擅長將日系新車改裝成復古式樣老爺車的光岡自動車(Mitsuoka Motor)發表全新車型,是以日規 Yaris 為基礎的第四代 Viewt Story,建議價格為 308~429 萬日圓,約 66.8~93 萬元台幣。
品牌提供的車色塗裝、內裝材質等客製化服務,已無法滿足金字塔頂端客戶,對於有錢任性的買家來說,量身打造符合個人需求與品味、且獨一無二的超跑才叫客製化。為了展現精湛工藝並吸引頂峰買家的目光,各頂級品牌也紛紛推出集優雅造型和狂暴性能於一身的One-Off超跑,並在拍賣會上屢創天價。
對於位在車壇金字塔頂端的層峰品牌來說,可選擇特殊車色塗裝、頂級內裝材質的客製化服務早已是稀鬆平常的事,琳瑯滿目的選配項目也是任君挑選;如果這些還不足以令人滿意的話,買家甚至可以親自參與車輛設計、打造全世界僅有一輛的One-Off客製化超跑,展現獨特的個人品味。
JLR Taiwan 今(21)日發表 Jaguar F-Type R 75 特仕版,不僅是向開啟捷豹跑車傳奇的 XK120 問世 75 年表達致敬之意,更是品牌在邁向電動轉型之前,向燃油時代告別的終極跑車之作,提供 Coupe 雙門與 Convertible 敞篷兩種車型選擇,建議售價皆為台幣 575 萬元,還有台灣市場專屬、限量 6 輛的 Taiwan Limited Edition,售價則為 665 萬元。
Mazda CX-60 台灣上市時間確定!台灣馬自達宣佈 10 月 31 日(二)正式推出首款基於全新的 Large Products Group 縱置後驅平台技術的豪華休旅車 CX-60。
台灣的中型休旅車選擇相當多,從國產到進口,從日系、韓系、德系到法系,最近市場又添新選擇,去年回歸台灣的Opel帶來了中型休旅Grandland,有低稅金的1.2升三缸渦輪引擎以及適中的車身尺碼,或將成為中型休旅的黑馬。
可以越野的超跑來了!Lamborghini 台灣總代理嘉瑪實業導入全球只有不到 1500 輛的 Huracán Sterrato,也是品牌首款 V10 自然進氣全地形超級跑車,可在鬆散地質或泥濘道路展現其性能,基本車價 1658 萬元起,台灣最快
車輛的加速表現,最直觀的就是透過 0-100km/h 加速成績來判斷,如今車壇許多超級跑車都已經跑進 2 秒內,但如此成績距離金氏世界紀錄仍相差甚遠,近日由學生打造的 Mythen 電動賽車成功創下 0-100km/h 不用 1 秒的新世界紀錄。
為慶祝 Audi Sport 性能部門成立 40 週年,原廠針對歐洲市場推出 RS e-tron GT Ice Race Edition 特仕版,賦予鋼鐵人純電座駕全新的華麗風貌,採限量 99 輛方式販售。
電動車龍頭 Tesla 準備推出售價低於 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的入門新車,還有「RoboTaxi 全自駕計程車計畫」,近日從執行長 ELon Musk 尚未出版的自傳中,流出一張 RoboTaxi 概念車照,採用 Cybertruck 的風格,並且沒有方向盤與踏板。
Nissan 在今年上海車展發表一款全新概念休旅 Pathfinder Concept,近日量產版實車樣貌也在網路提前曝光,有望在今年內便會正式發表。
提到義式經典速克達,可能許多車迷首先想到的就是 Vespa,但同樣源自義大利、誕生於 1947 年的 Lambretta 蘭美達,具備義式風情的同時,在許多行家眼中該品牌求精不求量的銷售策略,更是值得收藏,而這回由海德生貿易代理,Lambretta 將於 10 月 5 日正式回歸台灣市場。
賓士今年 7 月發表二度小改款 V-Class,新版 Marco Polo 露營車也同步登場,而在新車正式上市之前,來自德國的知名改裝品牌 VanSports 則針對現行 Marco Polo 推出 Geotrek Edition 升級套件,讓這款豪華露營車多了一種越野新玩法,開啟 Outdoor 生活更多的可能性。
福特宣布曾在今年 Goodwood 速度嘉年華亮相的 Mustang Mach-E Rally 特仕車將正式量產,透過各項專屬配置強化越野性能,提供飛沙走石也不心驚的豐富駕馭樂趣。
中華汽車在 8 月底舉辦的法說會上宣布 Zinger 將在第四季改款登場,不僅動力性能有所升級,更將將追加七人座車型選擇,提供更強化的空間機能,而在財團法人保發中心最新公布的資訊當中,竟提前揭露改款 Zinger 七人座售價,意外成為國內車壇討論話題。
在 150 萬元以內的車款裡,僅有 9 款車有通風座椅的車型可選,其中僅有 2 款車是國產車。
繼在今年 IAA 慕尼黑車展登場的 ID.GTI Concept 之後,福斯又推出全新的純電性能概念轎跑-ID.X Performance,揭露 ID. 性能車系的下一步計畫。
隨著 Volkswagen 官方確認 Golf 不會消失後,在現行第 8 代產品週期結束後,將被純電動力的第 9 代車型取代,並且會是 Volkswagen 首款基於 SSP 平台打造的新車,也就是與 Audi、Porsche 電動車共用,並且 GTI 與 R 等經典車型仍會保留。
繼 Levante 之後 Maserati 的第 2 款休旅之作 Grecale,肩負接下來品牌銷售重任,以大小適中的身形、較為親民的入手門檻、多樣化的動力選擇切入市場,瞄準 Porsche Macan 而來,就如同車名所代表的地中海強勁東北季風,以旋風般姿態席捲奢華品牌跨界休旅市場。
Toyota 在金字塔頂端,擁有一輛 Century,被譽為是日本版的勞斯萊斯,先前就傳出會推出休旅車版本。果然在今天日本的發表會上,Century 除了原本的轎車,還推出休旅車版本,售價高達 2500 萬日圓(550 萬元台幣)。