早在2003年,財團法人彰化基督教醫院董事會通過總院醫療大樓和教學研究大樓天橋興建案,過程一波三折,經過20多年,院方仍未放棄,今年終於迎來動工的喜訊。彰基表示,工程明天(6月5日)開工,工期400天,力拚2025年底前竣工。這座天橋總長度71.3公尺、橋樑寬度6公尺、高度5.1公尺,連接總院醫療大
台中公園有百年歷史,地下停車場啟用至今近四十年,市府交通局展開更新,導入最新智慧停車服務,還在地下二層空間打造「舊城綠町故事館」,公設與繳費機也連結百年地標的時間軸,凸顯台中公園百年歷史。交通局長葉昭甫表示,台中公園停車場導入新式智慧停車系統,有紅綠燈號能提示空車格位置,每組設備都具備AI演算機能,
台中公園有百年歷史,地下停車場啟用至今近40年,市府交通局展開更新,不但導入最新智慧停車服務,還在地下2層空間打造私房景點「舊城綠町故事館」,公設與繳費機也連結百年地標的時間軸,結合台中公園百年歷史。交通局長葉昭甫表示,台中公園停車場有紅綠燈號能提示空車格位置,每組設備都具備AI演算機能,可作為環境
南投縣65歲以上老人人口近9萬6000人,以65歲以上失智症盛行率8%推估,約有7680名長者失智,隨著失智症患者數量攀升,縣政府衛生局呼籲民眾,若發現家中長輩有記憶力減退到影響生活等10大失智警訊症狀應就醫接受進一步診斷,縣內也已設置27處「失智社區服務據點」,提供失智症未失能個案照護及家庭照顧者
無黨籍市議員吳佩芸今天在市議會表示,很多車禍都是因為車速太快造成,認為交通局應研究如何讓進入巷弄的車速變慢,建議可如日本設「減速台」,因為有坡度車輛會自動減速,而且不會有發出噪音的問題。交通局長葉昭甫表示,交通局內部有討論,過去20、30年前,台灣有做「減速丘」但是因為有坡度,車輛若未減速就會產生噪
彰化縣花壇鄉與省道台一線交會的學前路、光明路口交通號誌,5月20日調整秒數,綠燈秒數大減一半,不料21日下雨造成路口處塞爆並回堵到周邊道路,罵聲連連,公路局對此指出,他們勘查後仍決定維持現況運作,讓用路人適應輪放管制所帶來的行車安全。21日上午花壇鄉許多開車上班或送小朋友上學的家長,全都堵在銜接省道
國道1號與台74線銜接工程耗時4年半,已在5月13日完工通車,台中市交通局指出,通車後原交通打結狀況大幅改善,國1大雅及台中交流道尖峰時段下匝道車流量減少約20%,國1往台74線潭子方向(豐原交流道至崇德出口匝道)可節省26分鐘,國1往台74線西屯方向(豐原交流道至西屯出口匝道)大約省下20分鐘。
機車左轉要先騎到待轉區,民進黨議員林祈烽昨在議會指出,有東海學生向他陳情,指騎機車走台灣大道、國際街口,因機車待轉區太小,若未停在待轉區內就轉彎,警察會在台灣大道五段三巷口攔車,一堆人被開罰單,質疑是「陷阱搶錢區」,要求對全市劃設不合理的問題提出改善計畫。
機車左轉要先在待轉區,民進黨中市議員林祈烽今天在市議會指出,有東海學生騎機車行走台灣大道、國際街口,但因機車待轉區太小,若未停在機車待轉區內轉彎,警察就在台灣大道五段3巷口攔車,一堆人就被開罰單,要求對全市劃設不合理的問題提出改善計畫。警察局長李文章表示,警察在現場也發現有不合理情形,已提報不合理交
六名岡山農工學生上週一(十三日)傍晚五點多,在湖內國中校門口閃黃燈斑馬線等過馬路,結果站立卅三秒竟沒半輛汽機車願意停讓;網友事後成功檢舉其中十三輛汽機車,市府交通局昨會勘後,決議延長號誌時間至傍晚六點。湖內警分局說明,依道路交通管理處罰條例,汽(機)車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交叉路口,
陳定瑜/核稿編輯紅燈停,綠燈行是非常重要的交通觀念,許多人也對交通號誌的顏色及順序感到習以為常。但有網友發現,台灣某路口的紅綠燈「裝反了」,雖然乍看之下好像並不影響通行,不過有網友認為可能會讓色弱的用路人誤會,甚至造成意外發生,直呼,「真的很危險」。
6名岡山農工學生5月13日傍晚5點多,在湖內國中校門口閃黃燈斑馬線等過馬路,結果站立33秒竟沒半輛汽機車願意停讓;網友事後成功檢舉其中的13輛汽機車,高市府交通局今(23)日下午將實地會勘亡羊補牢。有網友上傳一段行車紀錄器影片,內容為行經高市湖內區中山路二段170號一處閃黃燈斑馬線路口前,6名學生要
電影《她說》結合台灣公路旅行和引用大量文學經典,探討女人和女孩的心靈成長。主角吳伊婷開車載范宸菲開啟文學與女性的對談思索,導演王明霞打趣稱:「車開到哪,那邊就在施工中。」透露有次從陸地銜接到海邊的戲,場景變得很魔幻,是意外驚喜。吳伊婷搞笑說,幸好邊講台詞邊拍攝沒發生意外,「我們配合畫面上呈現,在練習
宜蘭縣今年上半年發生十五件死亡車禍(A1類交通事故),三星鄉占五件,居全縣首位。三星鄉代會副主席吳承修認為,鄉內無號誌路口多,是造成死亡車禍居高不下原因,提議增設交通號誌。縣府交通處昨回應,必須再做審慎評估。宜蘭縣警局統計,今年一月到五月十五日全縣A1類交通事故共十五件,「未注意車前狀況」七件、「未
宜蘭縣今年上半年發生15件死亡車禍(A1類交通事故),三星鄉占5件,居全縣首位,三星鄉代會副主席吳承修認為,鄉內無號誌路口多,是造成死亡車禍居高不下原因,提議增設交通號誌。縣府交通處今天(21日)回應,必須再作審慎評估。宜蘭縣警局統計,今年1月到5月15日全縣A1類交通事故共15件,「未注意車前狀況