美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時
台灣電商市場競爭白熱化,本土電商momo富邦媒(8454)、PChome網家(8044)營運兩樣情。今年富邦媒持續推進南台灣倉儲布局等營運新策略、營收可望逐季成長,網家仍在強化3C與生活百貨品類,冀望今年可轉虧為盈。富邦媒、網家昨皆舉辦股東會。由於近年蝦皮、酷澎2大境外電商先後進入台灣,都採削價競爭
二○○五年,鴻海集團旗下富士康國際控股(更名為富智康)赴港掛牌,一度大漲三倍,掀起台商赴港掛牌熱潮;二○一六年,聯發科轉投資的匯頂科技前進上證掛牌,連續飆出十七根漲停板,又帶動一波台商赴中股掛牌熱;到了今年,港股不只市值倒退嚕、且籌資功能大幅弱化,上證A股更被中國股民大酸是「永遠的三千點」,台股則狠
台股持續創新高,五月以來一口氣大漲十三.八%,台積電市值衝破二十五兆元,對比AI(人工智慧)相關個股與金融股強強滾,台塑四寶卻顯得格外憔悴,股價一路下滑;三年前台塑化市值還高居台股第三大,如今已退出前十名,來到第十二名,另三寶也全退出前二十名。
繼2017年台泥旗下的台泥國際自港股下市後,亞泥也在今年6月初宣布亞泥中國將私有化下市,台股水泥雙雄將全面退出港股舞台,原因除了香港早失去西進橋樑的功能外,也代表台商對香港的法治、經商、金融籌資及居住等各方面大幅弱化,投下了不信任票。2004到2006年這3年,可說是台股最慘澹時期,上市公司家數從6
AI教主笑傲美股全球對人工智慧(AI)晶片的需求激增,今年以來AI晶片大廠輝達的股價漲勢凌厲,六月十八日股價收盤再漲三.五%,而微軟和蘋果分別下跌○.五%、一.一%,輝達市值超越微軟、蘋果,躍居標普五○○指數成分股市值之冠,也是全球市值最高的上市公司,再度創下新的里程碑;一年前,輝達市值才剛剛超過一
中央銀行最新報告揭露,中國近幾年來因美中貿易衝突、房市三道紅線、嚴格封城與清零政策等,經濟接連受到衝擊,迄今經濟復甦仍不穩定,加上房地產景氣疲弱,衝擊金融體系穩定,還有通縮風險上升、資金外逃及人民幣貶值疑慮,中國人民銀行面臨穩匯與寬鬆貨幣政策支撐國內經濟兩難困境。