本田Fit車系自2001年問世以來,其有別於傳統Supermini的高頂車廂設計,賦予它媲美轎旅車的空間機能與運用彈性,不僅單在日本國內就創下203萬輛的銷售佳績,並在全球締造了487萬輛的銷售記錄。如今Fit已發展至第3代,造型要比前兩代進化得更摩登動感,上個月正式在台國產上市
現代最熱賣的Elantra房車,在上市兩年半後推出了小改款新車,以因應日新月異的市場競爭
近年來法國Peugeot車廠將旗下產品逐一換上新一代家族風貌的車頭造型,去年的德國法蘭克福車展推出了小改款的3008跨界休旅車,嶄新的車頭看起來更顯時尚動感,結合渾厚結實的側面線條與層次堆疊的車尾造型,搭配crossover化的離地高度,以及畫龍點睛的環車底盤防撞護件,將crossover的輕度off road風格與轎旅車的空間機能巧妙融合。
英國Land Rover品牌的Range Rover Evoque車系在國內上市以來,一直主打其汽油動力的2.0 Si4車型,直到今年第3季末才首度導入2.2 TD4 Pure柴油入門車,同樣採用新世代的9速自排系統,使整個Evoque產品線變得更加完整。
Audi目前販售的A5 Sportback是2012年導入的小改款車型,隨著原廠車型番號的更新,入門的1.8 TFSI現已改稱35 TFSI
BMW 4系列Gran Coupé今年2月初首度對外公開,一個月後正式在日內瓦車展發表,其兼顧載人載物實用性的5門斜背Coupé造型,立刻吸引了不少BMW轎跑車愛好者的關注。此番試駕的420i Gran Coupé雖為國內市場導入的入門車型,然而其Modern Line的摩登個性化車身飾件,讓它看起來一點也不陽春
Škoda總代理利奔汽車在國內積極推廣兼顧個性與實用的Combi旅行車款,並導入了Octavia Combi vRS性能化旅行車,獲得不少愛家的熱血男兒高度肯定。如今隨著該車款的大改款,新世代Octavia Combi vRS又再度於國內上市,仍維持2.0升汽柴油動力兩種車型。
今年初BMW原廠正式披露了小改款的X3,總代理汎德公司於7月份正式將其導入販售,仍維持4種汽柴油動力的產品編成
眼見其他高級車對手的中型豪華SUV大賣,Lexus當然不會放任此一市場級距長期缺席,今年推出了全新的NX系列來應戰,國內率先上市的是NX 300h油電車款,稍後還會追加採用2.0升Turbo動力的NX 200t
去年Infiniti以全新世代的Q50車系來取代原有的G系列小型主管房車,國內除了導入採用高效能油電複合動力的Q50S Hybrid車型(排氣量為3.5升)外,另外還有搭載賓士提供小排氣量直4缸內直噴Turbo引擎的Q50 2.0t入門車型,提供消費者稅金較低且更節能的新選擇
賓士原廠代號W205的新一代C-Class小型主管房車,在今年初北美車展全球首演之後,7月下旬正式於國內發表上市,無疑對市場同級對手造成莫大的壓力
福斯原廠今年3月初在日內瓦車展發表了Polo小改款新車,雖說與此同時其台灣總代理標達汽車也導入了印度製的Polo 1.6於國內市場販售,很快在半年之後,小改款Polo也以2015年式新車的姿態上市
在國內車壇販售7年、創下11萬3千輛銷售數字的豐田Yaris迷你車,上個月推出大改款新車,舉凡車格尺碼、造型設計、車室空間與安全配備均大幅進化,以滿足日漸增長的掀背小車消費族群
隨著Infiniti產品命名方式的變更,國人原本熟悉的FX系列豪華SUV,現已更名為QX70,原先銷售主力FX37則改稱QX70 3.7,車型則維持F和G兩種配備等級的區隔
台灣賓士今年先後追加了柴油入門款的ML 250 BlueTEC 4MATIC,以及採用汽油動力的ML 400 4MATIC兩車型,加上原來即已導入的ML 350 BlueTEC 4MATIC和ML 63 4MATIC,讓這款當家豪華SUV的產品線更加齊全,提供消費者多樣化的購車選擇
Land Rover台灣總代理九和汽車首次將旗下搭載2.2升TD4柴油動力的2015年式Range Rover Evoque 2.2L TD4 Pure車款導入國內,以259萬元的售價,搭配更出色的動力效能
為加速電動機車普及率並落實節能減碳政策,行政院日前拍板電動機車補助新方案,全國性購車補助實施至107年,小輕型電動強機車每台7,200元、輕型每台補助1萬元,補助方案自10月起實施,可追溯至今年1月1日
先前試駕過Subaru WRX 2.0 i的Sport Lineartronic自排型,即對其優異的動力性能與不俗的駕駛樂趣留下深刻印象,如今再次試駕其頂級性能版的WRX STI,體驗到更強猛的動力性能,以及搭配6速手排的駕馭感受,更教人愛不釋手
繼去年於國內發表上市的Audi S3 Sportback性能鋼砲後,Audi Taiwan近期又追加了S3 Sedan小型性能房車,填補了該品牌300萬以內性能房車產品線的空缺
財團法人車輛研究測試中心(ARTC)9/12發表最新車輛科技系統,透過實車搭載情境演出,讓國人體驗到原來台灣的技術已經如此先進,與全球菁英車廠並駕齊驅