長期能源轉型及科技創新推升綠能產業成長新週期。若參考世界經濟論壇歷年調查,2010到2014年,全球前五大風險多與經濟議題相關;不過到了近幾年,受關注的前五大風險,則明顯轉向ESG相關議題。另外就資產管理規模變化上,也可進一步看出永續投資這股趨勢正在茁壯。
《日經亞洲》(Nikkei Asia)16日報導,日本食品價格上漲幅度驚人,對一般消費者和企業都產生不小影響,平民美食章魚燒使用的章魚,價格竟比高檔和牛還高,除了原物料成本上升、勞動力短缺外,日圓疲軟也是因素之一。日本帝國資料調查公司(Teikoku Databank)最新數據顯示,6月在195家主
《路透》報導,科技巨頭微軟(Microsoft)計畫投資66.9億歐元(約新臺幣2296億元)在西班牙東北部亞拉岡地區(Aragon)新建資料中心。亞拉岡自治區政府證實相關報導,稱微軟已申請建照,計畫在薩拉戈薩(Zaragoza)市郊興建資料中心,並透露微軟的投資將分10年進行。
林浥樺/核稿編輯台灣金融研訓院院長黃崇哲、資深研究員陳鴻達、前美國代理陸軍部長惠特利(John Whitley)聯名投書美國「國會山莊報」(The Hill),以俄烏戰爭為例,指台灣除了面臨中國軍事威脅之外,還必須小心網路、金融攻擊風險,並為此作好準備。
林浥樺/核稿編輯過去有專家分析,週二是一週內買機票最便宜的日期,至於在週五、六買的話,就會是一週內機票最貴的時段,只是隨著現在機票越來越貴,狀況似乎有所不同,有美國媒體就詢問了3大旅遊平台Expedia(智遊網)、 Hopper和Google Flights(Google 航班/機票),利用他們的數
吳孟峰/核稿編輯由於法國總統馬克宏決定提前進行議會選舉,導致法國股市大跳水,一周市值蒸發2100億美元(台幣6.8兆元),相當於希臘的經濟規模。法國CAC指數周五收盤7503點,跌204點、跌幅2.7%,一周累跌6.2%,市值蒸發2100億美元。法國多家大型銀行如法國巴黎銀行及法國興業銀行本周也大挫
與波蘭肉品大廠合資成立子公司 砸1億在歐設廠繼前進東南亞的菲律賓設廠後,奇美食品再與波蘭SuperDrob合資成立「奇美歐洲」,投資一億元設立海外第二座工廠,首條水餃產線預計八月投產,日產能可達百萬顆,鎖定英法德西等歐洲國家的好市多、亞洲超市及餐飲通路,插旗歐亞海外市場後,奇美下一步計畫將設廠版圖再
波蘭首家台式餐廳KuKu Taiwanese Bistro在地深耕十年,在波蘭第二大城市克拉科夫已有三家店,各店主打餐飲不同,但牛肉麵、珍珠奶茶等台味十足的餐點深受當地喜愛。KuKu董事長李顏城已年近七十歲,雖在台灣有餐飲背景,但十年前願意遠赴波蘭開店關鍵,全是因為在波蘭唸醫科的兒子太過想念台灣味,
攜手反擊中國大量出口、低價傾銷過剩產能華爾街日報報導,美國與其他七國集團(G7)國家十四日批評中國非市場導向的補貼政策,誓言反擊中國廉價的高科技產品出口浪潮,並共同對抗不公平的經濟競爭。點名中製電動車、電池、太陽能板報導說,G7國家元首在義大利峰會結束時說,中國對電動車、電池、太陽能板與其他產品的大
林浥樺/核稿編輯《時代》日前上架以台灣總統賴清德為封面的專訪,談及關於台美關係、貿易、地緣政治,以及台灣半導體產業在世界的穩固地位等話題。談到台灣的半導體產業在世界的穩固地位,《時代》提及賴清德過去於台南市長任內,說服台積電(2330)在台南建立價值400億美元的晶圓廠,為蘋果、高通等大廠生產最先進
