NYDECO每年5月底的國殤日長週末到9月初的勞工節週末,是紐約市的海灘季節,這段時間內紐約市最主要也最受歡迎的康尼島海灘(Coney Island Beach)總是會湧進超多的人潮來此戲水。除了有四線地鐵(D、F、N、Q)直接到達海邊的方便性,海灘旁許多知名餐廳如美國國慶時吃熱狗比賽的Nathan
NYDECO已經超過百年歷史的紐約地鐵,每天平均要運送超過五百萬人次的通勤者和觀光客,而且這個數字還在逐年增加。她四通八達,全年無休的營運是讓這個「世界首都」動起來的最大單一因素。也正因為歷史太久,搭乘的人數太多,地鐵車廂和地鐵站的髒、亂、臭,就跟她的承載量與方便性一樣出名。除了炎夏時車廂有很強的冷
張正衡/台大人類學系博士後研究前陣子幾部關於返鄉務農與地方文創產業的日劇陸續在台灣上映,不僅引起相關從業人員與專家的討論,更把鄉村發展的議題成功地帶進了一般觀眾的視野之內。究竟,日本影視產業如何將這種偏硬的議題化為通俗偶像劇的故事題材呢?對於鄉下生活不乏成見(如「田舎臭い」等說法)的廣大都會觀眾又為
第15屆城市遊牧影展 Urban Nomad Film Fest熱血走跳第15年!影迷心目中最具獨立靈魂的城市遊牧影展,即將自2016年5月12日至22日間,於全新翻修的真善美戲院盛大展映。以遊走大都會的熱血態度在台北市逐水草而居,城市遊牧影展至今已成為全台十大影展之一,本屆片單自過去15年汲取養分
李拓梓1859年,日本和各國約定橫濱、長崎和箱館開港,正式開啟了「開國」時代。這樣的「開國」有著很多的不情願和不平等,但也為日本帶來了巨大的變革與收益。這三個港口並非最早通商的港口,早在1854年,伊豆的下田就依照《日美親善條約》而先行開港,而在更早的江戶時期,荷蘭人和中國人就已經在九州的長崎和日本
新內閣人事布局,牽扯社運界和民進黨主政的台南市政府對於土地徵收案的不同立場。人事案是一時的,政策卻會因首長產生長遠影響,都市規畫更將設定長達數代的空間結構,台南鐵路地下化東移的爭議案,顯然會是小英上台後要處理的重大課題。但,難道沒有第三條路嗎?
對於大巨蛋,台北市政府終於有了初步的解決方式,就是先與遠雄協商「解約」,再尋求其他後續處理。當然市府未來仍以「安全考量」為最終決定的依據,這是可以肯定的地方,至於無論是否以三七○億或二五○億或其他金額的解約金,以及未來選擇接辦大巨蛋BOT案的大企業是哪家,就有賴市府團隊接下來無可懈怠的協商與努力了。
高雄,是台灣獨有擁空、港、山、河的城市。日治時代的南向政策,戰略思考以高雄為基地,入侵東南亞。馬政府的自由經濟示範區,以高雄港為選擇之一。當小英政府提起新南向政策時,高雄又是何種角色與地位?向著東南亞,台灣新住民人口第二多的是在高雄市,新住民擁有的是語言及依親優勢;地理上,高雄是離東南亞最近的空與港
許多觀光客來紐約一定要去逛大都會藝術博物館(Metropolitan Museum of Art)、古根漢美術館(Guggenheim)、現代藝術博物館(Museum of Modern Art),美國自然史博物館、(Museum of Natural History)或是惠特尼美館術(Whitne
邱星崴/國立清華大學人類學研究所碩士黃運金,食點心,食到不記得,打分劉定國。2011年年底,我回到故鄉南庄進行田野,探討地方的政治想像,意外採集到一則苗栗客家諺語,更精確的說,這是一首1951的童謠,談論的是首次苗栗地方首長選舉,意思是說:黃運金(縣長候選人之一)請大家吃點心,吃完之後卻忘記了,反而
