美國電動車大廠特斯拉(Tesla)2017年發布的電動卡車Tesla Semi,近日已獲美國專利及商標局(USPTO)批准自動輪胎充氣系統(ATIS)的新專利。《香港經濟日報》報導,自動輪胎充氣系統可通過預先設定的數值,監測的輪胎充氣壓力,並在車輛低於目標數值水平時,對輪胎進行自動充氣,以便適應路況
寒冷的氣溫來襲,增加對取暖燃料的需求並耗盡庫存,中國國內的液化天然氣價格飆升至創紀錄水平。隨著寒冬耗盡中國北部地區的庫存,中國可能會尋求從現貨市場搶購液化天然氣供應,從而進一步讓全球供應緊繃。由於歐洲正努力應對低庫存,以及對烏克蘭緊張局勢可能會擾亂俄羅斯供應的擔憂,全球各進口國已爭相購買液化天然氣。
美國資產管理公司盧米斯賽勒斯(Loomis Sayles)發布預測說,若俄國全面入侵烏克蘭,將引發美國與北約更多嚴厲制裁,能源價格將飆漲,若俄國利用鋁、鈦、鈾等資源反制西方,恐衝擊相關原物料價格。市場也將有激烈避險反應,投資人湧入美國公債與美元等避險資產,在這種情況下,美國聯準會(Fed)可能暫時延
特斯拉執行長馬斯克經常在推特發表辛辣言論,他發布一條推文,將加拿大總理賈斯汀?杜魯多(Justin Trudeau)和希特勒進行了諷刺比較,引起猶太社區的批評,隨後有迅速將推文下架。迅速將推文下架加密貨幣新聞出版 Coindesk推出一條文章,指出最近加拿大發生參與抗議活動的人反對要求卡車司機接種
輪胎大廠米其林(Michelin)公布2021年業績優於預期,因銷量和售價的提升,抵銷了通膨壓力,另預計今年獲利將超過疫情爆發前水準。《路透》報導,米其林預估今年營業利潤將增至超過32億歐元(約1009億新台幣),高於2019年30.1億歐元(約949億新台幣)的紀錄。
美加實施疫苗強制令,卡車司機發起的抗議活動瀕臨失控,示威者與卡車塞爆連接美國密西根州汽車重鎮底特律,和加國安大略省溫莎市之間的「大使橋」,引爆密歇根汽車相關行業大停工,預計1週工資損失高達5100萬美元(約台幣14億元)。《CNN》報導,美國最大的貿易夥伴並非中國,而是加拿大,去年2國的貿易總額高達
阿富汗人道主義危機惡化,數以百萬的人民面臨飢餓,在嚴冬下等候救援物資,印度規劃捐贈的5萬噸小麥援助,卻仍被困在印度和巴基斯坦的官僚主義邊緣,卡關的原因竟然包括使用那一國卡車運送等爭議問題。新德里去年10月決定捐贈5萬噸小麥後,巴基斯坦當局耗時決定是否破例允許物資通過,由於巴基斯坦和印度間的緊張關係,
豐田、福特、通用皆表示,由卡車司機帶領的抗議活動癱瘓加拿大首都渥太華,並導致美加間貿易往來中斷,迫使密西根、俄亥俄、西維吉尼亞、阿拉巴馬和安大略等地工廠再次減產。路透報導,福特表示,由於邊境中斷導致零組件短缺,迫使其在俄亥俄州的裝配廠暫時停止生產,另外安大略省的奧克維爾、溫莎城市工廠也將減產。
1份證券文件顯示,美國億萬富翁索羅斯(George Soros)在截至去年12月底的季度,購買了近2000萬股美國電動卡車初創公司 Rivian的股票。路透報導,根據證券文件顯示,索羅斯購買了1983萬5761股股票,在當時價值約20億美元(約556億新台幣),這使得索羅斯旗下基金管理公司成為Riv
香港居民正面臨新鮮食品短缺,週二(8日)全市超市貨架幾乎被掃空,只剩下從海外進口的昂貴的蔬菜。由於中國的新冠肺炎病毒防疫控制使得負責運送供應的卡車司機無法重新進入香港,造成香港食品價格攀高和短缺。根據香港商會估計,自上週六(5日)以來,一些卡車司機的病毒檢測呈現陽性,隨後的檢測和隔離措施導致交貨延誤
