今年台灣新車來到第四季尾聲,眾多品牌百花齊放,許多重點車安排搶年底前上市做壓軸,有休旅、國民掀背甚至純電車通通都有,為第四季新車增添許多可看點。
以往傳統觀念,認為老車因為車齡高,空污排放高,而且油耗比新車差,因此老車常成為政府開刀消滅的對象,趕快換成電動車才是對環境友好的方式。但日本最新的一份研究指出,與購買電動車相比,老車對於環境的幫助反而更大。
Lexus 在台灣的第一款純電動車來了!首發的 UX300e 今天正式發表,採單一車型販售,豪華版售價
數日前,日本日經新聞報導 Mitsubishi 把資源集中在東南亞市場,並放棄日規新車、底盤技術開發,未來日本、歐洲市場的新車銷售將來自 Nissan、Renault 提供的雙生車,報導中暗示 Mitsubishi 將棄守日本市場,引起不少熱議風波,不過原廠近來發表申明,未來仍會繼續打造屬於 Mitsubishi 風格的日規車型,並指責日經新聞報導不實。
隨著用車技術提升,台灣過去常見的 50~60 萬國民新車選擇越來越少,大眾日系品牌的國產跨界 SUV 更是落在 80~90 萬元級距,從今年下半年開始,Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks、Ford Focus Active、Luxgen U6 陸續出招,要在競爭激烈的休旅市場,先求市場卡位。
隨著 Volkswagen 全新第 8 代 Golf 導入台灣,擁有相當多元的動力選項,其中最經濟實惠的要屬 1.0 升三缸渦輪車型,這次試駕介紹的就是 Golf 230 eTSI 智能特仕版,屬於 1.0 升動力中的頂規,具備極高 CP 值表現。
台灣準備在 9 月 13 日推出 Corolla Cross GR Sport,不過泰國市場率先一步派出 Modellista 新車,兩國版本均是訴求年輕運動化車型,引起不少改裝車迷討論。
近幾年來,Skoda 積極擴編旗下 SUV 成員,一輛接著一輛的 SUV 輪番上陣,近來原廠又釋出新車預告將在明年作正式發表,並搶先公布這輛全新休旅配備、動力資訊,先讓全球車迷聞香一番。
民俗月一結束,各品牌開始動起來,準備在 9 月推出多款膾炙人口新車,在國產車部分有 Toyota Corolla Cross、Honda Fit、Ford Focus 等,進口車則有重量級大改款 M.Benz C-Class 準備報到。
進入有多達 24 天都是民俗月範圍的 8 月,台灣新車的銷售又再次受到影響,整月繳出 33148 輛的成績,比起 7 月衰退 12.9%,不過跟去年相比,僅小幅衰退 4.9%,還在可接受範圍內。累積 1-8 月的銷售量為 29 萬 3019 輛,比去年同期成長 1.5%。
全球市場都在瘋 SUV,關鍵原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而針對市面上休旅,車輛評測機構《消費者報告》實測後列出最省油 SUV 名單。
除了前些時候推出的「尊榮換電」,今年 3 月,光陽機車推出 Ionex 3.0「全面超越」的全方位佈局,一次公佈了電動車,其中包含運動街跑 S7,雖然當時還沒上市,卻已公布相關規格及售價。近期光陽開始提供民眾試乘,也有疑似正在拍攝廣告的野生 S7 被捕獲。
今年受到疫情、晶片荒等影響,許多車廠的新車規劃都被打亂,但日媒《BestCar》指出,明年將會有大量新車準備問世,並整理出將登場的 4 款大改款新車,包括 Toyota 招牌 MPV 車款 Alphard、越野休旅 Land Cruiser Prado 等。
擊敗澳洲、中國等強敵,為台灣設下一面奧運射箭銀牌的「三箭客」,3 位當中的鄧宇成,在射箭之外,他最愛的原來是動漫畫,IG 也可看到許多動漫公仔身影,而平常以 Yamaha 勁戰代步的他,更將自己的愛車弄成「痛車」了!足以顯見他對動漫的熱愛。
儘管 7 月仍在疫情三級警戒,但車商也加大促銷優惠,另外加上更完善的防疫措施,讓 7 月新車銷售止跌回升,繳出 38064 輛的成績,儘管仍比去年同期衰退 13.4%,但與最慘的 6 月相比,一口氣成長 36.3% 的表現。整年銷售部分,1-7 月繳出 25 萬 9873 輛的成績,比起去年成長 2.4%。
由於疫情衝擊關係,身為東京奧運最大贊助者之一的豐田集團,並未大肆宣傳相關贊助內容,而是低調為奧運出一份力。近來東京奧運棒球項目如火如荼開打進行中,現場驚喜曝光 Toyota 為棒球賽事應援全新電動車,未來將推廣至各大國際展覽與都市短程代步來使用。
全球各車廠皆致力於旗下車款電氣化,近日知名會計師事務所《Ernst&Young》調查 13 個主要汽車市場消費者,詢問對下一輛的新車的動力系統偏好,最終得出驚人結果,有高達 41% 受訪者表示下一款車想要電氣化系統。
全球最大汽車集團之一,Volkswagen 集團於 13 日晚間發表 2030 新中期戰略計畫,其中訂出 2030 年全球銷售 50% 來自電動車的目標,同時還公布全新的 SSP 可擴展系統平台,屆時旗下電動車都將採用此平台打造。
Luxgen 針對 U6 又推出新招搶市佔率,於 7 月 13 日發表全新 U6 藍調特仕版,不僅外觀、內裝有專屬的年輕扮相,另搭載過去 GT220 的操控精髓的倍適登避震器,並特意把價格鎖定在國產跨界小休旅戰場,要用 U6 先天中型休旅空間優勢,打著上下通吃的如意算盤。
台灣在國產 MPV 市場裡,有著銷售霸主 Toyota Sienta,今年上半年有近 4000 輛的銷售成績,完全獨霸市場。不過在日本,它有個最強對手 Honda Freed,去年更是超越 Sienta,近期 Honda 也宣佈 Freed 上市至今,達成 100 萬輛的里程碑。