負債累累的中國地方政府越來越將老百姓當韭菜,亂開罰單以增加財政收入,彭博報導,此舉引發網路上罵聲一片。報導說,上海一家餐廳本月因提供「黃瓜絲涼皮」而被開罰5000人民幣(2.2萬台幣),原因是餐廳營業項目為「熱食類食品制售」,小黃瓜絲屬冷食類食品,未獲許可不得出售該產品。上海當局此舉在微博上引發群情
晶圓代工龍頭台積電在日本設廠,選定九州熊本縣菊陽町(Kikuyo),原先的農田被改造成大型工廠,當地周邊土地價格上漲,也帶來新的就業機會,不過建廠的數千名工人,還有許多施工用的重型車輛,一口氣湧入了這個人口只有4.3萬人的小鎮,交通堵塞、住房不足,人手短缺等一些問題陸續浮上檯面,導致民眾通勤時間被延
氫氣不排氮硫 再生能源顯學「氫(Hydrogen)」,是宇宙中含量最多的元素,不只來源廣泛,更具備無色、無味與無毒的特性,不過在地球上,大多存在於化合物中,例如水、甲烷、碳水化合物等,只有少數以氫氣(H2)的方式存在,而以氫氣當燃料的發電方式即為氫能。
由於勞資談判問題,美國西海岸主要港口的貨運作業週五(2日)出現中斷,根據代表西海岸碼頭運營商的太平洋海事協會(Pacific Maritime Association,PMA)的說法,碼頭工人正在進行協調一致的干擾性工作行動,工人有效地「關閉」或「嚴重影響」了一些港口的碼頭作業,包含加州洛杉磯港(L
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三(5月31日)發表聲明,擬要求所有新出廠的乘用車和輕型卡車,未來均配備可防止碰撞的自動煞車系統。NHTSA首席法律顧問卡爾森 (Ann Carlson) 表示,現在市面上大約有90%的新車,都配備了某種形式的自動煞車系統,但並非所有車輛都符合NHTSA提出
原油、銅等大宗商品經常成為分析中國需求狀況重要的一環,這個全球第2大經濟體也有一系列較不常被關注的商品市場。近期從玻璃、苯乙烯到玉米粉等產品的期貨市場庫存正堆積,顯示出北京去年放棄強硬的清零政策後,中國經濟復甦速度仍不如外界預期。《彭博》報導盤點5個經常被忽視的原物料市場,平淡的交易可以看出中國緩慢
有「卡車界特斯拉」稱號的美國電動卡車新創公司尼古拉(Nikola),因需求低迷,今年首季財報虧損擴大,將暫停生產電動卡車,近日,Nikola再收到那斯達克交易所的下市警告,引發股價重挫至52週新低。外媒報導,Nikola電動卡車因一直無法大規模量產,陷入營運困境,該公司股票收盤價已連續32個交易日低
德國城市杜伊斯堡(Duisburg)鋼鐵業沒落後,為了翻身積極與中國建立經貿聯繫,甘願扮演習近平一帶一路進入歐洲的門戶,被稱為德國「中國城」。因俄烏戰態度逆轉。杜伊斯堡不滿北京挺俄,除了砍斷與華為的合作,當地官員也悔不當初,承認「我們犯了錯誤」。還大爆料,中國透過中歐班列運送貨物後,回程都是「空箱」
台泥(1101)企業團旗下台灣通運引進的全台首輛電動大貨卡,將為全球家具家飾品牌IKEA(宜家家居)提供零碳綠色物流服務,將由IKEA物流中心出發,每天為台北內湖、桃園和台中店3家店提供補貨服務。IKEA目標要在2025年前將產品運送的碳排放降於零,2023年為IKEA電動貨車啟用元年,採用了台灣通
福特汽車在過去就曾因安全氣囊問題多次召回車輛,17日又將召回31萬輛卡車,檢修駕駛座前氣囊在發生碰撞時無法正常充氣的問題。在2021年1月福特汽車因高田氣囊異常,召回300萬輛汽車,進行檢修避免造成更多的傷亡人數,同年2月又再度出包,福特將有瑕疵的高田氣囊安裝在舊款Ranger皮卡系列車款內,當時的
