曾於 2006 到 2018 年在台灣販售的 Nissan Tiida 四門房車,仍在北美與東南亞持續更新販售,分別有著 Versa 和 Almera 車名,與 Sentra 一脈相承的外觀搭配 1.0 升渦輪。但近日 Nissan 確認該車停產時間點,接下來也不會有新一代車型出現。
日本 Toyota 宣布針對 Kinto Unlimited 專屬車型 Prius U 進行配備升級,全面搭載 12.3 吋中央觸控螢幕與車內防眩光後視鏡,進一步提升用車體驗。
在動力電氣化的全球趨勢之下,Toyota 宣布為旗下暢銷中型皮卡 Hilux 追加 48V 輕油電動力選擇,將可節省油耗達 5%,並提供額外馬力支援,預計 2024 年中率先在歐洲上市。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日則有日媒揭露,原廠正在考慮將 Xforce 導入日本,用以取代 RVR 擔任品牌入門 SUV,好與 Toyota Yaris Cross 與 Honda HR-V 相抗衡。
LED產業發展持續推進,台廠錼創-KY創(6854)攜手富采(3714)、友達(2409)擴大產能比重、建構生態系。研調機構集邦(TrendForce)指出,今年是Micro LED(微發光二極體)做為顯示技術正式商品化的1年,預估2022年至2027年市場規模年均複合成長率將達111%,將成為LE
台廠Micro LED業者持續推進佈局,錼創-KY(6854)已攜手富采(3714)、友達(2409)逐漸建構生態系,研調機構集邦(TrendForce)指出,今年是Micro LED做為顯示技術正式商品化的1年,預估2022年至2027年市場規模年均複合成長率將達111%,將成為LED產業中最具爆
半導體業雖度過景氣最差時機,但市場需求僅緩步回溫,展望明年,上游矽晶圓業者預期將回到成長軌道,並指出「長約價格將持續調漲」,但因簽約時空背景不同,有的客戶期望明年能調降漲幅或不調漲,目前議價形成拉鋸戰,有待協商。上游蓋廠成本高 勢必漲價半導體材料通路商崇越科技(5434)是先進製程矽晶圓主要供應商,
世界先進(5347)11月7日法說會結束後,股價連3日下跌,之後反轉向上突破箱型壓力,股價連10漲,今(24)日85元開高走高,維持漲勢,台北時間上午10點01分,漲4.20%,報86.9元。根據昨(23)日資料,投信連5買進世界先進,共2萬5587張,近1個月累計2萬8366張,外資至昨日為止連3
晶圓代工廠聯電(2330)今獲投信法人買超1.73萬張,蟬聯買超之冠,累計兩個交易日買超逾3萬張,帶動聯電逆勢上漲,穩站50元大關之上,今收50.5元,上漲0.5元,成交量超過6萬張。不過,外資近兩個交易日對聯電轉買為賣,繼昨天賣超1.1萬張之後,今再賣超5344張,呈現土洋對作的走勢。
自iPhone X開始,蘋果便轉向Face ID臉部辨識,捨棄Touch ID指紋辨識,儘管不少果粉敲碗Touch ID能夠回歸,但始終沒有成真,最新消息指出,明年的iPhone 16系列也無望復活Touch ID
2024年底 中國將有76座成熟製程晶圓廠晶片被視為國家級戰略物資,中國半導體方面雖然受到美國全力封鎖,但仍大力投注成熟製程。根據調查,到2024年底,中國將有32座成熟製程晶圓廠建成,加上原有44座,累計共有76座成熟製程晶圓廠,全球成熟製程將供需失衡,未來成熟製程晶圓代工廠將面臨極大挑戰。
晶圓代工廠世界先進(5347)昨股價站上80元大關,以81.1元作收,上漲2.4元、漲幅3.05%,創近四個多月以來新高,並為連9漲,累積漲幅達20%。昨成交量3.83萬張,投信買超5952張、為連4買,外資則賣超2636張。世界先進受需求下滑、備貨保守影響,預期第四季晶圓出貨量將季減8-10%,產
高市府今天(22日)宣布,「高雄聖誕跨年嘉年華」首度結合「2023聖誕都會生活節」及「2024高雄跨年晚會」兩大盛典,由20公尺高的聖誕樹揭開序幕,更規劃超強卡司從聖誕唱到跨年,12月31日跨年晚會在夢時代登場,倒數後施放240秒、超過7千發璀璨跨年花火,迎接2024年。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新入門休旅 Xforce,近日正式從工廠下線,將陸續進軍東協、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,成為全球戰略休旅,至於是否有望導入台灣,仍有待進一步消息。
晶圓代工廠近期陸續與客戶端洽談明年代工價格,供應鏈指出,由於需求端仍欲振乏力,大多數客戶傾向短單與急單為主,台灣晶圓代工廠產能利用率仍不高,平均產能利用率約6成左右,在中國與韓國降價搶單的壓力下,8吋與12吋成熟製程明年代工價格平均降價約1成,台積電則因過去疫情期間調漲有限,目前尚未對客戶表態要降價
世界先進(5347)在11月7日法說會結束後,股價連3日下跌,之後反轉向上突破箱型壓力,今(20日)早盤以74.6元開出後,買盤一路簇擁,推升盤中股價漲幅逾6%。截至11點20分,世界先進股價暫報78.3元,上漲6.1%,成交量2萬720張,較前一交易日1萬5057張放量。
晶圓代工廠聯電(2303)上週獲外資連3買累計買超量7.76萬張,帶動今股價突破50元關卡,最高達51.2元,創波段高點,截自九點56為止,成交量超過5.23萬張。聯電與智原(3035)攜手擴增28奈米專案,並將延伸到更先進製程,帶動聯電上周價量俱揚,收49.75元、上漲0.95元、漲幅1.95%,
Micro LED(微發光二極體)廠錼創-KY(6854)董事長李允立昨指出,今年營收可望較去年倍數成長,虧損情形也能夠比去年減少一半,今年底將與友達(2409)合作建置產線,明年陸續貢獻業績,預計2024年產能將年增1倍。李允立表示,錼創目前在維持機台生產品質的狀況下,產能稼動率持續滿載,預計年底
Micro LED廠錼創-KY(6854)董事長李允立今天在法說會指出,以近年營運狀況來看,2023全年營收可望較去年倍數成長,獲利虧損情形也能比去年減少一半,今年底將與友達(2409)合作量產智慧手錶,明年陸續貢獻業績表現,預計2024年產能將年增1倍。
當行人通過行人穿越道時,停等的汽車造型都各有不同,為了讓車輛更帥,車頭造型也越來越具侵略性,然而這卻增加了行人碰撞時的風險。根據美國公路安全保險協會(IIHS)的研究顯示,休旅車、皮卡車等車頭較高的車輛,對於行人的威脅最大,比其他車輛增加 45% 的死亡風險。