新政府甫上任,藍白陣營就挾立法院多數強推多項爭議法案,除了國會擴權,還要跟中央搶錢。國民黨與民眾黨提財劃法修正草案,財政部試算,國民黨版本須增加釋出五七七七億元,遠高於地方政府要求增加的金額,例如連江縣希望增加五億元,國民黨版卻多給五十四億元,「要五毛給一塊」,難道在野黨不惜造成財政浪費,也要弱化中
中央釋出一半歲入、逾1.4兆 18縣市自有財源超過歲出藍白陣營強推「財政收支劃分法」修正草案,財政部已將相關草案試算結果送交立法院,按國民黨團版試算,中央統籌分配稅款將由四○九九億暴增至九八七六億元,大增五七七七億元、增幅達一四一%;其中,新北市增六一九億、彰化縣增四四三億、台中市增四○七億元,新北
高佳菁/核稿編輯根據美國代孕機構「Hatch Fertility」公布今年前18名最佳代孕福利公司名單,近來在台灣掀起一陣風潮的黃仁勳所創立的公司輝達(NVIDIA),拿下今年代孕福利最佳公司第1名。輝達(NVIDIA)創辦人兼執行長黃仁勳近期來台,一舉一動都備受矚目,只要遇到粉絲合照、簽名通通來者
立法院財政委員會今舉行「財政收支劃分法修正草案」公聽會,邀請22縣市財政局長與相關官員交換意見,與會縣市代表多希望擴大統籌稅款規模,財政部長莊翠雲則強調「調劑財政盈虛、均衡區域發展」。國民黨召委羅明才表示,預計6月17日進行逐條審查,希望當週可以送出委員會。
為兼顧債務人、債權人及其他利害關係人權益,維護保險保障功能,並根本解決保險契約強制執行所衍生問題,金管會今天(4日)宣布預告保險法修正草案,屬於保障型等八種情況之保單,將禁止強制執行,包括:健康保險契約、保險期間一年以下傷害保險契約、人身保險契約單筆解約金未逾新臺幣10萬元等。
立法院財政委員會明日將初步審查「財劃法」修正草案,並舉辦財劃法修法公聽會。財政部書面報告指出,未來財劃法修正將朝擴大統籌稅規模方向規劃,但釋出財源規模應審視中央與地方事權劃分及近年財政概況,除考量地方財政需求外,中央財政也應維持適度韌性以因應不時之需。財政部表示,將於近日內邀集地方政府協商,做為未來
林浥樺/核稿編輯澀谷區是日本東京最熱鬧的觀光景點之一,吸引大批遊客造訪。澀谷區公所週一(3日)向區議會提交草案,研擬「夜間室外禁酒令」,每天晚上6點至凌晨5點之間,禁止在澀谷車站周圍的街道和公共場所飲酒,最快10月就會生效,只不過草案並未包含對於違規者的罰則,因此也有人提出質疑,認為要杜絕「街頭開喝
相關新聞請見︰藍白聯手逼中央「吐錢」 行政院秀數據:挹注地方年年創新高財劃法高度複雜30年修法未成 柯建銘:藍白又要破壞執政立法院財政委員會今日繼續就「財政收支劃分法」修正草案進行詢答,行政院主計長陳淑姿答詢時坦言,若按國民黨版本中央多釋出5777億元,中央總預算籌編會有困難,「舉債也沒有辦法」,因
立法院財政委員會今日繼續就「財劃法」修法進行詢答,朝野立委關切政院版本何時提出。財政部長莊翠雲表示,目前沒有時間表,因為各地方政府意見差距很大。行政院主計長陳淑姿則坦言,若按國民黨版本多釋出5777億元,中央總預算籌編會有困難,且舉債也沒有辦法,因為舉債不得超過當年度歲出的15%。
核電廠不管是除役或延役,都得面對核廢料處置,誰扛下修法重擔過去爭議不小,組改之後確定由經濟部負責,並將成立專案辦公室推動「高放射性廢棄物」選址立法。據透露,台版作法將參考日本,也是由經產省推動,關鍵是要能夠執行下去;因專案辦公室主任得具備核能專業、且政治色彩低,還要是夠份量的民間人士,目前還在尋覓中
