高佳菁/核稿編輯美國貿易代表辦公室週三(22日)表示,美國日前對一系列中國進口產品大幅提高關稅,包括電動車、電池、晶片和醫療產品等,部份關稅將自8月1日生效。《路透》報導,美國總統拜登維持了前任政府川普實施的關稅,同時上調了其他關稅稅率,包括將中國電動車進口關稅翻4倍至100%以上,將半導體關稅增1
展開第2波預購 首波訂單Q3交完裕隆(2201)集團昨天召開法說會,裕隆表示,旗下納智捷LUXGEN n⁷電動車,第一波從4月開始大量交車,單月交車量約1200-1500輛,預計第2季到第3季展開第2波預購。裕隆表示,目前三義廠產能稼動率約7成,LUXGEN n⁷生產仍以品質為優先,預計第3季底第一
韓中自由貿易協定在二○一五年生效後,南韓起初嚐到甜頭,對中國享有高額貿易盈餘,但因在半導體關鍵原物料方面高度依賴中國等因素,二○二二年起韓國對中貿易盈餘猛降,去年更出現一七五億美元貿易赤字,是一九九二年與中國建交以來首見,且這個趨勢恐將持續下去。
韓中自由貿易協定(FTA)在2015年生效後,南韓起初嘗到甜頭,對中國有大量貿易盈餘。但根據BusinessKorea報導,南韓因在半導體關鍵原料方面高度依賴中國等因素,從2022年起對中國貿易盈餘猛降,去年更出現175億美元(5648億台幣)貿易赤字,為1992年與中國建交以來首見,且這個趨勢恐將
立法院財委會邀請新任金管會主委彭金隆業務報告。民進黨立委林楚茵特別針對國內銀行頻頻傳出超貸案件,請金管會研議要求金融機構,在一定金額以上,導入不動產估價師、不動產估價助理協助鑑估,彭金隆承諾將進行研議。針對銀行鑑價問題,立委林楚茵坦言,鑑價缺乏一定客觀標準,同一個貸款標的可能會因為貸款人不同,就有不
高佳菁/核稿編輯外媒報導,儘管中國消費者在疫情解封後,轉往海外爆買精品,法國奢侈品牌香奈兒(Chanel)仍計劃在中國開設更多門市。綜合媒體報導,香奈兒財務總監布朗迪奧(Philippe Blondiaux)週二(21日)表示,隨著中國疫情解封,有越來越多中國顧客轉往日本、歐洲門市購買精品,像是近週
林浥樺/核稿編輯高盛集團(Goldman Sachs)表示,如果美國聯準會(Fed)保持利率穩定不變,而其他國家選擇降低借貸成本,擴大各國之間的利差,美元可能會在更長時間內保持強勢。《彭博》報導,高盛策略師在報告中指出,如果美國繼續維持利率,而更多地區不再等待聯準會,決定轉向寬鬆政策,政策分歧下可能
林浥樺/核稿編輯來自中國和其他新興經濟體的進口商品,在21世紀的前20年內,壓低了美國許多消費品的價格,但外媒指出,隨著川普、拜登接連擔任美國總統,終結了美國擁抱廉價「中國製造」的時代,共和黨和民主黨都在競相切斷與中國的聯繫,但目前還不清楚這些政治問題,會帶來什麼樣的新時代,也還不清楚美國公眾能否忍
立法院財委會今天(22日)邀請新任金管會主委彭金隆進行業務報告,這也是他首度赴立院備詢;是否會覺得緊張?彭金隆回應,「心情早已經準備好,會平常心看待」;對於金管會未來發展方向,他強調,將打造一個「安全」與「發展」的金融市場。 520總統賴清德就職,卓內閣有多位新首長接手上任,其中,上任才第三天,新任
金屬鋰價格 自高峰已下跌逾80%歐祥義/核稿編輯過去幾年曾經因為電動車電池而紅極一時的「鋰」,如今已不再瘋漲,鋰價近三年經歷了大起大落,一度因為電動車需求和投資的爆炸性成長,當時的鋰產業供應甚至難以跟上,對嚴重短缺的擔憂引發了汽車製造商的恐慌性購買,但隨後泡沫破滅了。
高佳菁/核稿編輯美國經濟出現降溫,消費支出也見縮減,美國頂尖經濟學家表示,聯準會升息和信貸枯竭對於經濟的衝擊,遲早都會來,呼籲所有人準備好迎接一場打擊消費者、擠壓企業 、拖累股市的經濟衰退,建議大家要多「儲備現金」以備不時之需。具有百年歷史的美國跨國投資銀行和金融服務公司派傑投資 (Piper Sa
