美國國際貿易委員會(ITC)今日表示,美國製造商因南韓、台灣、泰國乘用車和輕型卡車輪胎進口承受「實質性傷害」,美國商務部擬對此課徵反傾銷稅。《路透》報導,ITC也發現,越南對乘用車輪胎補助,已對美國製造商造成傷害。ITC指出,美國商務部「將針對南韓、台灣、泰國的這些進口產品發布課徵反傾銷稅命令,並對
輪胎廠泰豐(2102)經營權之爭愈演愈烈,南港(2101)輪胎今日向台北地檢署控告泰豐董事長馬述健損害南港商譽信用,涉犯加重妨害信用罪。告訴狀指出,馬述健於6月4日以泰豐公司名義,在報紙刊登標題為「懇請金融機構切勿成為幫兇!」的半版廣告,指稱南港輪胎為掠奪泰豐經營權,銀行放款應遵守「赤道原則」,重視
1976年VLSI計畫 墊定日本半導體競爭實力40年前,日本曾經是半導體大國,當時日本半導體在全球半導體市占率一度超越美國。但如今,全球前十大半導體廠排名當中,幾乎看不到日本廠商,全球市佔率也只剩下10%左右。究竟是什麼原因,讓日本這個曾經的半導體大國走向衰弱?
美國國際貿易委員會(ITC)曾針對南韓LG化學控SK Innovation竊取電動車電池商業機密一案,判LG化學勝訴,SK Innovation則對判決結果威脅表示,考慮將電池生產業務撤出美國。而在另一項SK Innovation涉嫌侵犯LG化學的能源解決方案專利案中,ITC初步裁決SK Innov
美國國際貿易委員會(US International Trade Commission,ITC)在今年2月,針對南韓LG化學控SK Innovation竊取電動車電池商業機密一案,判LG化學勝訴。SK Innovation今(30)對判決結果回應表示,若美國總統拜登不推翻ITC的裁決,公司將考慮停止
因為打入蘋果供應鍊,成為威脅蘋果最大代工廠鴻海地位的中國立訊精密(Luxshare ICT),由於大股東持續減持,加上公司前景被唱衰,過去6個交易日股價重挫約20%,最近2個月更暴跌約40%,市值蒸發1700億元人民幣(以下同,新台幣7393億元),讓今年才搶入的12萬名股民慘賠,欲哭無淚。
歐盟和中國在去年底完成中歐投資協定談判,但其內容遭批評括缺乏履行機制、缺乏禁止強迫勞動的人權規定,且可能傷害歐美雙邊關係,不過,歐盟預計將在近幾日公布協定的技術附件,《金融時報》對此指出,歐盟希望藉公開協定的全部細節,以應對外界在中國勞動人權方面的批評。
去年底拍板的「歐中全面投資協定」(CAI)24日在歐洲議會上遭遇強烈反對,議會議員抨擊布魯塞爾漠視對中國勞動狀況的疑慮、掩飾北京對香港的鎮壓,並對美國拜登新政府「比出中指」。一名歐盟成員國官員表示,「若現在投票,CAI將過不了歐洲議會與歐盟理事會,我國總理也絕對無法取得授權」。
美國國際貿易委員會(ITC)八日表決通過,依「一九三○年關稅法」第三三七條,對美國、台灣及中國九家公司特定積體電路(IC)與涵蓋這類IC產品涉及專利侵權,啟動「三三七調查」,主要回應美國專利授權商Tela Innovations去年底提告,涉案包括英特爾、宏碁及其美國公司、華碩及其美國公司、微星及其
自由時報財經︰台去年GDP2.98% 30年來首超中國國內經濟強勁反彈!行政院主計總處昨公布二○二○年第四季經濟成長率概估四.九四%,為二○一一年第二季以來新高,且較十一月預測大增一.六六個百分點;二○二○年經濟成長率也由二.五四%再度上修至二.九八%,為近三年新高。主計總處表示,去年第四季GDP大
