﹝記者方維鐸/台北報導﹞Forester車系是Subaru全球熱銷的中堅休旅車款,不僅在各地市場皆有穩定銷售佳績和高度消費者評價,同時也是國內全時4輪驅動休旅車市場(包含國產及進口)的銷售冠軍。台灣意美汽車引進小改款Forester 2.0i-E、2.0i-L、2.0i-P、2.0XT及2.0 XT
攝影/記者陳奕全【Subaru Levorg 1.6 GT-S】日系運動化旅行車首選Subaru Levorg的車名是由Legacy、Revolution和Touring這3個英文字結合而來,儘管原廠宣稱本車為完全創新的車型級距,然而由其外型特徵及2,650mm的軸距,不難窺出它與WRX性能房車間的
攝影/記者陳奕全【Subaru XV 2.0i-S】車價調降 配備升級Subaru今年第二季導入了2015年式的XV小型Crossover,不僅車價較原先有感調降,而且外觀和內裝的配備質感均有所精進,產品C/P值大幅提升。XV有著比自家Impreza 5門掀背車稍長的2,635mm軸距,透過前衛有型
﹝記者方維鐸/台北報導﹞Subaru Levorg在日本發表後即受到全球消費者矚目,台灣意美汽車積極向日本富士重工爭取導入,成為繼日本之後亞洲第2個發表的海外市場。Subaru Levorg發表前推出為期2週預售接單活動,收到超過百張訂單,首波到港車輛即全數完售。台灣意美汽車在日本富士重工的全力支援
攝影/記者陳奕全【國產篇】日產X-Trail 昔日暢銷SUV重出江湖眼見SUV逐漸吞噬了國產中大型房車的市場,裕隆日產決定將2007年即已停產的X-Trail車系再度以國產SUV的姿態推出,取代目前以進口方式導入的Rogue車系。本文試駕的是最頂級的X-Trail 2.5旗艦版,車頭造型採取日產新世
Audi S3 Sedan 精緻高檔德國小型性能房車繼去年於國內發表上市的Audi S3 Sportback性能鋼砲後,Audi Taiwan近期又追加了S3 Sedan小型性能房車,填補了該品牌300萬以內性能房車產品線的空缺。S3 Sedan採用附有極線LED晝行燈的HID頭燈組,搭配專屬的全車
去年11月美國洛杉磯車展全球首發的Subaru WRX性能房車,日前已正式在台灣上市開賣,提供本地消費者一款性能/價格比絕佳的日本進口性能車選擇。本次試駕的是一般WRX 2.0i的Sport Lineartronic自排型,是掛上WRX性能番號首次採用CVT無段變速自排系統的產品。外觀上,WRX車系
Lancer掀背車款終於導入 三菱 Lancer Sportback話說三菱為了進軍歐洲市場,在2007年德國IAA車展首度推出Lancer Sportback 5門掀背車款,爾後在2009年的台北車展也展出過結合Lancer Evo. X動力與傳動科技的Lancer Sportback Ralli
去年12月在台灣舉辦亞太地區首發的Subaru第4代Forester,日前已正式在台灣上市開賣,提供本地消費者一款各方面條件均相當出色的日本進口SUV新選擇。這裡試駕的是Forester 2.0 XT Premium,是全車系配備條件最高檔的頂級車型。新Forester的車身線條非常剛硬簡潔,2.0
直大方原設計師 原鍵店面式街屋即俗稱的透天厝,建築外觀多是生硬的線條,為了改造成居家空間,先將一覽無遺的鐵捲門拆除,重建對稱式挑高造型大門,外觀再以金屬格柵包覆,就兼顧安全與美觀,店面式街屋看起來也可以像別墅。
Crossover跨界休旅車有著傳統SUV的空間實用性,不強調off road能力的低離地淨高設計,讓Crossover開起來更沉穩舒適,停車遇到車位高度限制的機會也降低許多,近來已成為國內消費者的新寵。Audi Q3和Subaru XV都是近期導入國內市場的全新Crossover力作,提供喜歡這類
機械腕錶競以工藝展現製錶實力,重視機械腕錶設計美學的愛馬仕,趁著台灣地區九月開戰的百貨購物中心週年慶,特別加緊腳步引進11只,專為亞太地區鐘錶收藏玩家量身打造的Arceau特別版鑽錶供愛馬仕專賣店獨賣。Arceau特別版鑽錶不但是Arceau系列旗下首只全鑲鑽腕錶,同時搭載經典馬蹬型不對稱式錶耳,演
德國Audi與日本Subaru都是玩Turbo引擎與AWD全時四驅的專家,近期這兩個品牌都導入了結合Turbo強勁動力與AWD優異循跡性的性能房車,讓國內性能買家多了兩款充滿魅力的新選擇。Subaru Legacy 2.5GT 日本原裝進口高性能中型房車
去年這波全球金融海嘯,對日本汽車業的衝擊難以估計,各大日本車廠除了退出國際性的賽車活動外,連全球性的重要車展也相繼撤展,集中資源在本週五展開的第41屆東京車展,讓日本車的愛好者一次看個夠。嚴格來說,本屆東京車展的驚喜不多,為因應全球節能減碳的趨勢,各家車廠的主軸幾乎都集中在Hybrid油電混合車,以
AWD全時4輪驅動的掀背車在市場上一直都有,但都是像Audi S3、福斯Golf R32或Subaru Impreza WRX之流的狠角色,對一般血液中汽油辛烷值不夠高,且荷包較薄的用車人口味太重了點。現在隨著Impreza非性能車款的導入,一般普羅掀背車買家,也能以百萬以內的價格體驗AWD的抓地循
一向以Boxer水平對臥引擎與AWD全時4輪驅動系統馳名車壇的日本Subaru車廠,昨天在台發表了現行Impreza家族的1.5R及2.0RS車型,讓一般購車預算在百萬元內的普羅消費者,也能買到該車廠最傲人的Boxer引擎與SYMMETRICAL AWD對稱式全時4驅科技。
鋼砲的強悍動力是熱血男兒的最愛,然而隨著年齡增長,結婚生小孩之後,鋼砲的空間往往不敷使用。成為family man不少人會考慮買輛SUV來開,但對性能鋼砲的加速快感依舊難以忘懷。如今市場出現兩款搭載鋼砲動力心臟的SUV,一為採用福斯Golf GTI相同引擎的Tiguan 2.0 TSI,一為配置Su
日本Subaru車廠向來以水平對臥引擎與對稱式全時4WD系統聞名車壇,現在他們又多了一個全新的專利,那就是水平對臥的柴油引擎。長衝程的柴油引擎過去只有直列與V型兩種設計,Subaru於去年日內瓦車展發表了全球第一款水平對臥柴油引擎,具有低噪音與低震動的運轉特性,引起各方的好奇與關注。
在國內素有「硬皮鯊」暱稱的Subaru Impreza,日前在國內推出了第3代WRX性能車款,這次一改先前以四門房車/旅行車為市場主力的產品策略,改以新推出的兩廂掀背車來搶攻向來被歐洲車廠把持的性能鋼砲市場,成為目前國內唯一日系鋼砲選擇。新一代Impreza WRX掀背鋼砲,依舊配置Subaru引以