高佳菁/核稿編輯在美國、歐盟相繼對中國電動車採取調高關稅;市場傳出,加拿大有意願跟進。根據《彭博》引述知情人士透露,加拿大政府就加徵關稅展開公眾諮詢,之後再做最後決定,加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)正面臨與盟友調整關稅政策的壓力。
高佳菁/核稿編輯國際半導體產業協會(SEMI)1份新產業報告指出,為應對美國持續擴大的科技制裁行動,中芯國際(SMIC)和華虹半導體等中國半導體廠正「積極」擴大產能,主要以滿足汽車和汽車等領域對傳統晶片的需求。SEMI預計,明年中國將佔全球晶圓總產能約30%。
《彭博》報導,美國跨黨派國會議員近日提案,要求獲得聯邦《晶片與科學法案》資金補貼的半導體製造商,不得在其廠房使用中國製設備,以限制北京對美國半導體產業的影響力。根據美國跨黨派國會議員18日提出的法案,英特爾與台積電等半導體製造商不得向中國、俄羅斯、北韓和伊朗擁有或控制的實體,採購晶片製造設備;但這項
美跨黨派議員提案彭博報導,美國跨黨派國會議員近日提案,要求獲得聯邦「晶片與科學法案」資金補貼的半導體製造商,不得在其廠房使用中國製設備,以限制北京對美國晶片的影響力。禁令僅適用美國工廠根據跨黨派國會議員十八日提出的法案,英特爾與台積電等半導體製造商不得向中國、俄羅斯、北韓和伊朗擁有或控制的實體採購晶
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時