共享經濟市場崛起,但近年交通部與Uber、Airbnb等創新業者間的戰爭卻越演越烈。包括Uber、叫車吧、Airbnb、AsiaYo等新創平台業者今天首度同台,共同對近期交通部祭出的汽車業運輸管理規則103之1條,以及發展觀光條例55、55之1條草案表達高度憂慮,呼籲行政院應成立跨部會、跨領域的專責
知名叫車平台Uber已於11日正式申請上市,外界對Uber的估值高達1000億美元(約新台幣3兆元),預料將成為今年估值最大的「首次公開募股」(IPO),高估值反映了投資人擔心錯過了「運輸界的亞馬遜」,然而在Uber利潤率不佳,以及競爭對手Lyft上市以來股價表現不佳的情況下,Uber是否真能成為股
叫車平台Lyft於3月29日風光上市,但2個星期下來表現卻不理想,尤其是本週從5日收盤價的每股74.45美元,一路跌至12日的每股59.9美元,下挫幅度約19.55%,反映了對Lyft財務狀況,以及最大競爭對手Uber上市對Lyft可能的影響的擔憂。
全球最大的叫車平台Uber已經於美國東岸時間週四下午,向美國證券交易委員會(SEC)提交申請,不過,Uber在文件中示警,預計未來運營支出會顯著增加,可能無法實現盈利。綜合報導指出,Uber公司股票代碼為「UBER」,計畫出售價值約100億美元的股票,預計估值在900億至1000億美元區間。而招股安
交通部2月21日預告修正汽車運輸業管理規則103-1條規定,規範小客車租賃業與網路叫車平台合作模式,每趟行程以1小時為起租時數、不得外駛巡迴、排班攬客等,落實租賃業與計程車業分業管理。對此,不論是Uber、網路叫車平台駕駛自救會、部分小客車租賃業者都無法接受,據了解,相關單位已申請路權,規劃於4月2
綜合外媒報導,消息人士透露,叫車平台Uber將於週四提交上市申請,欲出售價值約100億美元(約新台幣3088億元)的股票,若一切順利,最快將在5月初開始掛牌交易。消息人士指出,這次Uber發售的股份,大部分將由公司發行,小部分則來自現有投資者。Uber計畫在本週四向美國證券交易委員會作申請,並在月底
歐盟以及部份國家近期掀起「徵收數位稅」的議題,而今墨西哥也有意跟進,對跨國科技公司徵收數位稅,預期稅制明年就會上路。根據墨西哥官方說法,該國目前的國家稅收相對低於其他拉丁美洲國家,為了增加公共收入,當局計畫明年起開始徵收數位稅,瞄準Netflix等跨國科技公司。
中國網路叫車平台滴滴陸續推出豪華車業務,「賓士叫車」上月底正式在杭州上路,起價要人民幣118元(約新台幣550元),司機每日只要接5、6單生意,1週就可賺進萬元。綜合媒體報導,滴滴豪華車業務已先後在北京、上海、深圳、廣州、杭州等5座城市上路了,豪華車型除了賓士,還包括奧迪A6L、BMW 5系等中高檔
中國最大叫車平台「滴滴出行」的旗下順風車服務,去年被爆出數起駕駛性侵殺害乘客命案後,引爆輿論怒火。一名網友近期發現,滴滴出行在叫車應用App上,竟發表請女乘客不要性騷擾男乘客的規定,引起網友怒斥「厚臉皮」。規定中,呼籲乘客禁止性騷擾司機,否則一經核實即處重罰。然而,示意圖卻一律以女乘客騷擾男司機當作
交通部2月21日預告修正「汽車運輸業管理規則第103-1修正草案」,要求Uber與租賃車代僱駕駛合作,最低起租時數1小時、不得巡迴攬客等,引發Uber與計程車業者隔空互罵,交通部陸續舉辦南中東北座談會蒐集外界意見,今日於台北士林監理站舉辦最後1場座談會,中華民國小客車租賃公會全聯會理事長林建良號召逾
交通部現正著手修正「汽車運輸業管理規則103條之1」,對於「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」規定應遵守事項,包含每趟行程要以1小時以上進行計費、不得巡迴攬客等,外媒報導,此舉可能迫使Uber二度退出台灣市場。Uber台灣今天說,Uber北亞區公共政策與政府關係總監Emilie Po
交通部草擬「汽車運輸業管理規則103之1修正案,引發小客車租賃業駕駛的不滿,交通部今天在台中區監理所舉行座談,3、4百位小客車租賃業聚集拉白布條抗議,痛批政府無能;計程車業者也不甘示弱,發動上百輛計程車延著監理所的圓環繞圈圈,雙方各自堅持立場。
越來越多新創企業志在科技領域,競爭也越發激烈,投資銀行軟銀創辦人兼執行長孫正義表示,在人工智慧的時代裡,相關產業中只有「第一流」的企業,得以存活下來,並狠甩對手,不過孫正義的言論,似有向樂天執行長三木谷浩史「嗆聲」的味道。日本《日經新聞》報導,孫正義25日在美國智庫「米爾肯研究院」(Milken I
交通部預告將修訂汽車運輸業管理規則第103-1條,引發網路叫車平台駕駛大反彈,昨天上午在高雄區監理所舉辦首場分區座談,小客車租賃業與叫車平台代僱駕駛自救會逾二百位代僱(多數為Uber駕駛)到場抗議政策反覆、被小黃綁架!小客車租賃業、叫車平台、計程車公會 三方叫陣
交通部預告將修訂汽車運輸業管理規則第103-1條,引發網路叫車平台駕駛大反彈,今天上午在高雄區監理所舉辦首場分區座談,小客車租賃業與叫車平台代僱駕駛自救會逾200位代僱(多數為Uber駕駛)到場抗議政策反覆、被小黃綁票!受邀出席代表還包括計程車公會,讓Uber業者更為不滿,批「103-1」條修法干計
交通部為落實計程車與租賃車分業管理,今年 2 月 21 日預告修正俗稱「Uber 條款」的
交通部為落實計程車與租賃車分業管理,今年2月21日預告修正俗稱「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則103條之1」,要落實租賃車不得外駛巡迴攬客、以1小時為起租時數、不得以優惠或折扣名義規避等,引發與Uber合作的租賃業及其駕駛反彈。小客車租賃業、叫車吧、JOIN ME揪車等叫車平台,今天宣布成立「
詐騙集團在臉書社團張貼工作機會,誘騙民眾只要提供帳戶及金融卡,就可獲得每10天1萬1千元薪酬,而為製造斷點,躲避警方查緝,再找來從LINE叫車群組找來的運將,去超商領取人頭帳戶資料,以為天衣無縫,沒想到仍遭警方破獲送辦。 詐團看準民眾急需求職心態,在臉書平台尋找能提供銀行帳戶者,可每10天領取1萬1
南韓最大通訊軟體業者Kakao去年推出APP共乘服務「Kakao T Carpool」,即遭計程車業者罷工抵制,並在今年1月發生司機於車內自焚死亡事件,為第2起以死抗爭的案例。而南韓政府、計程車業者和Kakao,則在今(7)日達成共識,同意在平日上午和晚上通勤時間開,放4小時的Kakao共乘服務,計
交通部今年2月21日預告修正汽車運輸業管理規則第103條之1,要將小客車租賃業與資訊科技平台合作模式納管,並落實分業管理,不過今日Uber台灣區總經理吳罡,帶著多位代僱駕駛出面召開記者會,吳罡表示,認同政府想照顧計程車,但不應犧牲其他運輸業者,呼籲交通部能暫停或延緩修正、提出解決方案、同時照顧租賃車