針對3家SRF固態燃料棒發電廠進駐桃園科技工業園區,引發在地反彈,桃市府經發局今(6)日下午與經濟部研議,桃市府指出,今日會議雙方皆認同3家SRF廠商進駐處理,將以市民健康維持優先考量,但會議進展有限且無具體共識,目前距離徹底解決還有很長一段路,經濟部一定要有更積極的態度與做法,若最終又把球丟回給地
國立成功大學電機系教授李文熙利用鋁材料打造被動元件,帶領學生研發了4代不同應用的創新技術、成立3家新創公司,總募資高達7000萬元,專利技轉超過2000萬元,他致力於透過材料創新進行產業升級,使台灣能夠自主供應先進材料;並與電子元件公司國巨合作,成立產學共研中心,每年產出10項以上專利技術,同時整合
蘋果在iPhone 15 Pro系列設計全新的動作按鍵,取代了傳統靜音開關,一鍵可自訂9項不同功能,最新爆料指出,明年的iPhone 16系列將再加入一顆全新按鍵,同時保留動作按鍵
苗栗縣政府爭取農業部補助,規劃在銅鑼鄉設置畜牧循環資源利用研究中心(死廢豬禽化製廠),地方反彈昨組反銅鑼設置化製廠自救會訴求縣府撤案。縣府農業處回應,縣府尊重地方意見,但該興辦事業計畫會持續進行,將送報請農業部審核。地方促撤案 農業處:持續進行
苗栗縣政府爭取農業部補助,規劃在銅鑼鄉設置畜牧循環資源利用研究中心(死廢豬禽化製廠),引發地方反彈,今(31)日組成反銅鑼設置化製廠自救會,表達長期抗爭的立場,要求縣府撤案。縣府農業處回應,縣府尊重地方意見,但該興辦事業計畫仍會持續進行,將送報請農業部審核。
旺宏電子總經理盧志遠再添桂冠榮耀!美國物理學會(American Physical Society, APS)近日公佈,盧志遠為2024年George E. Pake Prize(喬治佩克獎)獲獎人,以表彰他在物理原創研究的傑出貢獻與產業的卓越領導力,將於明年3月由美國物理學會大會授獎。George
韓國媒體《BusinessKorea》30日報導,中國記憶體巨頭長江存儲據悉已成功開發並量產232層3D NAND快閃記憶體,縮小了與韓企三星電子與SK海力士的差距。根據《南華早報》27日報導,半導體分析公司TechInsights在25日的一份報告揭露,他們在7月悄悄推出的1TB消費級固態硬碟(S
主板、顯卡廠映泰(2399)今天在法說會指出,市場需求已有回穩跡象,主機板與工業電腦第4季每月出貨量可達100K,單季整體營收估較第3季成長,全年業績將與去年持平,明年在客戶將AI導入PC,以及旗下充電樁控制板穩健增量之下,營業額預期優於今年。
亞洲IC設計領域學術發表的最高指標「IEEE亞洲固態電路研討會(Asian Solid-State Circuits Conference, A-SSCC)」下個月初將在中國海南島舉辦,今年台灣共有4篇論文入選,包括台大、成大團隊各1篇,陽明交通大學2篇。IEEE固態電路學會台北分會主席廖育德認為,
2023 東京移動展(Japan Mobility Show)在 10 月 25 日盛大開幕,作為 Nissan 最後一款 Hyper 系列概念車的 Hyper Force 也壓軸登場,而原廠也在新車設計之中暗藏許多驚喜彩蛋,透露東瀛戰神 GT-R 有望以更加強大的純電動力再戰車壇。
日本電動車市場轉型緩慢,為了刺激電動車銷售量,日廠自行研發因應日本人需求,其價格不到50萬台幣的低價電動小車,成為今年日本最暢銷的電動車,擊敗電動車大廠特斯拉。《彭博》報導,日本汽車製造商日產(NISSAN)與三菱汽車去年共同開發,打造迎合日本人需求的電動車款「Sakura」。
再生金屬回收服務暨相關電解設備、耗材供應商衛司特(6894)預計將在11月下旬掛牌上櫃,衛司特董事長林世民表示,公司主要客戶是PCB廠商,近年也切入面板、半導體產業,今年第2季是公司營運低點,第4季審慎樂觀,明年上半年有面板新業務加入,對明年上半年也正向看待。
固態電池廠輝能的法國敦克爾克建廠計畫持續推進。輝能發言人許容禎今日表示,目前14場公聽會快全數舉辦完,若順利最快明年上半年就可動土,預計2026年完工,目標在2029年將產能提升到48GWh(百萬度)。許容禎也說,輝能目前正與4家OEM(原始設備製造商)車廠客戶洽談,近期會有好消息,明年就將有固態電
研調機構集邦科技(TrendForce)昨指出,因供應商嚴格控制產出,儲存型快閃記憶體(NAND Flash)第四季合約價全面起漲,平均漲幅約8~13%。市場預期將有助供應商降低虧損,記憶體模組廠也認為,營運與獲利動能可望向上。不過,展望2024年,集邦科技認為,除非原廠仍能維持減產策略,且需要留意
記憶體晶片的「春燕」來了!彭博報導,南韓貿易部表示,九月NAND快閃記憶體晶片出口出現一年來首見正成長,顯示全球半導體需求低迷的情況可能快要告一段落。南韓貿易部指出,九月NAND快閃記憶體晶片出口年增五.六%,遠優於八月的年減八.九%;同月動態隨機存取記憶體(DRAM)晶片出口則年減二十四.六%,但
納智捷在上周正式公布旗下電動車 n⁷的車型規格,3 車型預購價為 99.9 萬元的 5 人純粹版、129.9 萬元的 5 人亮點版與 134.9 萬元的 7 人亮點版。近六成準車主選擇 5 人純粹版,由於配備較另外兩款車少,也引起車主討論。納智捷也在純電夥伴加入
過去一年,在台灣國民機車市場繳出不錯成績的三陽全新迪爵 125,與迪爵 125 一起各自一起開疆闢土,是三陽在銷售量的主力。近期在能源局 9 月耗能證明裡,出現疑似全新迪爵的油耗測試數據,引起關注,是否為小改款或是有新車型登場?
Toyota 在今年 6 月,公佈自己的電動車藍圖計劃,曾提到要在 2027 年推出可以快充 10 分鐘,並且擁有 1200 公里續航的電動車,其中關鍵的就是「全固態電池」,如今 Toyota 終於宣布合作對象,為日本的出光興產,將以量產全固態電池為目標進行合
苗栗縣政府規劃在銅鑼鄉設置畜牧循環資源利用研究中心處理死廢畜禽,引發地方反彈。不料,銅鑼鄉中興工業區北區道路,昨天出現散落死豬、死雞,鄉民代表徐裕逢便憂心縣府規劃若成案,昨天的場景恐成未來的噩夢。對此,縣長鍾東錦於昨交辦警方查明,為養豬協會收運死廢豬禽貨車掉落,縣府農業處將依《動物傳染病防治法》處分
台塑集團已交棒專業經理人,王家二代仍在前線衝鋒的大概只剩王永慶三房次女王瑞瑜。王瑞瑜去年七月宣布成立台塑新智能並任董事長,設下「節能、儲能、新能源、循環再利用」四大目標,今年四月更宣布透過子公司「台塑尖端能源」投資超過一六○億元,在彰濱工業區建立全台最大的五GW磷酸鋰鐵電芯廠。