繼合力整頓網路科技平台後,中國監管機構日前聯合約談十家網路運輸服務平台,要求對隨意調價、壟斷貨運訊息等問題進行整改;有分析師認為,中國新一輪的反壟斷行動是「國進民退」加深的有力證據。中國交通部、中央網信辦、公安部、市場監管總局等八個部門,上週五聯合約談滴滴出行、美團出行、高德、貨拉拉、首汽約車、曹操
中國近期加大監管壓力,已針對網路科技進行約談、反壟斷調查等行動,而監管之手正身向其他產業。中國今日共8所機關約談滴滴出行、滿幫、美團出行等10家新型交通運輸業者,並點名隨意調價、壟斷貨運訊息等等需要糾正的行為。《中國交通新聞網》報導,今日上午滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團出行、T3出行、高德、嘀
美國叫車平台Lyft週一宣布,將旗下自動駕駛部門以5.5億美元(約新台幣155億元)出售給豐田汽車(Toyota),這筆交易也將使Lyft提前1季達到獲利目標。綜合外媒報導,Lyft26日表示,豐田汽車期下專於自動駕駛技術的子公司Woven Planet Holdings將支付2億美元的預付款,其餘
勞工維權人士勝訴後,叫車平台優步(Uber)16日表示,將英國逾7萬名司機視為正式僱員,未來將可享最低薪資、有薪假和退休金等勞工福利,成為全球首創。綜合外媒報導,在英國最高法院判決前,Uber堅稱平台駕駛是自僱者,法院上月則裁定,司機有權享有勞工福利。Uber週二聲明表示,英國超過7萬名Uber司機
全球正掀起共享交通風潮,車市龍頭和泰(2207)集團宣佈打造yoxi叫車平台,跨入計程車市場,目標希望明年會有5000輛「小黃」加入yoxi計程車派遣服務。目標明年5000輛小黃加入和泰汽車總經理蘇純興表示,yoxi將率先在雙北地區提供叫車服務,目前yoxi已有逾700位司機加入車隊,預計年底前車隊
全球正掀起共享交通風潮,車市龍頭和泰(2207)集團宣佈打造yoxi叫車平台,跨入計程車市場,目標希望明年會有5000輛「小黃」加入yoxi計程車派遣服務。和泰汽車總經理蘇純興表示,yoxi將率先在雙北地區提供叫車服務,目前yoxi已有逾700位司機加入車隊,預計年底前車隊規模將達2000輛目標。
投資人持續等待美國總統大選開票結果,但在選情膠著的情況下,開盤即呈現漲勢,午盤更在拜登似乎有翻盤希望時,投資人大量買進,道瓊工業指數上漲約六百點,約二.一三%,以科技股為主的那斯達克漲勢凶猛,漲達四百點,約三.七五%,標普五○○指數漲約九十點,約二.七一%;而科技股漲勢強勁,臉書甚至出現七%以上的漲
投資人持續等待美國總統大選開票結果,但在選情膠著的情況下,投資人開始轉往科技股尋求避險,帶動美股週三開盤上漲,雖然早盤一度拉回,但道瓊工業指數早盤仍上漲超過300點。道瓊工業指數報27,877.72點,上漲397.69點或1.45%;標普500指數報3,433.03點,上漲63.87點或1.9%;那
美國加州針對叫車平台雇傭關係的公投結果即將在週二揭曉,由於預估公投結果將可望讓業者維持目前的承攬關係,帶動兩大平台Uber及Lyft週一收盤大漲4.2%及7.3%。共享乘車企業 Uber (UBER-US) 和 Lyft (LYFT-US) 週一股價分別大漲 4.2% 和 7.3%,係因投資者預期加
Line Taxi上線將滿週年,今日公開成立1年來的營運表現,Line Taxi合作車隊Taxi Go的車輛數已突破6500輛,較初期成長逾1倍,註冊用戶數也從47萬突破到1百萬以上。Line Taxi今日也宣布推出3項新功能,包含搭乘時若不喜歡該司機,除評分之外還新增封鎖司機功能,未來叫車將不會再
