進發當場承諾一週內召開協調會。然而,不到二十四小時,隔天(二十日)上午,桃園縣政
失敗的台北經驗 不能擴及全台馬英九總統宣布要普設運動中心,來打造健康國家。這項政策明顯沿襲自台北市政府失敗的健康城市計畫。一九九八年,馬英九擔任台北市長第一年,台北市政府發動「健康城市」計畫 (Healthy City Project)。二○○五年計畫報告中,市政府揭示其改善市民健康的三個重要方向為
這是個沒有加油站、銀行和7-11的鄉鎮。這個地方位於基隆河的發源地,因為礦業沒落、青壯人口外出就業,全鄉僅不到六千人,由於老年人比例甚高,因而被俗稱為「老人鄉」。它,就是天燈的故鄉,平溪。通往平溪的一○六縣道,沿途青山蜿蜒風光明媚,自創辦天燈節活動以來,路況逐漸改善。無論是道路截彎取直、鋪設柏油、水
后豐大橋斷裂,造成一人溺斃五人失蹤慘劇,多少與國民黨有關。先說距離后豐大橋不遠處,正是已改作后豐觀光自行車道的台灣縱貫線鐵路舊山線大甲溪鐵橋。今年適逢這座鐵橋落成啟用一百週年(與台灣縱貫線鐵路同年),雖然十一年前舊山線就已停駛,這座老鐵橋更曾遭九二一震災侵襲,與兩年大甲溪水暴漲,造成橋墩位移與橋面扭