根據《彭博》報導,由於中國電動車行業銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致收入減少,不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等廠商與供應商結算付款的時間越來越長。 《彭博》彙編的數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為275天(9個月),2022年為219天,2021年為1
由於中國電動車銷售放緩,加上持續大打折扣戰,導致不少廠商面臨流動性問題,包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等,與供應商結算付款的時間越來越長。比亞迪付款給供應商 去年需275天、增56天彭博彙編數據顯示,全球最大電動車商比亞迪去年向供應商付款的時間為二七五天,二○二二年為二一九天,二○二一年為一九八天;
《經濟學人》指出,過去幾年,中國科技重鎮深圳的土地漲翻天,然而當房地產巨頭萬科18日出售一塊1.9萬平方公尺土地時,起價比7年前購買價砍了9億人民幣(40億台幣)或29%。該銷售充滿絕望氣息,萬科被迫拋售資產來支付不斷累積的債務,其困境是中國房地產業惡化的另一跡象。
台灣中油公司宣布,自明(20)日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元。調整後的參考零售價格,分別為92無鉛汽油每公升29.2元、95無鉛汽油每公升30.7元、98無鉛汽油每公升32.7元、超級柴油每公升26.8元,實際零售價格以各營業點公告為準。