吳孟峰/核稿編輯近來中國電動車多年受益中國政府巨額補貼,使當地電動車大打價格戰,也因為售價降低,近年銷量持續飆升,不過,根據摩根大通最新調查,中國電動車市場已進入新的競爭階段,不能再只靠價格便宜勝出,因為今年油電混合車較為青睞,而大多數受訪者都較喜歡帶有全景天窗的電動車。
TOYOTA總代理和泰汽車(2207)今天發表全新改款的Corolla Altis GR Sport,入手價91.5萬元,年銷量目標2500輛。今天發表會現場也驚喜展示以COROLLA ALITS GR SPORT打造的統規賽賽車,以黑色GR LOGO塗裝亮相,內裝部品也以正式賽車規制進行改裝。
《彭博》報導,中國消費者已因房市蕭條和就業市場低迷而面臨壓力,近年來地方政府又因債台高築,土地銷售收入減少,而陷入財政吃緊,迫使他們不得不大幅調漲公用事業費用,讓消費者進一步受到打擊。根據海通國際證券4月發布的估計,從去年6月以來,至少有125個市縣宣布調漲天然氣價格約10%;當局也通知,全國的水價
合庫金控首席經濟學家徐千婷今日表示,若接下來幾個月美國物價回落速度讓聯準會放心,預期聯準會9月降息,也不排除7月就有動作;國內部分,台灣通膨已見緩和,徐千婷認為,央行在3月意外升息半碼後,6月應該會維持利率不動,再升息機率不大。合庫金控今日舉行線上法人說明會,法人關心台美央行後續動向,以及聯準會延後
中鋼(2002)21日自結4月合併盈餘,受惠價量齊揚、業外投資股利、匯兌利益等,前四月合併稅前淨利21.45億元,大幅優於去年同期8.67億元,年增率達147%。中鋼4月合併營收327.01億元,年增1%;營業利益2.48億元、年減68.47%、合併稅前淨利6.66億元、年減29.26%;前4月營收
高佳菁/核稿編輯由於美國降息預期、中國針對地緣政治緊張局勢的刺激措施,提振了需求等多種因素,黃金週一(20日)價格上漲至歷史新高,也同時將白銀推至逾11年來最高點。現貨黃金上漲0.9%至每盎司2435.96美元,早盤觸及2449.89美元的歷史高點;6月交割的紐約黃金期貨價格上漲0.9% ,收每盎司
德國每年沙威瑪銷售額近70億歐元歐祥義/核稿編輯你有聽過大麥克指數嗎?《經濟學人》 1986年提出「大麥克指數」,對各國消費及物價水準做概略評估,看在不同國家買1個大麥克要花多少錢,衡量各國的物價水平。除了大麥克指數能夠知道物價水平,後來還衍伸出「星巴克指數」、「iPhone 指數」等,就連平民美食
根據《彭博》報導,由於中國電動車行業銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致收入減少,不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等廠商與供應商結算付款的時間越來越長。 《彭博》彙編的數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為275天(9個月),2022年為219天,2021年為1
由於中國電動車銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等,與供應商結算付款的時間越來越長。比亞迪付款給供應商 去年需275天、增56天彭博彙編數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為二七五天,二○二二年為二一九天,二○二一年為一九八天;