摩根士丹利(Morgan Stanley)7日報告看好鴻海(2317)的電動車業務步入正軌,能夠與全球戰略夥伴緊密合作,因此維持對鴻海的「優於大盤」評級,目標價為168元。大摩報告指出,根據美國商用電動輕型卡車製造商Lordstown Motors在1月29日的臉書貼文,其皮卡項目Endurance
非洲國家剛果公路上數千輛卡車拖運銅片和氫氧化鈷,司機必須支付高昂的通行費,往返費用有時數天甚至高達900美元。記錄顯示,近十年來,這些過路費的一部分流向前總統約瑟夫卡比拉(Joseph Kabila)家族口袋,一部分由投資的中企賺走,而這些高官政要背後,有中國企業老闆提供資金撐腰。
全球通膨持續延燒,傳出奧利奧(OREO)、麗滋餅乾(RITZ)等知名零食製造商億滋國際(Mondelez International)將再次提高全球零食的售價。《紐約郵報》報導,億滋表示,由於大宗商品價格上漲、美國卡車司機短缺和勞動力不足等問題仍未緩解,公司利潤持續受擠壓,億滋上一季毛利率下降2.4
戴姆勒公司(Daimler)在卡車與客車部門分拆近一年後,宣布將在週六(29日)把公司名稱更改為梅賽德斯-賓士集團(Mercedes-Benz Group),這一天也是創辦人賓士(Carl Benz)在1886年取得世界第一項汽車引擎專利的一天。戴姆勒公司執行長康松林(Ola Kaellenius)
福特汽車將暫停接受皮卡Maverick訂單,直到今夏才會恢復,因受晶片短缺影響,福特目前累積的Maverick訂單已近生產量的極限。綜合《華爾街日報》報導,福特卡車部門總經理史東力(Dean Stoneley)表示,暫停接單的原因是不讓生產量超出負荷。不過史東力拒絕透露在墨西哥生產的Maverick
為解決長程貨運司機短缺問題,日本主要快遞公司雅瑪多(Yamato)(即台灣的黑貓宅急便)決定推出自己的貨運航班,預計2024年起飛。《日本放送協會》(NHK)報導,雅瑪多將向日本航空(JAL)租用3架貨運飛機,貨運航班將遍及日本國內5個機場,包括東京的羽田機場、成田機場。
據知情人士指出,通用汽車(GM)與LG能源解決方案(LG Energy Solution)的合資企業Ultium Cells,將與通用汽車近期宣布在密西根州投資超過65億美元(約1800億新台幣)蓋新電動卡車和電池廠。《路透》報導,密西根戰略基金表示,他計劃在本週的董事會議上考慮通用汽車和Ultiu
路透報導,去年12月位於美國伊利諾州愛德華滋維爾(Edwardsville)的亞馬遜(Amazon)物流中心遭到龍捲風襲擊,並造成6人死亡的憾事,而其中1名卡車司機也在死亡名單內,昨(17日)司機家屬對亞馬遜正式起訴。該訴訟是亞馬遜在這場災難中的第1起,芝加哥1間律師事務所Clifford Law
由於Omicron病毒引起的勞工短缺,以及美國新的碼頭工人合約討價還價可能在未來幾個月內加劇,供應鏈堵塞問題恐再惡化,為快速擺脫40年來最高通膨的前景蒙上陰影。雖然美國南加州的主要港口正在減少貨物積壓,跨太平洋航運成本已從去年9月中旬的高峰下降三分之一以上,但根據聯邦統計局數據,從中國向美國西海岸運
1名知情人士週四(13日)表示,特斯拉(Tesla)再度推遲備受期待的電動皮卡車生產計畫,目標是在2023年第1季末開始投產Cybertruck。《路透》報導,這名知情人士表示,隨著電動車領域競爭加劇,特斯拉正在改變自家電動皮卡的性能,以打造1款引人矚目的產品,因此才延後計畫。