奇美第二座海外生產工廠選定波蘭,奇美總經理宋宗龍表示,「未來一定會加碼投資」!他也分析,波蘭有工資、治安、文化上等三大優勢,是兩年前奇美決定與波蘭業者合資、設廠的關鍵。奇美的冷凍水餃產能高度自動化,機械設備從德國、日本運抵,宋宗龍透露,一條水餃產線日產能可以達到一百萬顆,但只要十幾名員工即可,人力需
波蘭首家台式餐廳KuKu Taiwanese Bistro深耕在地十年,在波蘭第二大城市克拉科夫已有三家店,各店主打餐飲不同,但牛肉麵、珍奶台味十足餐點深受當地喜愛。KuKu董事長李顏城已年近70歲,雖在台灣有餐飲背景,但十年前願意遠赴波蘭開店關鍵,全是因為在波蘭唸醫科的兒子太過想念台灣味,也深信台
奇美搶攻歐洲市場,繼東南亞菲律賓後,與波蘭業者SuperDrob合資成立「奇美歐洲」,投資1億元於波蘭設海外第二座工廠,首條水餃產線預計八月投產,日產能達百萬顆,已鎖定歐洲英、法、德、西等好市多、亞洲超市、餐飲通路。奇美食品以包子、餃子聞名,但受限歐洲法規問題,肉類加工食品無法出口到歐洲,奇美總經理
林浥樺/核稿編輯2024年台北國際電腦展(COMPUTEX 2024)盛況空前,《外交家》(The Diplomat)報導,這場展覽吸引了全球民眾目光,不僅是對人工智慧技術的期待,更是因為台灣強大、全方位的半導體生態系統。今年英特爾執行長季辛格在Computex演說強調英特爾和台灣供應鏈的深厚連結,
吳孟峰/核稿編輯全球經濟終於走上穩定軌道,但這並不意味著不會面臨挑戰,美國CNN報導全球經濟面臨的三大挑戰。世界銀行週二將2024年全球經濟成長預期上調至2.6%,高於先前預測的2.4%,但警告稱,經濟成長不會均勻,也不會與新冠疫情大流行之前的情況相符。世界銀行首席經濟學家因德米特·吉爾在報告指出,
陳麗珠/核稿編輯半導體已成21世紀的「新石油」,美國、台灣、日本、歐洲及南韓等國積極扶植半導體產業,多明尼加總統阿比納德 (Luis Abinader) 也宣布,促進半導體產業發展與創新是政府最優先的項目。此前,多明尼加官員已力邀美企赴當地投資半導體,並喊話歡迎台灣前來投資。
最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)又上漲194.35點至3379.22點,漲幅6.1%,為連10漲,4大主要航線全數走高,其中更以遠東到美西線漲幅高達11.22%,而近洋線漲幅也達8.29%。市場人士指出,因塞港缺櫃、缺艙,帶動運價持續走高,在缺櫃、缺艙短期內無解下,7月運價也可望呈現上漲趨
吳孟峰/核稿編輯根據最新研究報告顯示,去年(2023)受汽車製造商比亞迪推動,中國在全球汽車銷售量首次超過美國汽車公司。研究人員在Jato Dynamics發布的報告中表示,數據顯示,以深圳比亞迪為首的中國品牌去年售出1340萬輛新車,而美國品牌的銷量約1190萬輛,日本品牌以2359萬輛的銷售領先
最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲194.35點至3379.22點,週漲幅6.1%,4大主要航線全數走高,其中更以遠東到美西航線漲幅高達11.2%,而近洋線漲幅也達8.29%。市場人士指出,塞港、缺櫃、缺艙,運價持續走高,遠東到美東航線每大櫃現貨價約8400-8500美元、美西也達740
歐祥義/核稿編輯中國製造業產能過剩問題引發全球關注,歐美國家近期紛紛採取行動應對,作為盟友的日本財務大臣鈴木俊一(Shunichi Suzuki)今(14)日也公開表示,日本將繼續關注中國產能過剩對當地經濟的影響。綜合外媒報導,鈴木週五在內閣會議後的例行記者會上表示,有人擔心中國的產能過剩問題,可能