板卡大廠華擎(3515)旗下華玉科技看好全球充電樁市場具有極大商業潛力,執行長陸康瑋指出,今年的全球佈局規劃除了聚焦美國市場,更已成立日本分公司,此外,預計今年下半陸續取得歐規認證(CE)與日規認證(JARI),目前正與美國、歐洲、日本等多家客戶與合作夥伴洽談中。
在資金進駐下,散裝航運族群上週股價表現亮眼,散裝7傑上週全面上漲。其中,新興(2605)、正德(2641)、四維航(5608)週漲幅都逾11%。市場人士指出,散裝航運受地緣政治、天候因素影響,必須繞道而行,在週轉天數增加、供給偏低下,運價、指數都可望維持高檔,推升擁有大船、小船的船商,營運都可望有不
響應6月8日聯合國世界海洋日,日月光投控暨所屬子公司與日月光環保永續基金會,今上午於全台7個地點,號召22家供應鏈夥伴,且邀請在地居民、非營利組織、環保團體等共1600人聯合淨灘,總計清除2.8噸垃圾。今全台大淨灘由日月光投控行政長暨日月光環保永續基金會執行長汪渡村帶領,邀請日月光半導體高雄廠、中壢
國際封測大廠矽品精密今日於大甲區松柏漁港-北堤沙灘舉辦矽手護海洋淨灘活動,與日月光投控集團旗下各子公司一同響應「日月光海洋日-守護海洋、永續希望」大規模環保行動,同步在台北、桃園、台中、高雄與澎湖各海域淨灘,以實際行動清除海洋垃圾,呼籲更多人關注海洋環境議題,為守護海洋注入了一股新能量。
台積電與供應商合作改造廠房設備的電力變壓器,在確保供電穩定度不變的前提下,成功將運轉效率由98.3%提升至99%;截至今年5月,12座先進製程晶圓廠、1座先進封測廠共已導入2435顆高效率變壓器,總計節省用電6600萬度、減碳3.2萬噸,持續以綠色製造實踐永續價值。
未來AI、半導體蓬勃發展,預期將帶動龐大用電需求,經濟部長郭智輝今強調,他的能源政策就是「穩定供電」,如果電力供給不足,就無法留住半導體與AI產業,因此供電穩定是排序第一的目標,目前供電配置上,「不用擔心會缺電」。郭智輝指出,如果電不夠,半導體與AI就不會留在台灣,2025年至2028年是AI爆炸期
日月光投控(3711)旗下日月光半導體今宣佈推出powerSiP™創新供電平台,可以減少訊號和傳輸損耗,同時解決目前存在的電流密度(current density)挑戰。日月光表示,powerSiP™技術創新可使電流密度增加50%,並將佈線功耗從12%降低至6%,相較於傳統並排配置的佈線功耗降低了5
因應全球綠色轉型浪潮,「2024台南國際綠色產業展」今(30)日起至6月1日在大台南會展中心登場,匯集9個國家、逾90家廠商,共計250個展位,展示綠色產業創新技術及產品。展覽重點展示先進太陽能光電技術,包括最新光伏材料、高效能太陽能板及創新能源轉換技術,有助於提高能源收集的效率,並降低太陽能系統的
國發會主委劉鏡清今在立法院,強調2025非核家園的目標不變,且目前淨零轉型的路徑中,目前並沒有核電在其中。他提到,核電如果要重啟或延役須符合4條件,如果電夠就不用考慮;另外,對於國發會和中研院合作的「去碳燃氫」技術,第一個實驗點首選台中。劉鏡清今前往立院經委會進行業務報告同時備質詢。劉鏡清日前在媒體
鋼聯(6581)今(30)日舉行股東會,去年營收20.41億元、稅後淨利5.04億元、每股稅後盈餘(EPS)4.54元,通過配發現金股利每股4.3元,股利發放率95%為歷年最高。鋼聯也表示,預計設置焚化飛灰水洗廠,2年後可投產。鋼聯指出,與前年相較,去年營收減少23%、稅後淨利減少49%,主要是20
