Isuzu 當家皮卡 D-Max 近期迎來更新升級,而 SUV 雙生車 MU-X 也將跟進其腳步,原廠宣布小改款 MU-X 即將在泰國率先發表,並釋出 2 張車頭剪影,預告將換上全新的動感面容,向 Toyota Fortuner 與 Mitsubishi Pajero Sport 等競爭對手發起挑戰。
納智捷首款國產純電休旅 n⁷ 開始大量交車,順利拿下 4 月台灣電動車銷售冠軍,在此同時,原廠仍持續釋出利多,宣布與玉山銀行合作推出「LUXGEN 亮點聯名卡」(簡稱 LuxCard),不僅擁有充電最高回饋 40%,還能當作智慧車鑰匙使用,為 n⁷ 車主帶來更加方便的純電移動體驗。
Toyota 近日宣布在印尼推出新款 Rush GR Sport,針對外型與內裝進行更新,展現煥然一新的動感風采,當地開價 2 億 9,975 萬印尼盾起,約台幣 61 萬元。
繼大改款 5 系列與全新純電 i5 正式登場之後,擁有強大空間機能的 Touring 旅行車型也準備接力上陣,近日 BMW M 便釋出一支宣傳短片,預告全新 i5 Touring 即將現身,並透露採用運動化設定的 M60 xDrive 性能版本也會同步亮相。
進入新的一年之後,全球各市場的新車銷售成績也陸續出爐,而全球熱賣的 Tesla Model Y 在過往由掀背車主導的歐洲市場也繳出亮眼表現,在全年 12 月份當中拿下 7 次單月銷售冠軍,最終以 254,822 輛的年度銷售成績登上年度冠軍寶座,也成為第一個拿下歐洲最暢銷汽車頭銜的電動車。
雖然 Toyota 入門小車 Yaris 已向台灣告別,但在海外市場仍有不錯的發展,預計 2024 年初在日本推出小改款車型,將針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,售價略有上漲,但仍維持 150 萬日圓起,約台幣 33 萬元的親民身價。
MINI 在 9 月 IAA 慕尼黑車展發表全新大改款 Countryman 運動休旅,台灣總代理汎德則在 10 月底宣布展開預售,提供汽油、純電兩種動力,共計 4 款車型選擇,並於今日(11/15)舉辦大改款 MINI Countryman 預賞會,在正式抵台之前,搶先一睹全面進化後的動感魅力。
眼看 Hyundai 與 Ford 所推出的 Santa Cruz 及 Maverick 小型皮卡大賣,Toyota 似乎也有意加入戰局,日媒透露,將會以 Corolla Cross 改款後的車型延伸而來,並有望復活 Stout 名稱,預計在 2027 年問世。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
BMW 去年 6 月海外發表大改款 X1,台灣總代理汎德則在今年 2 月導入台灣,如今原廠宣布為 X1 追加 M35i 性能車型,不僅擁有更具張力的運動化扮相,內裝科技也同步升級,而強勁的動力輸出更是一大賣點,之後也有望現身國內。
BMW 在 5 月底海外發表新一代 5 系列,並由純電 i5 率先上陣,而同樣備受矚目的 M Power 性能車型也將接續登場,近日原廠則進一步確認除了會推出 M5 性能房車以外,睽違多年的 M5 Touring 也不會缺席,將以更強悍的動力表現搶攻性能旅行車市場,兩者預計在 2024 年正式現身。
BMW旗下M Power性能車款向來以強勁輸出與駕馭樂趣著稱,深獲熱血車迷喜愛,總代理汎德昨(14)日宣布M3 Touring、M2正式在台上市,為國內提供性能旅行車與小型雙門跑車全新選擇,建議售價分別為615萬元及369萬元。
新創電動車品牌 VinFast 近日在越南發表全新純電休旅 VF 3,以小巧車格與親民價格作為最大賣點,搶攻電動車入門市場,目標就是要成為最平易近人的「國民電動車」。
Mitsubishi 的得利卡家族,除了有前陣子熱賣的 Delica Mini,其實還有一款同樣小巧迷你的 Delica D:2,Mitsubishi 也針對這款車進行安全配備、新功能等升級,另外還多了新車色。
接下來 Honda 準備大力發展電動車,其中率先登場的便是與 GM 合作的 Prologue 電動休旅,近日 Honda 申請的最新專利曝光,原廠打算在 Prologue 加入一款電動購物推車,平時可以收納在車頭處的置物空間。
去年法國輪胎品牌米其林來台 50 週年,首度展出免充氣防刺扎輪胎系統,近日外媒報導指出,目前這款無氣輪胎已經展開時速約 209km/h 的測試,並且整體穩定性出色,意味著距離量產又更進一步。
隨著 Kia EV6 在全球大賣,品牌也即將推出 EV 系列第 2 款作品,屬於旗艦七人座定位的 EV9,近日國外網友發現無偽裝實車現身路測,而根據先前曝光的資訊來看,EV9 最快將於 4 月紐約車展上首次亮相。
Toyota C-HR 的後繼車終於出現!歐洲 Toyota 發出新聞稿,宣告 C-HR prologue 概念車的亮相,以「大膽變得更大膽」為標題,展現 C-HR 這一款跑旅車未來新樣貌。
Toyota 總代理和泰汽車,在上週宣布多款國產與進口車明年新售價,這也使得 Toyota 只剩下 Vios 的雅緻車型,仍在 60 萬元以下,其他都已站上 60 萬元關卡。其實在成本上揚等考量下,在台灣販售的入門代步車,60 萬元以下的選擇越來越少,連同 V
不會爆胎,也不用擔心胎壓不足的無氣輪胎,終於有明確的上市與推出時間點了!推出無氣輪胎的米其林,有機會在 3 年後成為美國 GM 旗下改款的電動車配胎。