陳麗珠/核稿編輯泰國工業工程部和 KKP Research 最新統計顯示,泰國製造業正面臨嚴重危機,今年前 5 個月高達 488 家工廠倒閉,平均每月近百家。泰國工業聯合會表示,大量工廠倒閉主要原因就是中國產能過剩、低價傾銷,政府若不祭出反制措施,將會有更多工廠關門。
美國汽車AM(售後維修)市場需求熱絡,國內汽車零組件廠東陽(1319)、堤維西(1522)競相擴增產能,東陽總裁吳永祥表示,今年要積極獵地擴廠,「做大做強」,未來3年成長動能無虞。東陽:未來3年成長動能無虞東陽昨召開股東會,吳永祥表示,擺脫疫情斷鏈衝擊,且疫後北美StateFarm保險公司擴大使用A
台塑集團旗下台化(1326)昨召開股東會,受到全球景氣不振、美中貿易紛爭及地緣政治影響,再加上中國新增產能投放、傾銷,董事長洪福源表示,台化盡全力跳脫紅海市場,不僅去年獲利比前年好,首季表現優於去年第四季,相信第二季也會優於首季,對於下半年營運持「審慎樂觀」態度。
富強鑫(6603)今舉行股東會,會中通過2023年盈餘分配案,配發每股現金股利0.15元,超額配發,股息配發率高達115.38%。富強鑫指出,去年在第四季汽車零件、民用精品、3C等主要產業客戶,對富強鑫全電式塑膠射出成型設備、超大型兩板機和多色機等設備訂單需求大幅提振,尤其是日系、美系、歐系等新汽配
台化(1326)今(18)日召開股東會,董事長洪福源表示,去年受到全球景氣不振、美中貿易風箏以及地緣政治影響,再加上中國新增產能投放、供給過剩,致使營收獲利下滑,不過,首季表現已優於去年第4季,且第2季也會優於首季,他審慎樂觀看待下半年營運。
雖然全球純電動車市場銷量增速放緩,但汽車零組件廠也不敢在新能源車市場缺席,和大(1536)、東陽(1319)、麗清(3346)、江申(1525)等業者,皆在既有的產品優勢外,同步搶攻新能源車客戶。和大變速箱零組件 市佔率逾2成汽車傳動系統製造廠和大近年已成功開發電動車減速箱所需的精密齒輪及傳動軸、油