和泰(2207)汽車今天召開股東會,和泰汽車董事長黃南光表示,今年和泰將持續推出超越顧客期待的多重商品選擇、全力達成小型車23連霸紀錄。黃南光表示,今年雖然全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,但在各車廠生產供應回穩下, 今年預估全年市場仍有45萬輛以上水準。
緯創(3231)今天在張榮發基金會11樓召開年度股東常會,恰逢花蓮縣近海於上午9時11分發生芮氏規模5.3地震,震波約於9時12分傳至台北,造成1級震度,董事長林憲銘、總經理林建勳等人坐在台上立刻察覺有異,同時看向台下股東,所幸地震搖晃約30秒後隨即停止,股東會得以順利繼續進行。
為有效推動台灣製造業的減碳進程,由經濟部產業發展署指導、財團法人台灣綜合研究院執行、崇越(5434)旗下光宇工程顧問輔導,攜手為和益化工(1709)等12家公司共同建構淨零轉型平台,今(29)日上午召開「1+N碳管理示範團隊」啟始會議,凝聚產業整體共識,採取「以大帶小」的推動策略,由領頭廠商和益化工
台肥(1722)宣布昨(28)日與中油就液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG)冷能回收再利用簽署合作備忘錄,由台肥代理總經理張滄郎、中油總經理方振仁共同宣示藉由能源的有效回收與再利用,積極面對全球暖化,發揮企業責任。
美國總統拜登大力推動能源轉型政策,以減少對石化燃料依賴,並轉向乾淨能源,其中將汽油車及皮卡車電動化是主要目標,希望在2030年電動車銷量達到汽車總銷售量的一半。但隨著中國部分電動車款的售價低到1萬美元,拜登政府不但沒有放行進口,反而將其關稅調高3倍至100%,《紐約時報》報導,拜登不想讓美國民眾購買
歐盟「碳邊境調整機制」(CBAM)於2023年5月生效後,全球逐步邁入碳有價時代,歐盟CBAM預計2026年正式實施,開徵碳關稅。因應歐盟CBAM,我國環境部計畫今年通過「碳費收費辦法」,2025年開始徵收碳費,而台灣碳費可抵減歐盟碳關稅。誠然,「碳有價」趨勢已不可逆,但國內通膨壓力仍大,碳費開徵時
2024年6月4至6月7日台北國際電腦展將登場,記憶體模組大廠威剛科技攜手旗下電競效能品牌XPG與工業級嵌入式存儲品牌威剛工控,以「引領創新,永續未來(Innovate Today, Embrace Tomorrow)」 為題參展,將透過「人工智慧運算展區」、「創新與綠能永續展區」與「沉浸現實展區」
台北國際電腦展(Computex)即將於6月4日至7日舉行,官方今日率先展開前哨戰活動,頒發出41個「Best Choice」官方獎項,涵蓋AI PC、AI 伺服器、電競、資安、車用晶片、智慧醫療、環保永續等技術領域,年度大獎則預計在開幕日當天公布結果,並由當天出席活動的政府最高首長頒獎。
響應新南向政策,第一銀行越南地區分行攜手統籌主辦恒耀(越南)5000萬美元聯貸案,於5月27日辦理簽約儀式,由恒耀董事長吳榮彬及一銀總經理李嘉祥共同主持;該聯貸案在兆豐、玉山、台北富邦及永豐銀行共同參與下,最終募集6200萬美元,超額認貸124%。
嘉威生活(3557)今天召開股東常會,董事長黃清森指出,今年客戶庫存消化完畢,主要客戶對零售市場銷售表達樂觀,客戶對環保產品的需求增加,刺激循環經濟效益R-PET原料目前使用量持續成長。嘉威總經理吳世偉補充指出,為了滿足美國客戶Walmart、Target等大客戶對第2產地需求,嘉威也在越南建置第2