核三廠兩座機組運轉執照將於今年七月、明年五月到期,依法須停機除役,國民黨拋出核電廠延役修法草案;核安會主委陳東陽強調,這是安全問題,不只是修法問題,國際上也沒有核電廠運轉執照到期,卻繼續運轉類似案例。綠批︰形同無駕照、行照 卻能開車上路民進黨立委洪申翰昨在立院教育與文化委員會指出,核安問題和核廢料處
高佳菁/核稿編輯泰國總理府發言人瓦查隆克(Chai Wacharonke)周二(28日)表示內閣批准1份正式申請書的草案,將於本月內申請加入新興國家組織金磚國家(BRICS)。泰國《曼谷郵報》(Bangkok Post)報導,金磚國家組織由巴西、俄羅斯、印度、中國和南非推動,今年1月1日,埃及、衣索
歐盟「碳邊境調整機制」(CBAM)於2023年5月生效後,全球逐步邁入碳有價時代,歐盟CBAM預計2026年正式實施,開徵碳關稅。因應歐盟CBAM,我國環境部計畫今年通過「碳費收費辦法」,2025年開始徵收碳費,而台灣碳費可抵減歐盟碳關稅。誠然,「碳有價」趨勢已不可逆,但國內通膨壓力仍大,碳費開徵時
國發會主委指AI產業和半導體是雙核心 但也會重視其他產業發展國發會主委劉鏡清昨日首度到立法院備詢,他受訪時表示,AI產業和半導體未來將成為台灣經濟的雙核心,但國發會也會重視國內產業平衡,目標在未來三個月內把國家新的四年計畫整理出來。立法院經濟委員會昨審查「離島建設條例」部分條文修正草案,劉鏡清首次站
立院衛環委員會今(27)日審查「就業服務法部分條文修正草案」,多名國民黨立委提案免除80歲以上被看護者申請外籍看護時,免經醫療機構專業評估(巴氏量表)。對此,勞動部長何佩珊表示,目前政院與勞動部已分別推行多元免評認定方式、多元照顧陪伴服務試辦方案,至於全面開放80歲以上長者免巴氏量表則需再評估。
環境部原預計今年第一季拍板碳費費率,但遲至三月中才召開第一次碳費費率審議會,開了三次會還未實質討論費率。環團認為,費率延宕會讓各界質疑政府淨零決心,盼碳費趕快上路,也希望不要為了急著上路、增加產業界接受度,就壓低碳費費率,盼堅守優惠費率折扣後不應低於每公噸三百元底線。
環境部日前公告碳費徵收辦法,其中規定企業最高可用國內外碳權抵扣十五%碳費。學者認為,碳權可抵扣的比例太低,應效法他國作法,將國內外碳權可抵扣的上限拉升到二十%或更高,對企業減碳更有推力。環境部四月下旬公告碳費三子法草案,提出碳費收費辦法,其中規範企業可用碳權抵扣部分碳費,含自願減量專案、抵換專案、先
我國進入碳有價時代,明年起全台約五百家排碳大戶,就要以今年的碳盤查結果,繳交第一筆碳費。但至今碳費費率尚未拍板,產業界因無法確切估計要繳多少碳費而「碳焦慮」,環團也憂心收費時程延宕影響淨零目標。環境部長彭啟明多次表示,一定會加速推動碳費;最快六月底會召開第四次碳費審議會,初碰深水區討論費率。
彭博報導,中國工業產能過剩的問題引發各國憂心,由7國集團(G7)起草的聯合公報以強硬措辭表示,將形成統一戰線,對抗中國「有害的」貿易行為。報導說,公報草案的措辭遠比該集團1年前,在日本新潟與上月在華盛頓聚會後,發表的公報語詞更為強硬。彭博取得的該文件指出,「我們將推進合作,以提升全球經濟韌性與安全性
「不是來砍勞保給付的」 改革應該更多元勞動部長何佩珊日前提出「撥補就是改革」引發反彈,何佩珊昨進一步解釋,她上任「不是來砍勞保給付的」,她認為勞保的改革應該更多元,而非「從瘦鵝上拔毛」;她認為可從「開源」著手,例如:推動中高齡就業,同時研議家庭看護工納保,就可有更多的納保人口出現。