大幅仰賴承攬工人的共享乘車公司或其他「零工經濟」企業近年興盛,卻也引發爭執這種模式究竟是僱傭或是承攬關係,而優步(Uber)、Lyft已在美國乃至全球花費數百萬美元在法院或議會釐清關係。外媒指出,本週一加州舊金山高等法院已發出禁制令,恐成為2家共乘巨頭的最後一根稻草。
美國叫車服務平台優步(Uber)公佈第2季財報,其中營收暴跌,比去年同期的31.7億美元下降約27%,原因是受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,儘管外送服務需求成長,仍不敵對核心乘車業務的打擊。綜合媒體報導,受疫情影響,許多民眾被限制待在家中,衝擊民眾叫車的需求,也嚴重影響Ube
多元計程車將加入新生力軍,「LINE TAXI叫車平台」今(22)日宣布通過交通部多元化計程車網際網路平台免裝錶計費審核,正式啟動多元化計程車「LINE TAXI Plus」營運服務;現為審核通過初期,將招募多元計程車司機,並先以台北市作為多元計程車推廣試行區域,再逐步擴展到新北市與全台其他縣市。
美國叫車服務平台優步(Uber)週四股價飆漲近40%,此前Uber執行長稱公司資產負債表強勁,足以應付武漢肺炎疫情危機,儘管乘車業務下滑,民眾對Uber Eats的需求仍不減反增,飲食業務已成Uber重要收入來源。綜合外媒報導,Uber執行長Dara Khosrowshahi週四於電話會議上表示,面
路透報導,兩位銀行業人士透露,逾三百家中國公司尋求銀行貸款至少五七四億人民幣(約二四八五億台幣),以因應武漢肺炎(新型冠狀病毒)的衝擊,包括最大外送企業美團點評、世界第四大智慧手機商小米、中國最大叫車平台滴滴出行及臉部辨識新創業者曠視科技;曠視申貸一億人民幣,開發提高「戴口罩個人」的臉部識別準確度等
中國各城市在去年推動夜間經濟以刺激消費,而此波政策的早期受益者可能是深夜司機和酒醉代駕,有北京的深夜司機透露,其生意好的幾個月,平均月收入可達1.9萬元人民幣(約新台幣8.4萬元),約超過北京平均月薪的兩倍。《路透》今(20)報導,中國因推動夜間消費,其深夜駕駛需求正在增加,以北京為例,在北京市政府
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)股價上週創下歷史新高,不少華爾街分析師持續看好特斯拉的股價表現。特斯拉多頭、全球股票研究公司(Global Equities Research)分析師喬德里(Trip Chowdhry)近日表示,到了2030年,他看好特斯拉股價能漲到4000美元,這幾乎是當前特斯拉
繼英國倫敦以「乘客安全面臨風險」為由封殺Uber營運執照後,Uber仍然禍不單行,在本週四、五接連被德國法蘭克福法院,以及哥倫比亞工商業督察局(SIC)認定,Uber違反了當地的競爭法規,雙雙裁定Uber應當即刻停止相關業務,而Uber也表示在2地都會提起上訴。
共享叫車平台Uber週四首度發佈安全報告,顯示其去年在美國共收到3000多起性侵或性騷擾案件報告,其中包括235起強暴案件。Uber希望藉由公開此報告達到透明化,並改善公司及整個行業的安全性。綜合外媒報導,Uber在2017至2018年期間,共收到5981起性侵或性騷擾報告,2017年收到2936起
中國擁有全球最大汽車市場,但在經濟成長放緩下開始萎縮,從去年6月開始銷量已創紀錄連續16個月下滑,各大車廠都難逃頹勢。然而《彭博》指出,日系車廠銷量竟逆勢成長,靠著標誌性的油電混合車款,殺出中國車市寒冬。據中國汽車工業協會(CAAM)數據,今年前10個月汽車總銷量下降了11%,日本品牌同期則增長4.