最近,燈會的一隻福祿猴吵得臺北沸沸揚揚。我們在討論一件事情如何醜時,其實必須先問何謂美。當臺北市長在日本參訪完東京車站後,評論台灣在城市美學上落後太多的同時,其實就替自己所生產的一隻猴子立下了美學上的標竿。臺北醜嗎?作為一個島上的模範城市她可能不算醜,但相較全世界的其他大都會,因為她的混亂,她可能談
林翠儀日文的「御土産」(おみやげ)中文經常翻成伴手禮或紀念品,不一定指吃的,還包括地方特產,雖然「土產」的語源可能來自中文,可以唸成「どさん」或「とさん」,不過真正把土產發揚光大的還是首推厚禮數的日本人,全世界大概找不到另一個像日本這樣酷愛土產,而且把土產行銷搞到這麼淋漓盡致的國家。
在文前必須敘明,「曲面建築」,如同曾經熱門的「數位建築」一詞,不是一種適當的字眼,因為這種字詞容易將建築作品進行二分法劃分,也流於以外貌評斷。「曲面建築」的濫觴,可以追溯到上世紀中期到下半葉雪梨歌劇院、紐約TWA航廈、台中東海教堂等鋼筋混凝土薄殼建築的潮流,但這些都非單純為了曲面的外觀而做成曲面,而
吳德朗/台北印度愛樂中心創辦人殖民統治時代的印度建築,廣受殖民母國影響。隨著殖民深化統治,印度建築開啟了新的篇章。印度殖民國包括荷蘭,葡萄牙和法國、丹麥、英國等歐洲強國。列強將母國建築物移植到殖民地。所謂印度-撒拉遜建築,是結合印度、伊斯蘭和西方元素的特徵之印度次大陸獨特式建築。印度的殖民風格建築系
近日中國的「紫光集團」氣焰囂張,其董事長趙偉國來台公然嗆聲:若台灣不開放IC設計業讓中資入股,將建議中國政府禁制台灣製造產品不得進入中國市場。一時之間風聲鶴唳,許多大老闆紛紛跳出來表態,要站在中國那一邊;尤其是聯發科老闆蔡明介,就像一個小媳婦似的,不管人家說什麼,都要趕緊點頭稱是,連趙偉國提議要讓「
陳建源/中興大學中文系助理教授都市中,除了遵循時刻表等待搭上一班班的大眾運輸工具外,我們總可以透過其他的交通工具選項來協助我們更靈活地抵達目的地。若說自行開車時的車廂空間允許個人創造出可以掌控的辦公空間與額外的私人時間,代步工具的機車使用與Ubike等單車系統的引入則創造出一種比步行更有效率、且能不
NYDECO紐約市是一個觀光勝地,每年吸引數千萬世界各地的觀光客來這個城市參觀各個知名景點,像是大都會美術館,自由女神,帝國大廈,時報廣場等等。所以紐約客,尤其是在週末,最不喜歡到這些觀光景點走動,跟遊客擠在一起。許多所謂的深入旅遊也只是以走路方式在特定地區敘述與當地相關歷史與人文背景。對紐約客來說
NYDECO一般人提到紐約大眾交通,第一個想到的就是地鐵。這個每天必須乘載超過兩百萬人次的交通工具是讓這個城市能夠動起來的主因。但前幾天臉書上一則回憶自己兩年前在伊斯坦堡的博斯普魯斯海峽上搭船往返歐亞大陸之間的照片讓我想起,除了這土耳其最大城市外,美國最大城市紐約的水上交通其實也是非常重要,但常被人
NYDECO時序正式來到秋天,紐約早晚也添了涼意。有人說秋天的紐約是最美麗的,氣候上不再有盛夏的酷暑,街頭紐約客在穿著打扮上多了不同色彩的外套和配件,再搭上逐漸轉色的公園與路樹,這個城市的風情萬種,此時最能展現。2000年由李察吉爾和薇歐娜瑞德主演的電影「紐約的秋天(Autumn in New Yo
胡博硯國民黨籍的台北市議員徐弘庭以一句「特殊性關係」描述悠遊卡公司董事長與柯文哲市長間的關係,引起柯市長軒然大怒。台北市議會自開議以來完全圍繞波卡的話題鬼打牆,令人倒足胃口。不管是天使或魔鬼卡是否發行見仁見智,毋須再討論。然而,戴季全去留,做為責任政治的一部分,不無討論的空間。