日前 SYM 申請盲點偵測系統的專利,其中搭載該系統的車款相當神秘,而近日有網友在新竹捕捉到這輛神秘測試車,並且如同預期後方配有外掛式盲點偵測配備,該車配有獨特的尾燈組造型,有望是 BT 靈獸系列的新成員。
台灣 Mazda 今(20)日慶祝 10 週年,同時現場帶來 2025 年式 Mazda 3 以及 CX-30,導入品牌最新的鋯石棕車色,同時車系縮減、新增配備以及調整售價,大幅提升車款在級距中的競爭力,最大驚喜則是原廠推出 10 週年紀念款 Retro Sports Edition 車型,而且是常規販售車款。
三陽(SYM)全新黃牌跨界速克達 ADXTG 即將在台上市,日前陸續現身環境部排放審驗合格名單、經濟部能源局耗能證明之中,發表時間點將落在第三季,近日噪音管制清冊中,更進一步曝光 ADXTG 的性能數據。
台灣Kia去年底展開旗艦電動休旅EV9的預售,目前接單已突破500張,昨(19)日宣布正式在國內上市.提供雙車型選擇,預售價分別為Earth RWD的279.9萬元以及GT-line e-AWD的299.9萬元,進軍正七人座電動SUV市場。
Mazda 最暢銷車款 CX-5 確定推出大改款,預計明年上市,原廠更進一步指出該車將搭載自家開發的油電混合系統,日媒近日掌握到該動力進一步資訊,將是以轉子引擎搭配電動馬達組成,而且不是先前引擎僅擔任發電機角色的模式。
自 Kia 純電旗艦休旅 EV9 於去年在台灣展開預售,擁有 7 人座與 6 人座配置,不僅內部配備豐富,更全車系採 99.8kWh 最大電池容量,規劃有雙型編成,今(19)日正式上市,原廠開出和預售價相同的價格,但配備方面進一步升級。
加拿大的 JLR 經銷商準備提起聯合訴訟,而且提告對象竟是身為原廠的 Jaguar,原因是該品牌提出全新品牌策略,將轉型超豪華級距並且採用純電動力,讓原本的銷售目標大幅降低,使投入大量資金的經銷商相當不滿。
日前 Yamaha 在印尼發表全新 NMAX Turbo,雖然沒有真的導入渦輪引擎,但採用最新的 YECVT 變速系統,可以將行車模式分為 Sport Touring 與 Town Commuting,還能將加速模式分為低、中、高等級。而這項技術其實原廠早就在台灣註冊。
透過三方合作的方式,曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 有望復活,並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車,將搭載源自 Toyota 的 1.3 升三缸渦輪引擎,對手鎖定 Mazda MX-5。
過去曾在台灣販售的 Nissan Murano 即將迎來大改款,先前也已被捕捉到測試身影,近日便有外媒以此為根據繪製預想圖,搶先一覽大改款 Murano 的可能樣貌,預計今年下半年便會正式現身。
儘管如今各大品牌放緩電動化的腳步,但多數車廠認為目前只是過渡期,未來仍舊是電動車的天下,其中便包括世界最大機車製造商 Honda,近日原廠最新報告中指出,計畫 2040 年旗下銷售車款將全面搭載純電或氫燃料電池動力。
隨著 Hybrid 油電混合技術成熟,使得身形龐大的 SUV 得以繳出更優異油耗表現,幫助車主省下大量燃油花費,近日車輛評測機構《消費者報告》經過實際道路測試後,公布 10 款最省油 SUV 名單,其中不包括 PHEV 插電式混合動力與電動車。
眼看 SYM、KYMCO 紛紛推出全新運動速克達,以強悍性能著稱的 PGO 正式宣布排氣量 250.2c.c. 的白牌 Tigra250 預售起跑,透過全新開發的水冷引擎,繳出驚人的 25.5 匹馬力,外型則與黃牌的 Tigra250 相同,預售價為 124,800 元。
現行日規 Toyota Yaris 於 2020 年問世,今年初推出小改款版本,並且銷售狀況火爆,候車期已經延至明年初,日媒近日更爆料,大改款車型已經在開發中,預計明年底登場,有望搭載品牌最新開發的引擎動力。