高佳菁/核稿編輯中國最大叫車平台「滴滴出行(DiDi)」自2021年底宣布從美國退市後,多次傳出將在香港上市的消息。現有外媒報導,滴滴目前計劃2025年在香港上市。對此,滴滴回應表示,目前沒有上市時間表。美媒《The Information》引述知情人士消息報導,滴滴公司副總裁兼資本市場主管徐大衛(
陳麗珠/核稿編輯中國叫車平台滴滴公布最新財報,今年第一季營收年增近15%,但虧損擴大至13.5億人民幣(約台幣60.4億元),主要與司機薪資成本增加、消費者獎勵措施及營運成本增加有關。《華爾街見聞》報導,叫車平台滴滴週三(29日)公布第一季財報,總營收為491億人民幣(約台幣2200億元),較去年同
林浥樺/核稿編輯美國叫車平台龍頭優步(Uber Technologies)週三(15日)宣布一系列新措施,除在美國推出班車服務外,還將擴大與好市多(Costco)的送貨合作,以便在與同業來福車(Lyft)的競爭中,吸引對價格敏感的消費者。《路透》報導,優步表示,將允許優步小巴(Uber Shuttl
裕隆(2201)集團旗下LINE GO移動服務平台今天宣佈,去年10月上線後,短短半年即突破400萬會員門檻,LINE GO宣布將以1季1個新服務的速度,持續導入多元服務,如日租車、包車及代駕,並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯,打造台灣最大MaaS移動服務平台的目標。
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
高佳菁/核稿編輯美國電商巨人亞馬遜(Amazon)下週一(26日),將取代是全美最大的連鎖藥妝店Walgreens Boots Alliance,加入道瓊工業指數,正式成為藍籌股一員,消息公佈後,亞馬遜股價在盤後交易中上漲1.6%,Walgreens則下跌超過3%。《路透》報導,管理道瓊指數30檔成
和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,雖然全球政經情勢及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,加上疫情缺車的殘留訂單已消化,但在各車廠供車回穩下,預估今年台灣新車市場仍有45萬輛以上水準,較去年47萬6987輛微減5.66%。新車撐住45萬輛 年減5.66%
和泰(2207)汽車總經理蘇純興表示,2024年雖然全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,但在各車廠生產供應回穩下,和泰汽車預估,全年新車市場仍有45萬輛以上的水準。蘇純興表示,2023年在各廠牌生產供應回穩及多款重點新車上市助攻下,總市場達47萬6987輛,刷新近18年來新高規模。
陳麗珠/核稿編輯美國叫車平台公司Uber擺脫疫後虧損,宣布實施庫藏股,預計投入高達70億美元(約台幣2197.51億),受利多激勵,14日股價狂飆創歷史新高。路透報導,Uber公司先前因新冠疫情影響,叫車業務訂單量銳減,導致股價表現黯淡。隨著疫後民眾紛紛出門,加上許多公司要求員工回辦公室上班,叫車需
吳孟峰/核稿編輯網路叫車平台Uber、Lyft和食品配送應用DoorDash司機為爭取公平報酬,將在14日西洋情人節發動全美罷工。綜合媒體報導,根據研究機構Gridwise統計數據顯示,2023年Uber司機平均月薪下滑17.1%,Lyft司機平均月薪下滑2.5%。
外媒報導,美國叫車平台「優步(Uber)」獲納入標普500指數成份股。綜合媒體報導,標普道瓊指數公司上週五 (1日) 宣布,Uber的股票將在12月18日開盤前取代美國食品包裝公司Sealed Air,納入標普500指數成份股。除了Uber外,標普道瓊指數公司同日也宣布,電子代工廠捷普科技(Jabi
中國叫車平台龍頭「滴滴出行」28日凌晨傳出故障,中媒報導,「滴滴崩了」相關話題登上微博熱搜,用戶表示滴滴App無法正常使用。根據一位滴滴平台的叫車司機透露,還有司機的收入餘額竟顯示693億人民幣(台幣3075億元),以及被派單至2000公里以外的區域等誇張情事。
為服務來台工作的外國人,國銀近年來積極推行雙語分行,也提升外籍人士申辦信用卡便利性,調查發現,外國人辦了國銀的信用卡,活卡率竟高達8成(79%),有些卡別因提供海外消費3%現金回饋,高回饋率讓外籍人士即使回國,也願意「繼續刷」,且多數均維持良好的還款紀錄。
網路叫車平台Uber週二(7日)公布第3季財報,營收雖增加11%至92.9億美元(約台幣2991.38億),但低於分析師預期的95.3億美元(約台幣3068.66億),創下2021年以來最低漲幅。外媒報導,Uber第3季營收表現雖然增加超過1成,但仍低於分析師預期,其增幅不僅低於第2季的逾14%,也
外送平台Foodpanda的德國母公司Delivery Hero證實,擬把東南亞的部分Foodpanda業務給出售,不過任何計劃和討論目前都還在初期階段。另一方面,總部位於新加坡的Foodpanda週五(22日)證實,公司將進行新一輪裁員,這將是Foodpand自去年2月、9月以來的第3輪裁員。
整合裕隆集團3公司裕隆(2201)集團子公司裕融(9941)收購LINE TAXI過半股權,公平會昨日正式拍板通過,裕融將整合集團格上租車、裕電俥電、行冠企業3家公司,成立裕隆集團移動服務事業群,擴大MaaS(Mobility as a Service)移動及用車服務長期策略布局。
建置完整的汽車生態圈,裕隆集團旗下汽車金融公司裕融(9941)6月宣布入股投資LINE TAXI,公平會拍板通過,裕隆集團正式跨入新創叫車服務平台。裕融董事會6月決議擬以現金增資方式,以每股上限24.67元,交易總金額上限9.49億元,買下觔斗雲聯網科技公司50.7%股權。
美國叫車平台「優步(Uber)」週二(1日)宣布,公司財務總監Nelson Chai將於2024年1月離職。綜合媒體報導,優步表示,Nelson Chai的離職並不是因為在財務披露或會計問題上存在任何分歧,並透露公司已開始尋找接任人選。Nelson Chai的離職,將成為Uber自2019年公司上市
競爭法主管機關「公平交易委員會」委員洪財隆接受本報《官我什麼事》節目專訪,談及跨國科技平台涉壟斷數位廣告市場時,呼籲行政部門應更積極提案立法解決,而在訂定專法之前,公平會可先以既有的法律介入,透過個案處置,從中找出適合台灣的處理方式。訂專法前 可用既有法律
和泰汽車(2207)轉投資的yoxi計程車叫車平台,宣布進軍新竹小黃市場,並同步推出基隆、桃園多元計程車派遣服務。和泰汽車表示,yoxi成立不到3年即完成6都佈局,超過7000名合作駕駛的yoxi,堪稱台灣成長速度最快的計程車叫車平台。為持續擴大對會員與司機的服務,7月14日起yoxi將進軍新竹小黃