高佳菁/核稿編輯《路透》援引知情人士消息報導,義大利知名跑車製造商「法拉利(Ferrari)」計畫將在2025年底推出公司首款電動汽車,售價將超過50萬歐元(約新台幣1728萬元)。報導指出,法拉利準備開設1家工廠來生產電動汽車,目標在2025年底推出。
隨著金管會新任主委彭金隆上任,「亞洲資產管理中心」成為熱門話題,這也是賴總統去年選舉提出的重要政策。過去無論綠藍政府上任,都曾喊出不同的「中心」,最後往往無疾而終,這次彭主委強調,我們不是要取代誰、至少能成為亞洲資產管理中心「之一」,讓台灣成為一個選項。若以務實態度來訂下合理目標,以台灣人平均金融資
台股昨開低走高,尾盤大漲近二百點、續創史上新高,外資熱錢流入下,也帶動新台幣由貶轉升,午後一度升破三十二.三元兌一美元關卡,但日圓、人民幣走弱,限縮新台幣升值空間,最後收在三十二.三二八元、升值三分,成為昨日最強亞幣,成交量十七.五七億美元。
台股今日開低走高,尾盤大漲近200點續創史上新高,在外資熱錢流入下,也帶動台幣由貶轉升,午後一度升破32.3元兑1美元關卡,惟日圓、人民幣走弱,相對限縮台幣升值空間,最後收在32.328元,升值3分,成為最強亞幣,成交量17.575億美元。
2024年上半年即將結束,中國信託銀行表示,2024下半年的投資觀察重點,應鎖定全球經濟回穩下的製造業景氣擴張趨勢,建議投資人留意製造業景氣、降息、政治及地緣風險,可採股債並進、成長價值兼顧及分散投資天期的平衡策略。中信銀行指出,今年上半年美國經濟維持穩定、非美國家景氣築底、中國刺激政策不斷祭出、歐
搶攻售後修維商機,「便利性」已成為消費者主要訴求,和泰(2207)汽車今天宣佈,TOYOTA第一個離島原廠維修據點,進軍澎湖。和泰汽車表示,TOYOTA於台灣本島拓展服務版圖之際,也將目光轉向離島地區,以澎湖縣為例,過去TOYOTA與當地業者合作,由特約店家提供汽車保修服務,隨著澎湖縣汽車數量逐年成
中央銀行委託台灣經濟研究院辦理台灣發行CBDC(即數位新台幣)問卷調查,已經於4月完成,高達9成民眾沒聽過CBDC,經解釋過後再次提問,有高達7成民眾願意使用CBDC。此外,調查也顯示民眾對於不記名錢包、記名錢包及儲值卡形式的錢包均有需求。
林浥樺/核稿編輯自去年夏天以來,日本冰品產業的業績蒸蒸日上,根據日本冰淇淋協會本週公布的數據,2023年會計年度冰品銷售額增長10%,達到6082億日圓,連續4年創下歷史新高,其中台灣是日本冰品最大的出口市場,占比接近3分之1,出貨量比上一年度暴增30%。
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
歐祥義/核稿編輯中國近年對榴槤需求激增,幾包辦東南亞全部榴槤外銷。去年東南亞去年銷往中國的榴槤價值67億美元(約新台幣2188億元),是2017年5.5億美元(約新台幣179億元)的12倍,雖銷中讓東南亞發1筆榴槤財,卻衝擊在地產業鏈,甚至面臨消失的風險。
歐祥義/核稿編輯中國近來逢「6.18」促銷節,各大品牌祭出各種促銷價,刺激消費者購買欲望,使銷量大幅提升,加上下半年智慧手機新機發表及年底消售旺季的預期,有望帶動供應鏈啟動庫存回補,為當地半導體晶圓代工產能帶來正面影響,不過部分製成產能恐怕會無法滿足需求。
林浥樺/核稿編輯近年來特斯拉(Tesla)陸續發生不同事件的集體訴訟,現在最新的法律糾紛,是被指涉嫌壟斷維修和零件市場。《路透》報導,美國舊金山法官特里娜·湯普森 (Trina Thompson) 本週一裁定,特斯拉車主可提起集體訴訟,試圖證明特斯拉強迫他們支付高價,還得忍受漫長的等待時間才能修車,
美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時
科技股強勢噴出 大盤狂漲452點 收23209點寫新高台股上演「AI大奇航」!在美國AI(人工智慧)教主輝達(NVIDIA)衝上全球市值龍頭寶座帶動下,台股權王台積電昨日狂飆四.○三%、來到九八一元,千元股價近在咫尺,台積電、聯發科、廣達與鴻海等大型科技股強勢噴出,加權指數大漲四五二.一一點,收在二