首階段貿易協議 中方向美採購承諾達成率僅58%美國拜登新政府檢視美中第一階段貿易協議之際,華府智庫彼得森國際經濟研究所(PIIE)按中國海關數據計算,中國二○二○年未兌現向美國採購的協議承諾,僅採購一千億美元、為承諾目標的五十八%,進口美國能源達成率更不到四成。彭博報導,原來中國一直偷偷進口被美禁運
自由時報財經︰拜登開第1槍 對中企啟動337調查美國拜登新政府對中國廠商專利侵權調查開出第一槍。路透報導,美國國際貿易委員會(ITC)廿一日表決通過,依「一九三○年關稅法」第三三七條,對在美銷售的特定電子連接器和保持架、元件、下游產品涉侵犯美企多項專利權,啟動「三三七調查」,涉案中企為打入蘋供鏈、立
鎖定立訊精密 徹查專利侵權美國拜登新政府對中國廠商專利侵權調查開出第一槍。路透報導,美國國際貿易委員會(ITC)廿一日表決通過,依「一九三○年關稅法」第三三七條,對在美銷售的特定電子連接器和保持架、元件、下游產品涉侵犯美企多項專利權,啟動「三三七調查」,涉案中企為打入蘋供鏈、立志取代鴻海iPhone
美國商務部去年十二月三十日發布對台灣、韓國、泰國、越南的「乘用車和輕卡車輪胎」(Passenger Vehicle and Light Truck Tires)反傾銷初判結果,裁定我國相關產品反傾銷稅率為五十二.四二%至九十八.四四%,台灣輪胎出口可能被課徵重稅。對此,經濟部國際貿易局表示,將儘速邀
美國商務部在美國鋼鐵工人聯合會 (United Steelworkers)請願下,於今年6月對從南韓、台灣、泰國和越南進口的汽車輪胎進行反傾銷調查,該部並於本月30日公告初步反傾銷稅率,其中對台灣輪胎的課稅比例為52.42%至98.44%。
彭博報導,歐盟和中國週三宣布,雙方在政治層面同意,「原則上」完成投資協定談判;歐中歷經近七年談判,中國承諾將對歐盟二十七國投資者進一步開放市場,提供歐企從汽車到電信業更大市場准入,包括承諾工業補貼更透明、國企採購非歧視原則、禁止強迫技術轉讓措施,歐盟希望藉以協助矯正雙邊不平衡經貿關係。
歐盟週三宣布和中國「原則上」完成歐中投資協定的談判,趕在歐盟理事會輪值主席國德國任期結束前2天、美國總統當選人拜登上任前敲定;不過,歐盟和中國仍計畫未來幾月時間完成該協定「實際上」的最終文本,更重要的是,這份協定最終內容還得通過歐洲議會表決通過,以及歐盟在北約軍事聯盟的民主盟友美國支持,才算過關。
歐洲聯盟今天宣布與中國原則上達成全面投資協定,不過,這項協定卻因中國侵害人權,未實質承諾將批准禁止強迫勞動國際公約,未正式簽署前已掀起巨大反對聲浪。歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)、歐洲理事會主席米歇爾(Charles Michel)、輪值主席國德國總理梅克爾(An
根據中國貿易救濟資訊網發布公告,美國專利授權業者Tela Innovations日前向美國際貿易委員會(ITC)提出申訴,指控對美出口、在美進口及銷售的特定積體電路(IC)及其下游產品,侵犯其專利權,要求ITC依據美國「一九三○年關稅法」第三三七條,對台灣筆電大廠宏碁、華碩及微星等業者展開調查,並發
外電傳出,美國企業Tela Innovations根據《美國1930年關稅法》,準備再向美國際貿易委員會提出申請,主張涉嫌對美出口、在美進口及銷售的特定半導體及其下游產品侵犯其專利權,包含宏碁(2353)、華碩(2357)、微星(2377)、聯想等企業進行調查。