業者喊漲13.2% 差距近10百分點太陽光電躉購電價費率每年調整一次,因太陽能產業原物料波動大,每年調整都會出現爭議;近年來因各國寬鬆貨幣政策、疫情供應鏈重組等,各項原物料成本大漲,下游系統業者感觸最深,認為躉購費率至少應調漲十三.二%,而審定會初步認定明年期初建置成本只比今年多三.○六%,雙方認知
全球車用晶片短缺,國產車商今年初就嗅到車用晶片大缺的生產危機,搶先啟動追料大作戰,提高零組件庫存量,多數國產車商普遍表示,10月底以前產能應該都沒問題,衝擊比進口車來得低。和泰汽車總經理蘇純興表示,代理的TOYOTA品牌,今年不論是進口車或國產車,本來訂的銷售目標就比較高,5月本土疫情爆發前,進口車
疫情衝擊全球半導體供應鏈,法國汽車大廠雷諾汽車(Renault)CEO盧卡?德?梅奧(Luca de Meo)表示,由於晶片荒和其它成本上漲,預計未來1年內汽車的價格將會上揚。《路透》引用西班牙報紙《Expansion》週四(7日)的專訪報導,梅奧提到,汽車製造商由於半導體短缺的緣故,將會優先生產價
基本工資審議委員會議今(8)日上午10點於勞動部召開,資方會前談話表示,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)下企業營運難以樂觀,疫情對於企業經營打擊真的很大,期望基本工資比照去年近乎凍漲思維,勞工可以共體時艱。基本工資審議委員會資方委員、全國中小企業總會理事游永全指出,根據調查,7成中小企業
基本工資審議委員會議將於明(8)日召開,全國工業總會(工總)今(7)日發布「製造業對於調升基本工資意向調查報告」,報告內容顯示,6成5製造業廠商獲利減少,缺工、缺料使營運成本大增,多數受訪產業不建議調漲基本工資,93%受訪者僅能接受調幅3%。
台灣 Lexus 陸續推出旗下車款的 2022 年式,而近日官網上也悄悄上架新年式 Lexus IS 車系,全面標配 Lexus Link 智能車載系統,另外受到晶片荒、日本原廠減產等影響,IS 全車系都漲價 2 萬元。
台灣菸酒董事長丁彥哲今天表示,近來國際原物料及貨櫃航運費用雙雙大幅攀升,加上疫情衝擊,漲價壓力相當大,不過,他強調,身為國營事業,台酒會努力撐住,「絕對不會帶頭漲價」;此外,台酒受到疫情影響,前9月獲利僅57億元,將向財政部反映,爭取調降今年「超盈餘」之預算目標。
據科技專利機構《TechInsights》稍早發佈拆解報告,在不考慮技術開發、組裝、專利與行銷等因素,僅估算蘋果新機 iPhone 13 Pro 256GB 版的總物料成本來到......
中國限電風暴持續發酵,再加上美股重挫,讓上週一度因原物料大漲,預期將有漲價行情的造紙類股,上週出現「由紅翻黑」走勢。此波造紙類股漲勢自前一週週四(9月23日)開始啟動,上週一(9月27日)噴出大漲逾8%。不過,漲價利多也難敵大盤全面下殺壓力,上週三起造紙類連續下挫,上週五類股指數以410.14點收盤
台東縣成功鎮新港國中後棟教學大樓使用超過50年,校舍老舊安全堪虞,縣政府爭取經費並自籌縣預算,合計約1億2千多萬元拆除重建。新港國中後棟教學大樓興建於1969年,位於校地邊坡上,雖於2009年時曾以阻尼器工法進行結構補強,仍擋不住歲月摧殘,造成建物氯離子偏高、傾斜及漏水等問題層出不窮,威脅師生校園生
台東縣成功鎮新港國中後棟教學大樓使用超過50年,校舍老舊安全堪虞,縣政府爭取經費並自籌縣預算,合計約1億2千多萬元拆除重建。新港國中後棟教學大樓興建於民國58年,位於校地邊坡上,雖於98年時曾以阻尼器工法進行結構補強,仍擋不住歲月摧殘,造成建物氯離子偏高、傾斜及漏水等問題層出不窮,威脅師生校園生活的
中國今年掀房地產倒閉潮、補教業遭「團滅」、電力短缺重創中小型製造業,加上跨境電商規模壓縮、外國企業撤離中國、九○九萬大學生踏出校門,多支失業大軍同時湧現,上千萬勞工頓失生計,顯示中國今年就業局勢空前嚴峻。「自由亞洲電台」報導,中國第一支失業大軍是房地產企業的大規模裁員。今年以來至九月初,中國至少有二
中國部分地區目前面臨缺電危機,更有多省下令限電,以滿足節能減碳的目標,全球最大出口國的工廠被迫減產,以節約能源,而中國的限電危機正進一步威脅全球供應鏈。《彭博》報導,工廠停工之際,生產商和托運商正試圖滿足年底佳節購物季從服飾到玩具的各種需求,竭力應對因原物料成本飆升、航運長時間延誤和貨櫃短缺引發的斷
在國內三級警戒及目前的中秋節慶期間,線上購物運輸的需求大增,使部分貨物未能準時送達,且推高了運輸價格。當需求突然增加,運輸量能供給不足而使運價上升易於理解,但去年國際貿易量下滑,為何海運價格指數還上升一倍,今年且如脫韁野馬?這樣的榮景還能持續多久?
全球晶片大缺,原物料成本上漲,台灣ŠKODA仍排除萬難導入第4代OCTAVIA登台,入門的OCTAVIA 1.0 TSI五門斜背車款,更破除漲價壓力,建議售價壓低在99.9萬元,百萬元有找,OCTAVIA今年短短3個多月要賣出400輛,明年則挑戰1500-2000輛的年銷量目標。
導光板大廠茂林-KY(4935)上半年每股稅後盈餘4.55元,下半年展望平穩,今年營運估與去年相當。對於導光板擴大應用佈局消費性市場的進展方面,董事長李滿祥表示,許多新產品已經在開發中,「我對明年下半年營運相當有把握、對2022年有信心」。
國外已有不少新一代 Lexus RX 改款消息,台灣、日本相繼在今年推出新年式,這或許是四代 Lexus RX 最後一戰。日本市場於今年 7 月時針對 RX 進行新年式更新,台灣市場有望在同年跟上腳步,近來有不少消息從經銷端流出,台灣新年式 RX 將推出新車型與配備升級,屆時售價部分將有所調整。
桃園國際機場第三航站區土建工程標昨進行第一支鋼柱組立作業,代表第三航站區建設計畫最核心的主體航廈工程,進入啟動階段。工程分三階段完工,2024年完成北登機廊廳、2025年完成主體航廈,2026年完成南登機廊廳建設。2024年起分階段投入營運。
9月1日是桃園機場的大日子,桃園機場三航廈工地首支鋼柱今天組立,象徵桃園機場第三航站區建設全面啟動,預計2024年起分階段完工、2025年全部竣工後啟用。桃園機場公司第三航站區建設,繼主體航廈的機電標於8月30日順利決標後,土建工程標於今(9月1日)日進行三航廈第一支鋼柱的組立作業,總經理但昭璧致辭
中秋節將屆,受疫情影響,月餅原物料上漲,社福團體勸募情形不如去年同期,社會局昨天結合9家身障團體,共同行銷秋節月餅,希望協助拚買氣,今年銷售總目標為1萬2870盒、金額506萬2380元,目前售出5097盒、約419萬元。社會局表示,去年社福機構中秋節禮盒共銷售2萬5000盒,今年受到疫情影響,將目