台灣於 2019 年上市的第六代 Nissan Altima,海外準備在今年推出最新小改款,近來首曝的無偽裝實車,能看出 Altima 在外型下了不少功夫,採用新樣式的頭燈組與水箱護罩,不僅視覺更有層次,也提升不少運動、年輕感。
近來有不少品牌紛紛為旗下一些經典車款慶生,在 Sienna 25 週年後,海外 Toyota 又推出一款週年紀念款,這次主角來頭可不小,它可是赫赫有名的越野休旅 4Runner!
隨著生活型態的改變,機車不再只是滿足代步需求,車款定位也不再僅聚焦性別差異,或以省油、動力做為優先考量,「騎乘」這件事,可以很休閒,可以很商務,也能很科技。以下4款個性強烈但又訴求明確的新世代車款,改變你我對機車的認知。
目前全球第三大的汽車集團 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟,旗下擁有大量可供共享的資源,其中 Nissan 與 Mitsubishi 便合作開發新款電動車,預計於 5 月 20 日登場,日本前置網站率先上線。
時程比外界預期 8 月改款快上不少,海外 Lexus 發表最新 UX 小休旅,雖然小改款外觀並沒重大變化,但可是在配備與安全科技作了不少提升,讓這位品牌入門小將帶來更強勢的產品競爭力。
為手排車爭取更多活路空間,繼 GR Yaris、GR Corolla 之後,海外 Toyota 推出最新的 GR Supra 6MT,除了在外觀賦予更跋扈、勁帥的空力套件外,在車內最大亮點就是讓駕駛享受純粹的機械樂趣,搭載 6 速手排變速箱與離合器版本。隨著海外 GR Supra 6MT 正式發表,先前台灣和泰就曾表示,GR Supra 6MT 即將在今年第四季與台灣車迷面見。
預計 5 月 4 日將會正式在台灣發表的 Honda HR-V,台灣實車照已經提前曝光!從曝光的車輛照來看,幾乎確定就是 1.5 升自然進氣引擎。
Ford 公布最新的召回通知,針對美國所販售的前一代 Escape(台灣名 Kuga)召回,原因在於車輛停好車後依然會滑動,增加撞車的危險。
Toyota 與 Suzuki 在印度為合作夥伴,更是一起共同開發新車。預計今年年中,Toyota 會推出一款小型休旅,以 TNGA-B 平台所打造,將會搭載 1.5 升三缸渦輪動力。
Ford 今天舉辦媒體賞車會,除了先前資訊透露的 Focus Active,另外還有 Focus ST-line Lommel X 兩款的 22.5 年式新車,都升級 12.3 吋數位儀表板,5 月底之前購買,則升級 E-Mirror 電子式智慧後視鏡。
積極推動電動車的 Honda,公佈他們在中國的電動車規劃,從今天開始,正式推出 e:NS1 電動車,5 月則會開始接受 e:NP1 的預訂。
以「打龜號」跑贏中國賽車網紅「傑尼龜」聲名大噪的賽車界名人「廖老大」(廖志賢),前天在台中烏日高鐵站旁的日出停車場舉辦慈善車聚,為收容流浪狗的流浪動物之家募款,吸引數千人到場,廖老大還宣布當天凌晨在 400 公尺實測中,再度以 8.59 秒的佳績,成功打破亞洲 8.62 秒的紀錄,不過活動中出現插曲,原本給樂團的 1 萬多元車馬費,放在舞台車後方卻被偷走,警方獲報已經調閱監視器追緝釐清。
在 SUV 的壓迫下,Sedan 轎車市佔越來越低,而 MPV 也被排擠,最新的 SUV 受害者就是即將在今年停產的 Citreon Grand C4 SpaceTourer。
從錄音帶到 CD 再到現在的 Apple Carplay 與 Android,許多汽車配備也都跟著時代演進而改變。機車同樣如此,早期台灣機車常看到的機車擋風玻璃與明星擋泥板,就是曾經最蝦趴的機車配件。
第五代 Toyota RAV4 自 2018 發表後,人氣在全球仍居高不下,隨著產品週期更新,日本近來有 RAV4 最新消息,將在今年 8 月作新年式更新,把重點放在車內配備優化,讓 RAV4 在市場上更有競爭力。
台灣去年才剛發表小改款 Hyundai Kona,海外已經有大改款測試車現身,目前尚處於開發初期階段,由厚重的偽裝包覆,預計明年就會登場,而專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》釋出新一代 Kona 預測外型。
M.Benz GLC 車系今年即將推出大改款,身為死對頭的 BMW X3 近來推出頗有誠意小改款,透過外型、內裝、動力省油革新優化,要趁對手尚未登場之際,先求市場卡位!
台灣於 2019 年上市的第六代 Nissan Altima,海外悄悄曝光最新無偽裝實車,看來正為上市作最後準備。小改款 Altima 跟上 Sentra 年輕化腳步,外型、內裝經過升級後,讓小改款 Altima 消彌不少中大型房車老氣感。
台灣汎德今〈3/31〉正式發表新一代 BMW 2 Series Active Tourer〈2AT〉,屬於品牌入門的 2AT MPV,與血親 1 Series、2GC 擁有截然不同的新設計語彙,後起之秀的 2AT 除了擁有更亮眼的新顏值外,品牌還為入門車系 2AT 導入媲美 iX 純電休旅次世代座艙,帶來令人耳目一新的視覺感。
Lexus UX 主打豪華入門跨界休旅,降低不少入主豪華車門檻,深受不少年輕族群喜愛。在 2018 年日內瓦初登場的 UX 車系,日本即將迎來改款更新,此次將針對 UX 內裝詬病的舊世代系統革新,把原本的 10.3 吋升級成新 12.3 吋樣式,操作流暢度、科技感均會有大幅度進步。