在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行結束之際,美國消費者似乎正在延長他們的內燃機汽車壽命,根據標普全球移動(S&P Global Mobility)的最新報告,美國今年汽車和輕型卡車的平均車齡,來到創紀錄的12.5年,反映出供應鏈限制對新車的影響,以及通膨、利率上升,使消費者需求減少
半導體分析師Dylan Patel今日在個人推特帳號連PO數十張,逛台積電總部及廠區外圍的照片,還跟在附近工作的工人交談,告訴他們:「這是地球上最重要的地方,你做得很棒」。Dylan Patel在推特PO文稱,今天騎車逛了台積電總部和世界上最重要的工廠Fab 12晶圓廠。台積電的7nm、5nm、3n
現年92歲「金融巨鱷」索羅斯 (George Soros) 旗下基金公司,今年第一季大舉清倉特斯拉,重砍電動卡車初創公司 Rivian,並首度買進 Netflix、沃爾瑪,還加碼高通和Nike。根據週五(12 日) 提交監管機構的文件顯示,索羅斯基金管理公司 (Soros Fund Manageme
電動車龍頭特斯拉(Tesla)降價,持續推動銷量成長,加上傳統車廠推出低價電動車款,重創電動車新創公司,從Fisker、Lucid到尼古拉(Nikola)都公佈了令投資人失望的財報,並宣布下調產量目標,加深了對需求的疲軟和持續的價格戰。《路透》報導,電動SUV製造商Fisker和「卡車界特斯拉」尼古
由於需求低迷,有「卡車界特斯拉」稱號的美國電動卡車新創公司尼古拉(Nikola)週二(9日)公布Q1財報虧損再擴大,尼古拉表示將暫停生產電動卡車,並重新配置電動卡車與燃料卡車的產線。《CNBC》報導,尼古拉本季淨虧損1.691億美元(約台幣51億元),較去年虧損1.529億美元(約台幣46億元)更多
磷酸鐵鋰電池已成主流 鎳用量大減隨著環保議題受到重視,各大車廠接連加速轉型,力推電動車戰略,為在這場電動車競賽中取得競爭優勢,汽車製造商正轉向成本更低的電池類型,尋求更低廉的選擇。近期鎳價大幅波動下,多家主要車廠接連將目光轉向磷酸鐵鋰電池(Lithium iron phosphate battery
憂52.3億元投資協議終止週二盤前股價續摔23.6%美國電動汽車新創公司Lordstown希望讓首款電動皮卡車「耐力」(Endurance)重新上市的美夢破碎!根據Lordstown一日向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件,其重要金主鴻海暗示將終止一.七億美元(約五十二.三億台幣)的投資協議,該
美國加州監管機構28日批准一項新規定,表示將從2036年開始,以柴油運作的大型機器及大眾運輸工具不得在加州銷售,該規定主要是希望能使其擺脫對石化燃料的依賴性,並有助緩解氣候危機,部分卡車運輸業則擔憂將影響貨運價格。近幾年受到二氧化碳排影響,不少國家都已加入減碳行列,美國加州監管機構28日宣布一項新規
外媒報導,美國通用汽車(GM)將在美國召回多達4萬輛雪佛蘭Silverado卡車。《華爾街日報》報導,通用汽車此次召回Silverado卡車的原因,是發現部分卡車剎車液會流入剎車壓力感應器,可能造成電線短路而引發起火事故。據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公佈的資料顯示,通用此次召回的車款包
在全球幾大經濟體中,從商業卡車車隊到建築設備,為重型機械提供動能的燃料需求正在減弱,回調被視為工業活動減弱和消費者支出減少的早期訊號,觀察人士也對於經濟衰退處於高度警惕狀態。《彭博》報導,在歐洲,柴油對原油期貨的溢價近期跌至1年多以來最低水準。標普全球表示,美國的需求可能在2023年縮2%。排除掉全