為了衝一波 ID.4 電動車聲量,美國福斯在愚人節開了個大玩笑,不惜向各媒體發布假新聞稿,宣布即將改名假消息,雖然後續官方坦承只是為了應景愚人節,但後續卻惹來美國監管局關注,也受到不少媒體抨擊發布假新聞稿行為。
是真的!彰化縣縣道 139 線大彰路 20K 路段近年來發生數起死亡車禍而被冠上「死亡彎道」稱號,最近有用路人行經該路段時,發現 20K 彎道處矗立 1 支固定式測速照相桿,縣警局交通隊對此表示,他們近期內將在裝設主機後開抓,沒有宣導期,這也是 139 線彰化
美國當地車主近來出現不少投訴,表示上一代 RAV4 存有車輛自燃疑慮,隨即美國公路安全管理安全局〈NHTSA〉針對 2013~2018 年 RAV4 展開調查,範圍恐涉及約 196 萬輛,目前美國 NHTSA 與豐田原廠正在積極了解中。
全球的汽車品牌都不願意發生召回事件,但這點實在很難避免,即使車商在不同環境條件下完成數千公里的測試,也不能保證完全沒有任何問題,而近日最新研究發現,許多車商刻意延遲召回,以避免股價下跌。
近來部分縣市區間測速上路後傳出有資安及道安疑慮,全面暫停使用,原定今年農曆年後捲土重來的省道台 61 線西濱公路彰化段區間測速,也已配合政府政策暫停上路,卻引起部分用路人心存僥倖,縣警局交通隊對此強調,區間測速暫停使用期間執法並非空窗期,
日前《消費者報告》將 Model 3 評選為最可靠電動車,但隨即被車主爆出,開著自家 2019 年的 Model 3 SR + 上高速公路,右後方車窗竟然噴飛掉落在車道上,並且開到 Tesla 服務中心後,更是得到糟糕回廠體驗。
公路總局委託高雄某駕訓班 7 名教練擔任考驗員,但 7 位教練被被公路總局發現,他們對考生實施路考時,在「下車未熄火」等 4 個項目沒有對考生扣分,
據外媒消息,特斯拉正起訴 1 名前員工,指控他到職 3 天就開始竊取公司機密文件,並這些機密轉移至個人儲存帳戶。
重塑企業形象的韓國車廠 Kia,最新廠徽先前就已曝光,除了已確認明年(2021)1 月會揭曉公開外,其實連口號(Slogan)都已更改。
國際油價上漲。依中油油價公式計算,本週每公升汽柴油上漲 0.2 及 0.5 元,為連續第 5 週上漲,柴油逼近每公升 22 元大關。
汽車買賣定型化契約將會有修正草案,180 天內有重大瑕疵,消費者將可退款或換新車。距離上次修正,已有 10 年時間。
大型車輛發生交通事故致死傷事件層出不窮,立法院院會今晚三讀通過「道路交通管理處罰條例第十八條之一條文修正案」
交通部昨已預告修正「道路交通管理處罰條例」,未來一般駕駛人在 2 年內,違規記點達 12 點
特斯拉股價今年一路飆漲,但有分析師警告,現階段的特斯拉股票過於昂貴,且正處於「泡沫區」。
台灣福斯導入 Volkswagen 品牌旗艦轎跑 Arteon,有高達 6 成的預購者,都選擇超過 200 萬元的頂規車型,價位已來到雙 B 等級,這並非 Volkswagen 首度在台灣推出超過 200 萬元價位的車款。
交通部公路總局第一區養護工程處今年選定瑞芳海邊的蝙蝠洞、每年吸引大批民眾觀賞的蝙蝠做為吉祥物,為避免呼嘯而過的車輛及車速造成的氣旋,造成跟媽媽學飛的蝙蝠寶寶生命上威脅,開始辦理季節性限速與標示牌面提醒駕駛注意降速,減少可能的路殺事件。
日前《消費者報告》的品牌可靠性調查剛出爐,電動車大廠 Tesla 排在倒數第二名,近日隨即又發生一起 Model S 行駛途中,全景天窗直接噴飛的事件,影片曝光引起車迷討論,而官方給出的回應讓車迷相當憤怒。
12 月開始,有 3 項交通新制即將實施,包含接送未滿 7 歲孩童,停黃線不受 3 分鐘限制;裝載貨物不符規定的開罰金額也在 12 月開始提高;交通舉發不得超過 2 個月。
王男開車載人行經國道,後來收到一張罰單指坐在副駕駛座的乘客未繫安全帶,對他開罰 3000 元;他不服興訴主張,採證照片模糊無法認定副駕駛乘客未繫安全帶,請求徹罰。台北地院指出,副駕駛乘客若有繫安全帶,應可從衣服上看見安全帶輪廓,但採證照片看不出輪廓,因此判王敗訴。可上訴。
台北市交通局 8 月起在塔城街、鄭州路口實施機車 2 段式左轉,引發機車族不滿,台灣機車路權促進會今日下班尖峰時間再度發起「待轉大富翁」抗議行動,台北市警察局派出近 300 名警力到場蒐證取締、疏導交通,有不少趕著回家的民眾被攔下勸導,還有騎士直接遭到開罰,抱怨連連。