隨著 Tesla 全球工程總部正式揭幕,原廠釋出的一段影片中,出現多張設計草圖,外媒指出其中疑似出現全新入門車款的身影,而根據先前曝光的資訊,新車只需 Model 3 一半成本,有望在明年問世。
福斯在去年 3 月發表電動廂型車 ID.Buzz,憑藉著致敬 T1 的可愛復古外型,以及豐富的新世代科技內涵,自問世以來便廣受好評,如今外媒也捕捉到 LWB 長軸版本的無偽裝間諜照,表示距離新車發表已進入最後倒數階段。
闊別許久的 Civic 將於 2 月 23 日重返台灣市場,並且是以 e:HEV 油電動力採進口方式導入,而根據經銷商透露的資訊,屆時採單一規格,年度配額為 500 輛,首批新車交車時間點預期落在 5-6 月份。
現行 Toyota C-HR 自 2016 年問世之今已 7 年時間,日媒表示,日本市場的 C-HR 將在今年夏季結束生產與銷售,目前已經停止 Hybrid 車型的接單,同時新一代 C-HR 可能不會導入日本,而是主打歐洲市場,預期也會影響台灣導入機率。
在和泰今年媒體春酒上,都未提及 Yaris 停產後的接班人,但大家心知肚明,一定會有接續它的車款出現,如今在經濟部智慧財產局商標裡出現,極有可能就叫做 Raize Space。
隨著用車習慣改變,休旅車成為主流趨勢,使得中大型房車市場遭到打壓,就連擁有 64 年歷史的 Nissan 經典房車 Skyline 也受影響,不過日媒曾透露,原廠不會放棄 Skyline 招牌,近日更傳出會以 e-Power 轎跑形式問世。
專為歐洲市場開發的 Kia Ceed Sportswagon,總代理台灣森那美起亞導入小改款,在原先動力基礎追加 48V 智慧油電新能源動力,加上全新虎式水箱護罩以及多項實用性配備,為國內旅行車市場增添全新選擇。
福特六和昨日公布 Ford Focus 上市兩週訂單突破 1800 張的成績,更有 7 成以上都是這次新推出的旅行車車型,也引發網友討論「Toyota Corolla 旅行車是否會跟進導入台灣?」
憑藉著歷久不衰的硬派外型與強大的地形征服能力,賓士旗下的 G-Class 一直是最具代表性的越野車之一,近日則傳出最新消息,原廠有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,預計在 2026 年正式登場。
外電報導,特斯拉近期將召回超過 36 萬輛車,原因是特斯拉的自駕軟體 FSD 會讓車輛在十字路口採取違規駕駛行為所致。
去年 Aprilia 推出全新 ADV 速克達 SR GT 125/200,其中 SR GT 200 導入台灣販售,憑藉出色的外型與操控性,獲得許多車迷喜愛,而近日外媒指出,Aprilia 有望再推一款 125c.c. 速克達,並且是主打通勤使用。
先前經銷商傳出 Lexus NX 即將漲價,不過最新消息顯示,漲價金額不會是 12 萬元,而是 11 萬元,另外還會針對 350h 油電新增旗艦特別版。
去年 8 月 Toyota 發表新一代 Vios,擁有全新外觀與內裝設計,並換上 1.2 升自然進氣引擎,搭配 Super CVT-i 無段變速箱,不過近日外媒指出,原廠正在開發全新 1.5 升 e-Smart Hybrid 油電系統,預計第三季登場。
台灣多數人使用的 Line 上面,經常會流傳網路假訊息或部份錯誤訊息,近日一張圖又被長輩瘋傳,稱上計程車前先用手機撥 850+ 計程車的車牌號碼,GPS 會一路保護到乘客下車,是警政署新保護專案。但內政部警政署刑事警察局表示,並未有此專案,請勿再轉傳。
Nissan 的 X-trail,已經規劃將在 2 月 14 日舉辦 X-trail e-Power 記者會,宣示在台灣的推出,不過 150 萬元左右的價格帶,加上進口車的配額,也代表這款進口的 X-trail e-Power 不會是銷售主力。但 Nissan 其實早已在「鴨子划水」,因為裕隆日產已在 1 月默默地試生產了 1.5 升的國產 X-trail,有機會在今年推出。
儘管有超過 14 億人口,中國卻每每出現許多致敬產品,在汽車產業更是如此。數不清的山寨車又多了一款,中國便有科技公司居然申請酷似 MINI 的電動車專利,氣得 BMW 跳腳並提出無效宣布請求,就連中國網友都痛批這是無下限不要臉的行為。
在電動車發展佔有重要地位的 Nissan Leaf,一般印象都是一輛平價好代步的電動車,但提到電動車出色加速,往往不會第一個想到 Leaf。Nissan 也找來一輛噴射機與 Leaf 做 PK,讓人看到 Leaf 其實也有相當出色的加速表現。
來自德國的新創電動車公司 Sono Motors 日前公開旗下太陽能電動車 Sion 的 50km/h 正面撞擊測試結果,證明即便全車鈑金嵌滿太陽能板,在意外發生時,太陽能板也不會碎裂而造成額外威脅,實際上與一般車輛沒有不同。
昨日 Mazda 公布今年台灣新車導入計畫,其中包括一款大型旗艦休旅,目前呼聲最高的便是日前剛發表的 CX-90,而北美市場的售價今日出爐,價格自 39,595 美元(約 119 萬元台幣)起跳。
大多數人在選購電動車時,都會將續航力表現列為購車考量,而各家車廠也會將自家電動車的續航里程作為宣傳重點,對此,Mazda 北美執行長暨總裁 Jeff Guyton 則認為,長里程電動車在未來不會成為主流,因為人們會發現不需要那麼長的續航里程。